В открытом море, милях в ста от Чемульпо, начало мне понравилось, удачное, я приводнился, волны пологие, вполне позволяли, и заправив аппарат, обслужив, вскоре уже поднимался в небо на своей авиалодке. Начало удачное, я не отрицаю, сам всем доволен, но вот с базой у Сасебо, так может и не выйти. А вы сами подумайте, база ремонтная, корабли недавно из боя, недели нет, и вы думаете их погреба полны? Пустые они, всё выгрузили, а без них детонация, с последующим уничтожением корабля, невозможна. А подрыв и перелом киля, в бухте с ремонтным доком, это скорее насмешка. Так что я специально столько шуму поднимаю, чтобы японские адмиралы поскорее увели свои корабли из Сасебо, а раз будут уводить, значит загрузят всем необходимым, включая снаряды. А это мне и надо. Если даже нет, поищу корабль с полными погребами и взорву в бухте, это их точно поторопит. Если не в панике, то быстро уведут всё что на ходу. План такой, вот и выполняю. Единственно, что мне не нравиться в этой всей ситуации… Быстрые сборы и отлёт из столицы. А я «Мадсены» свои не дождался, так хотел на японцах испытать что за оружие. Ничего, управляющий в курсе, встретит и оплатит купцу за работу, приняв товар. Его в подвале дома разместят, тот сухой и пустой. Ну а пока быстро добрился до Японии, день только начался, я сыт, свеж и бодр, ночью, пока летел, выспался, на подлёте к Корее меня будильник поднял, так что порядок. А пока поглядывал в иллюминаторы и облетал стороной если видел какие дымы. Кстати, от Японии и много дымов было, пароходы шли, не конвой, просто группой в полтора десятка, густо дымя. Русских кораблей тут нет, или интернированы, или пленены или утоплены, так что те вообще не опасались с этой стороны. Единственный броненосный крейсер, что в Владивостоке остался на ходу, погоды не сделает.
Вот и до берегов Японии добрался. Там фарватер и вход в бухту и рейд в Сасебо, но приближаться я не стал, сел, совершив посадку на волны моря, зарядил аккумуляторы, и снова достав батискаф, подождав, когда тот вынырнет, достал-то над водами моря, открыл штурвалом люк, и забрался внутрь. Самолёт убрал. Закрывшись изнутри, принял балластную воду, и на глубине десяти метров пошёл в сторону Сасебо, на экономичных десяти узлах, благо ничего не мешало и подводное исследовательское судно, временно превращённое в боевое, вполне поддерживало такой ход. Заранее заряд не поднимал, нужно сначала разведать. При этом коптер уже в небе, поднимался ввысь, направляясь в Сасебо. Я планшет управления закрепил на приборной панели батискафа и поглядывал что тот мне показывал. У входа старый безбронный крейсер, используемый для охраны внутренних вод Японии, два парохода видел, один покидал порт, выходя в открытое море, явно пустой, второй заходил. Хм, тот что заходил, англичанин, их флаг. Хорошо гружённый, присел сильно. Пофиг им что война идёт и по правилам доставлять и продавать воюющим странам военное снаряжение и остальное, по спискам, запрещено. Ничего, я и по бухте поработаю, и британца этого запомнил, навещу. А пока к фарватеру двинул, катер уже срисовал его сверху, и минных полей почему-то не обнаружил. Их там что, нет? В принципе да, чего японцам бояться, они на море победители, и это факт. Ну до фарватера мне ещё полчаса идти, так что продолжил изучать уже само Сасебо, коптер висел как раз над базой, высота два с половиной километра и было всё неплохо видно. Да, японцы серьёзно побиты были, надо признать, но и наши броненосцы тут же, два так к берегу приткнулись, чтобы не утонули, как и три японских. Два броненосный крейсера, «Идзумо» и «Якумо», и один броненосец «Фудзи». В доке виднелся огромный корпус. Похоже броненосец «Микаса», флагман японского флота. Крепко ему досталось, и его первым начали ремонтировать. Сильнейший и самый крупный корабль японского флота, не удивительно.
Впрочем, эти недобитки меня пока не интересовали, на них шёл ремонт, пытались вернуть в строй, погреба пустые, а вот на якорях стояло три корабля, которые вполне можно отметить как мои цели. Это броненосцы «Асахи» и Сикисима», и броненосный крейсер «Ивате». Хм, а Какимура чем блокирует Владивосток? Что-то броненосных крейсеров маловато осталось. «Ниссин»? Тот где я пожар устроил в машинном, пусть и случайный. Англичане не стали гнать волну и крейсер покинул их базу до окончания положенных суток, на буксире большого английского парохода его отправили в Сасебо. Тут я его не вижу, значит отремонтировали и где-то тот сторожит? Возможно и у Владивостока, пары броненосных крейсеров хватит запереть остатки эскадры там. После такой пощёчины русские моряки откровенно зассат выходить против японцев. Морально они полностью сломались. Были ещё цели, но пока не до них. Первоочередные я назначил, оба броненосца что на якорных стоянках стоят, но начну с грузовых судов что в порту, но не взрывать, а подходить буду к каждому судну и снизу Взором смотреть что на борту, помечать те суда где взрывчатые средства или снаряды. Ночью по ним отработаю ракетами с ударного дрона, детонацию вызову, и складов, куда частично разгрузят содержимое трюмов. В общем, ночка японцев ждёт ещё та. А вот броненосцы взорву при свете дня. Так что всё спланировано было пошагово, пока проходил фарватер, пропуская над собой разные суда, один раз пара мелких миноносцев к выходу проскользнула. А вот суета в бухте меня позабавила. Я сразу понял, что информация о моих действиях в Чемульпо дошла до базы. Корабли, все кто держался на воде, включая трофейные, те начали готовить к входу, одно это показало с какой серьёзностью была воспринята информация, что флот Микадо уже потерял два броненосных крейсера.