Поскольку мы заканчиваем, позвольте начаться исцелению!
И это так и есть.
Крайон
Можете ли вы найти в сердце место даже для тех, кто увековечил события?
Можете ли вы думать межпространственно? Существуют духовные вопросы, которые будут разделять тех, кто говорит о духовном росте, от тех, кто действительно понимает и практикует его.
(Взято из послания Крайона, переданного 11 сентября, и записанного посредством Интернета для тысяч людей всей земли.)
Трагедия 11 сентября 2001 года
11 сентября — четвертый день “Круиза Крайона” вокруг Гавайских островов. Это второй ежегодный круиз Крайона; на нем присутствовали Джен Тоубер, я, помощники Барбра Диллинджер, Майкл Макей и канадский музыкант Роберт Коксон. Нашими хозяевами были Мэри Эллен и Лен Делекта, они проводили свой медовый месяц. Этот день планировался как “игровой”, без намеченных мероприятий Крайона.
Из-за разницы во времени, те, кто проснулся очень рано, смотрели программы из Манхэттена и Вашингтона в реальном времени. Остальные наблюдали произошедшее пост фактум… видеоленты прокручивались снова и снова. Я помню, как Джен позвонила мне в каюту и сказала: “Включи телевизор!” Я включил. Воздействие на всех нас было таким же глубоким, как и на большинство американцев этим утром.
Корабль назывался Патриот. Каждое утро перед завтраком мы начинали день, стоя и почитая проигрывание национального гимна Соединенных Штатов. Этот день был другим. Для большинства происходящее было гораздо более значимым, и мы знали, что мир изменился… мы изменились.
Капитан любезно позволил сделать по радио объявление для группы Крайона, приглашавшее всех желающих посетить медитацию в гостиной “Гнездо Орла”, где проводились все мероприятия Крайона. Встреча началась. Как руководители группы мы сделали краткое введение, затем все просто медитировали и успокаивали друг друга. Мы спели несколько песен. Мы молились и некоторые плакали. Хорошо быть с семьей.
Печально, но это был последний рейс Патриота: событие 9-11, все связанные с ним экономические последствия для Гавайев, банкротство круизной компании. Мы не знали об этом, пока не прибыли в Гонолулу несколькими днями позже.
Корабль имел оборудование для электронной почты, и после медитации Крайон передал ответ на компьютер. Я послал его Гарри Лильегрену, менеджеру нашего сайта; Барбаре и Робу Харрисам, редакторам нашего электронного журнала, а также в Sedona Journal of Emergence (журнал, где каждый месяц печатаются ченнелинги Крайона). Через “Комнату Общения” послание сразу же было разослано тысячам людей и помещено на первой странице нашего сайта. Позже оно также было опубликовано в Sedona Journal. Мы знаем, что многие его видели и были успокоены словами Крайона.
Знаете, событие коснулось каждого… каждого Человека на планете. В составе нашей группы была женщина, чья дочь работала в башнях-близнецах и должна была быть на работе к 6:30 утра по восточному времени. Когда самолет ударился о башню, это событие застало женщину за столом в ее каюте на верхней палубе. Несколько часов она пыталась дозвониться до своей дочери. Линии были заняты (как вы можете себе представить).
Она звонила и звонила. Еще одно разочарование: корабль не был оснащен мобильной технологией, а система телефонной связи привязана к системе корабль-берег… очень старый и ограниченный способ связи. Женщина продолжала звонить… надеясь услышать хоть что-нибудь о своей дорогой дочери. Наконец, ее соединили. Можете представить ее радость, когда, наконец, она услышала по телефону, что ее дочь “случайно” пропустила событие? Дочь проспала! Она торопилась на работу и находилась перед зданием как раз тогда, когда увидела, как первый самолет попал в башню. Ее реакция? Она торопилась попасть внутрь. Бывший с ней друг с трудом оттащил ее от здания. Мы все праздновали чудо, в то время, как было так много печали. Это помогло всем нам.
Двумя неделями раньше я был в Нью Джерси, проводя два семинара. Как раз на границе с Нью-Йорком… просто пересечь мост, и многие слушатели были из Нью-Йорка, некоторые работали в Манхэттене. Я сжимался от мысли, что все они могли сейчас быть там. Этого я так никогда и не узнал. Я улетал домой в Лос Анжелес рейсом компании United, и могу себе представить, что переживали те, кто летел похожим рейсом. Взлетев, мы покружили над городом, и я видел башни-близнецы — последний раз, когда я видел эти американские символы силы и торговли.