— Естественно, — если судить по лицу, даже немного оскорбился инженер, — это военная верфь, у нас все работы проводятся точно по уставу и непрерывно фиксируются ИИ станции с последующим предоставлением отчета заказчику!
— Когда на моем корабле проводили работы в прошлый раз, на гражданской верфи, мне вместе с экипажем пришлось неотрывно находиться рядом и контролировать ход работ, чтобы какую-нибудь фигню не натворили, — пояснил мужику, со вздохом вспоминая нервотрепку тех дней и радуясь, что этого удалось избежать, благодаря щедрости Патруля.
— Не надо сравнивать нас с бардаком, творящимся на гражданских верфях, — фыркнул Марк, — насколько я слышал, там и кражи случаются.
— Тоже слышал об этом от знакомых, но сам не страдал, — кивнул ему и решил сменить тему. — Когда можно забрать старые орудия, двигатели и реактор?
— Хмм, их замена будет производиться на четвертый и пятый день, — задумчиво пригладил усы мужик, — еще примерно три дня уйдет на приведение в достойный вид и прогонку тестов.
— То есть, полторы-две недели? — резюмировал я.
— Где-то так, в зависимости от того, сколько на тот момент будет свободно персонала и ремонтных стендов, но большой разницы во времени в любом случае не будет, — ответил инженер, — мы оповестим по готовности, если желаешь.
— Будет неплохо, — согласился я и крепыш тут же сделал у себя на коммуникаторе пометку.
— У меня все, так что не буду вас задерживать, — кивнул Гиам и на прощание пожал руку, — наш ИИ выведет вас к стоянке челноков или жилому комплексу для посетителей и заказчиков.
И тут же мне пришел звонок. Нажав ответить, я наблюдал, как вместо изображения собеседника, появляется символ верфи.
— Уважаемый клиент, прошу вас следовать за указателем, — раздался синтезированный мужской голос и в тот же момент символ сменился на мерцающую зеленую стрелку, указывавшую на один из сервисных туннелей дока.
Пожав плечами, я последовал в указанную сторону, огибая рабочих, дроидов и технику, что начали собираться около "Лиры". Поплутав по коридорам под прицелом камер, я наконец выбрался к более облагороженной части верфей, где уже нельзя было заблудиться, благодаря наличию одного большого купола, под которым находились разные строения, необходимые для создания комфортного проживания обслуживающему персоналу и заказчикам, а также обилию указателей, на них указывающих. Звонок от ИИ завершился, но я и сам уже видел, куда следует двигаться, чтобы добраться до стоянки челноков.
Небольшие десятиметровые кораблики, предназначенные для передвижения в системе, когда требовалось куда-то добраться, но туда постоянные рейсовые корабли не ходили. Конечно, намного дешевле было купить билет на лайнер, чем воспользоваться ими, но кто будет запускать линию на режимный объект? Зарегистрировавшись и оплатив перелет кораблика до Нувары в небольшом терминале неподалеку от посадочной площадкой, я получил номер моего транспортного средства и электронный ключ с его расположением на небольшой карте. Погрузившись и заустив местный ВИ, уже получивший всю необходимую информацию, я с удобством развалился на одном из четырех кресел, предназначенных для пассажиров, превратив его в лежанку. Время прибытия показывало два с половиной часа, и я решил позвонить подругам, сообщив о своем скором прибытии, заодно и осведомиться о делах за время моего отсутствия.
Сперва никто не отвечал на том конце, и я уж решил было, набрать на коммуникаторе новую подчиненную, раз уж Зэнзэн не отвечает, но изображение внезапно появилось, показав девушку и сразу стало понятно, почему никто сразу не подошел — подруга была закутана в белоснежный банный халатик и с полотенцем, обмотанным вокруг головы.
— Нэдир? Привет! — увидем меня, воскликнула Зэнзэн, одарив радостной улыбкой.
Да и сама она выглядела не в пример довольнее и жизнерадостнее, чем раньше.
— Привет, — помахал я девушке, улыбаясь в ответ.
— Ты где сейчас?
— Да только вылетел с верфи после постановки "Лиры" на ремонт и через несколько часов буду на Нуваре, — сообщил подруге, — вот и решил связаться, предупредить и узнать, как у вас дела?
— Отлично! Нам как раз не помешает еще одна пара умелых рук, — обрадовалась подруга, заставив меня закатить глаза, — а дела у нас кипят — заменили все эмиттеры щитов, часть лазерной защиты и сейчас почти закончили модернизацию системы жизнеобеспечения, осталось только прогнать тесты и устранить мелкие неполадки.
— Ого, быстро вы! — удивился прогрессу.
Это я знаю ласточку как свои пять пальцев, досконально изучив за время эксплуатации и ремонта своими силами, здесь же совсем новый для них корабль, пусть меньшего размера и с полной технической документацией, но некоторые конструкторские особенности можно узнать только на практике. Столь быстрый результат показывает, что-либо я думал о профессиональных навыках розовой троицы хуже, чем было на самом деле, либо мой главный механик оказался на высоте.