До Веймара добрались «медленно и методично». Ну я, по крайней мере. Сперва первые полчаса дороги приноравливался к «своеобразию» передвижения за рулем грузовика по пересеченной местности. Был у меня довольно информативный опыт вождения по бездорожью в отрочестве. Правда недолгий, и немного другой аппарат там был: папенька где-то надыбал и переволок в наши загородные долбеня «Додж-Рэм-Чарджер», постарше меня лет на десять, с — удивительно — механической коробкой передач. Битый по кругу, пердящий и скрипящий от отечественных ГСМ (поначалу), аппарат послушно, в общем-то, катался по зарастающим полям и иногда — по асфальту. Так что с габаритами грузовика проблем у меня не возникло. А вот с остальным — пришлось учиться на ходу. Потом уже, когда начало получаться манипулирование рычагом коробки, стало возможным и по сторонам посматривать, и в беседе участие принимать. Остановились в итоге всего дважды — на предусмотрительно построенных километров через сто пятьдесят заправках. На первой только ноги размяли и ополоснулись под сперва теплой, а под конец ледяной водой. А на второй и перекусили, и оправились, после чего, выяснив правильность движения и оставшееся расстояние до Веймара, решили сегодня упереться, но доехать. И доехали-таки, правда, с непривычки спину и плечи у меня ломило будь здоров.
«Хоум свит хоум» — так вроде выражается мировая закулиса в таких случаях. Когда с берега я увидел наш корабль, чуть слеза скупая не навернулась. Ладный такой. «Что тебе снится, крейсер „Аврора“?» Но сразу загружаться на борт мы не поехали.
Вечер в Веймаре и всю утреннюю дорогу мы провели в дискуссиях. Прям древнегреческие философы! Правда, темы были животрепещущи. Где жить, где базу держать… Остановились на — пока — поиске жилья «под съем» в Нойехафене. Переходить в Порто-Франко — так и смысла особого нет. А здесь мы, хоть и пока, но всё же полезные люди, спаситель местных жителей… Конечно, некоторые могут нас обвинить в корыстолюбии — ну так не мы такие, жизнь такая. За всё платить приходится. Поэтому поехали мы на прием к мэру. Вот так сразу — ну а что такого? Мы обещали рассмотреть его предложения? Обещали. Заодно он и насчет недвижимости совет даст…
Глава 17
«Да-а-а… Где-то мы, товарищи недодумали!» — пришла мне в голову та самая «умная» мысля, которая приходит опосля. Аккурат в тот момент пришла, когда мы пытались на корявом английском объяснить «привратнику» в мэрии, кто мы и зачем мы мэру ихнему нужны. Привратник был незнакомый «на лицо» — в прошлое посещение как-то не видно его было. Объяснялись мы всё громче, и хорошо, что появился сам мэр — у Пашки сгоряча уже начали проскальзывать обороты типа «скотина тупая».
Мэр нам, похоже, обрадовался. Выдал тираду, от которой «вратарь» сперва вытянулся в струнку, а потом унесся куда-то. Правда, ненадолго: мы рукопожатиями не успели обменяться, как он вернулся быстрым шагом, сопровождая встревоженную даму лет пятидесяти, стройную до сухопарости и, между нами, страшную, как преподавательница Джея из «Людей в черном». Тетка, правда, брала умом. Включилась в общение сразу.
— Молодые люди — можно к вам так обращаться? Вы не возражаете?
Мы, по вполне понятным причинам не возражали — Серега со своими двадцатью тремя годами был не против, а чего нам тогда?
— Итак! У нас родилось — вполне обоснованное кстати — бизнес-предложение к вам. Сейчас всё объясню. Нас уже года четыре всерьез беспокоят наши очень деятельные и непоседливые соседи. И, если раньше они ограничивались сухопутными маршрутами, то теперь они приступили к разбоям на море.
Тетка-переводчица роскошно справлялась со своими обязанностями. Словарный запас, интонации. Чудо просто. Профессионал.
— В связи с вашим появлением, очень своевременным, и… Извините, у вас нет контрактов пока?
«Отвечайте, капитан Блад!» — за Сергеем не залежалось.
— В данный момент нет. И — извините, я догадываюсь, к чему вы клоните… В данный момент у нас некоторый некомплект экипажа…
— Это — вопрос решаемый…
Постучав, в кабинет вошли пять человек. Всем явно за сорокет. Почему я не удивился, увидев среди них Отто?
— Ага, вот и они. Прошу! Отто проявил себя как неплохой хедхантер.