— Елена, все чисто, можешь браться и эту палубу, — сообщил подчиненной.
— Принято, я почти закончила с нижней и минут через пятнадцать переправлю роботов выше, — ожили наушники брони.
— Как обстановка вокруг, все тихо? — осведомился у нее.
— Установленные зонды пока никого не обнаружили, все тихо.
— Отлично, — машинально кинул я, хоть подчиненная не могла этого видеть, поскольку видеосвязь не была включена, — тогда конец связи.
— Конец связи.
Несмотря на сопоставимые с крейсером размеры, большая часть полезного объема корабля ватаров занимали многочисленные ангары, совмещенные с ремонтными цехами, потому, общая площадь соединенных между собой коридоров и залов различного назначения на каждом уровне, используемых экипажем, а соответственно, содержавших какую-либо добычу, здорово уступала кораблю людей. Но даже несмотря на это, убить четыре с хвостиком часа на всего две палубы, когда на этом носителе их семь и трофейных охранников жуть как не хочется использовать, гарантированно отправляя на уничтожение...
После непродолжительной внутренней борьбы, жадность победила лень с разгромным счетом, и я отправился к переходу на следующий уровень, проверяя уровень заряда аккумуляторов брони. Индикатор на экране шлема показывал пятьдесят два процента и этого было вполне достаточно для того, чтобы не уйти в красную зону, даже если больше нет металлических болванов, способных принять на себя часть огня. Если выше такое же число охранников, что и на пройденных двух, то справлюсь сам. Может, не настолько быстро, но куда здесь торопиться, тем более, технические уровни не представляют никакого интереса, за исключением тех самых роботов, что их охраняют.
Вообще, я не зря оставлял мародерку корабля ксеносов на тот самый момент, когда наиболее ценная добыча с крейсера закончится. Благодаря технологии на совершенно иных принципах и способе питания, чем человеческие, для искателей на кораблях ватаров можно заполучить очень малое количество добычи, в основном составлявшей личные вещи экипажей. Ценная добыча, которую можно сбыть за очень неплохую цену, но ее безбожно мало по сравнению с кораблями Империи и учитывая запредельную сложность полноценной зачистки, в большинстве случаев, искатели просто обходили корабли ватаров стороной еще десять лет назад, когда уровень активности защитных систем даже мертвых остовов находился на приемлемом уровне.
Даже сейчас, большинство коллег просто не решатся рискнуть и попробовать полностью зачистить даже небольшой корабль — людские боевые роботы здорово проигрывают ватарским, а приличная боевая броня есть у очень малого количества, что означает неминуемые потери, материальные или среди экипажа. Как можно понять, не многие капитаны готовы на такой размен, особенно без гарантии соразмерной затратам добычи. Заполучить в свои руки целых роботов ксеносов, удавалось лишь очень немногим и лишь в последнее время, такие случаи слегка участились по понятным причинам, но никак не повлияв на цену и спрос на подобные образцы чужой технологии — слишком многие богатеи в Империи желают похвастаться статусными вещичками, особенно если они обеспечивают безопасность хозяина куда надежней, чем даже новейшие имперские разработки в области робототехники и по стоимости обходятся дешевле. Вопрос только в обеспечении топливом, но на рынках приграничных секторов это куда более частый товар. До хранилища носителя я пока не добрался, но даже того количества, что имеется в резервуарах ангаров и непосредственно находившихся на починке кораблях, не вывезти и за пару рейдов.
Медленная и осторожная зачистка отняла у меня целых три дня, естественно, с перерывами на отдых, еду и сон с постоянной подзарядкой брони. Было хорошо заметно, что ксеносы эвакуировались с корабля в большой спешке, но дисциплинированно — личных вещей, оружия и брони, которые можно было утащить на себе, было довольно мало, а вот различных безделушек, развлекательных или просто создающих обстановку и уют в каютах, хватало. Естественно, наиболее ценную и многочисленную добычу представляли лишившиеся энергии охранники и тут я был вынужден признать, что недооценил их количество, что у ватаров положено для кораблей подобного размета, даже с учетом того, что некоторая часть оказалась направлена на штурм подбитого имперского крейсера. Двести девятнадцать ящеров и двадцать один контрабордажный/штурмовой робот. Это миллионы кредитов и как бы не половина стоимости всей добычи этого рейда, даже по самым примерным прикидкам, прибыль будет лишь чуть меньше прошлого, хотя я изначально рассчитывал на куда более скромный результат!