— И сколько же стоит такая карета для заказчика?
— Около шестисот золотых. Если же заменить медные энерговоды на золотые, что позволит увеличить скорость еще на одну пятую, то цена составит восемьсот золотых! Таких мы сделали всего три. Эта карета с медными энерговодами, потому скорость будет меньше быстрого галопа лошади. Только лошадь в таком темпе может идти несколько минут, а моя карета — ха, часов восемь! Пока окончательно не устанут наши охранники и источники энергии.
— Звучит неплохо. А измеритель скорости вы пока еще не придумали?
— Хм. Нет… А вы знаете, как его сделать?
— Что-нибудь придумаю. Можно ведь просто считать обороты вала, если знаем длину окружности колеса, то откалибруем.
— Звучит, как что-то очень простое, но мы такого не используем. — задумчиво сказал граф.
— Сделаем. Расскажите мне про привод?
— О, это интересная придумка! Двести лет назад один монах у наших соседей проводил опыты и выяснил, что тонкая, отполированная до зеркального блеска пластинка очищенного серебра отталкивается потоком энергии, хотя через то же самое дерево энергия жизни, она же прана, она же ци, она же фохат, вигор… куча названий у разных народов, проходит почти без потерь, но и не нанося ущерба препятствию. Золото же умеет впитывать и проводить прану, это факт был известен давно. На пятьдесят лет об этом забыли, но потом была попытка использовать это для кораблей во внутреннем море, так как ветры, достаточные для использования парусов, над ним дуют редко, а весла весьма накладны для перевозок. Расход оказался слишком велик, но эта попытка привлекла внимание моего отца. «Раз двигать целый корабль — дорого, то что насчет телеги?» — подумал он. И попробовал… Спустя сто пятьдесят лет ты видишь плоды его трудов! Ах да, так вот, движитель. Их здесь два, посмотри на задней оси. Видишь две коробки?
— Вижу, конечно.
— На оси сделаны лопасти, куда прикреплены серебряные пластинки. Из специально подготовленного камня праны исходит узкий луч энергии, который самому камню передается по энерговодам из меди с малой примесью золота. Я, кстати, говорил, что замена энерговода на чистое золото уменьшает потери при передаче вдвое и позволяет увеличить скорость?
— Да, говорили, десять минут назад.
— Ага. Ну, как говорил мой прадед, когда ему стукнуло сто тридцать: «Я имею право на склероз!». Так вот, исходит поток энергии и давит на пластинку, заставляя ее сдвигаться. Лопастей с пластинками восемь. В другом движителе то же самое. Мы пробовали разные варианты, остановились на синхронном расположении. Если сдвинуть расположение лопастей на втором движителе, немного возрастет максимальная скорость, но будет хуже начало движения. Особенно важно, если заехал в грязь. Ну а в коробе они, чтобы меньше попадало грязи. Простая защита от пыли и брызг.
— Я удивлен, что вы додумались до концепции крутящего момента, пусть и в таком странном виде. И пусть такой метод передачи импульса мне, с учетом моих знаний технически продвинутого мира, кажется варварством… он имеет право на жизнь.
— Охо-хо! — старый граф потер руки, глядя на меня со странной улыбкой, — Я очень хочу получить от тебя все твои знания о машинерии! Чтобы ни один конкурент не посмел вылезти на мое поле!
— Я подумаю, что можно сделать в ваших условиях, но надо будет сначала ознакомиться с мастерской. И я возьму нескольких человек, обладающих специфичными знаниями. Думается мне, ваши вопросы с проводкой тоже имеют решение. Об изоляции вы тоже не слышали… А она тут напрашивается вот прямо с ходу, особенно учитывая свойства серебра. Короче, разберемся. И да, о продольной и поперечной устойчивости тоже поговорим. В этой связи у меня вопрос к колесам. — я положил руку на колесо шириной всего сантиметров семь, — Откуда вот это мягкое покрытие?
— О, это мне доставляют из Салума. У них есть дерево, дающее застывающий на воздухе сок.
— Каучук, натуральный. Прекрасно, просто прекрасно… Да, ваше сиятельство. Мы сможем сделать карету комфортней, экономичней и быстрее.
— Знаешь… у меня есть доступ к записям, которые остались от первого поколения, которое приходило к нам четыреста лет назад. Там говорится, что они пытались сделать неимоверно быстрые машины с огнем внутри и стреляющее огнем оружие. Машина у них тогда получилась, хоть для ее работы им пришлось пустить почти все вино в городе на какую-то вонючую жижу, а вот с оружием не вышло вообще ничего, хотя они точно делали все правильно, с их же слов. Так вот. Если ты задумал что-то такое — попробуй, конечно. Но того черного масла в земле тут нет. Они обыскали вообще все, но так его и не нашли. А без него их машины не ездили…