— Автоматические непилотируемые боевые дроны модели «Санго», девятнадцатое поколение, — пробормотал я. — Хм, и пробоины на боте соответствуют вооружению дронов. Очень соответствуют. Как интересно.
Похоже я попал в знакомый мир, тот самый первый Альянса, где меня ограбили. Ну или его зеркальную копию, параллельный мир. Пока гадать смысла нет. Да и по языку я понял, что это не тот мир, в том где с Олией встретился, язык и письменность другими были, разница заметна и её тут не было. Проникнув в коридор у рубки, я отметил что та открыта. Да, пилот выжил, хотя падение похоже с большой высоты было, спаснабора под креслом пилота не было, ниша пуста. Фигово. Последняя надежда, каюта пилота, это судно оснащено ею было, и дверь плотно закрыта. Без инструментов не вскрыть, так что я сбегал за сумкой. Вообще бот устаревший, это сразу бросалось в глаза, особенно когда внутрь проникнешь. Вон, реактор здоровенный, занимает чуть не двадцать процентов полезного места. Это к чему, двери тут не уходят в пазы в стенах как у судов выше четвёртого поколения, а на петлях открываются. Сами петли я видел. И дверь в каюту открывалась наружу. А так как бот стоял на левом ребре, а каюта на правом, то она была суха от воды и главное, дверь открывалась вниз. Потом её замучаешься вверх поднимать чтобы закрыть, значит, есть надежда что каюта не вскрыта и там можно найти что ценное. Пробоина была в коридор, меткий выстрел, если участь что коридор всего ничего. Просто тут вход в рубку, вход в кают-компанию, вот она затоплена, вход в каюту пилота, и выход в трюм. Там же и шлюзовая. Двери в кают-компанию и в трюм перекрошены. В трюм ладно, там явно груз взбесился во время падения, всё перекосило, а в кают-компании кто так повеселился, что дверь аж согнуло пропеллером? Хотя, возможно взрывом ракеты и согнуло. Вон, створка двери в каюту пилота тоже помята. И что неприятно, створка выхода в трюм наполовину в воде, и там снова что-то заплескалось, и мощно, волны накатывали в коридор, доставая до створки в рубку, захлёстывая. До двери в каюту пилота не доставали. Не знаю что это, но подозреваю что крупная змея, они водоплавающие, заползла и живёт в трюме. Может и выбраться не может. Или не хочет. А может у неё там кладка? Поди знаний.
Вернувшись с сумкой, я не стал спускаться в пробоину к коридору у рубки, а вниз головой протиснувшись вниз, активировал одну гранату и с отскоком от стены запулил ту в трюм, сразу высочив обратно и отбежав в сторону. Почти сразу пожалев, что использовал гранату. А вдруг груз взрывоопасный в трюме? Как-то не подумал. Вот тупопо-о-ой. К счастью, пока я готовился спрыгнуть с ребра бота вниз, высоко, граната подорвалась, но ничего кроме горячего раскалённого пара из трёх отверстий наружу не вырвалось. Зато волнение у борта со стороны реки было сильным, мелькали кольца крупной змеи, билась та у борта, покинув трюм бота, сильно, видать досталось плазмой. Та привлекла к себе внимание местных крокодилов, тех самых брёвен, так что тачалась битва, три крокодила против змеи, не знаю кто победил, но всё у бота окрасилось красным. Пустили кровушку змее. А не фиг тут себе убежище устраивать. Не люблю я их. Я же спустился вниз, тут как в парной, но уже нет раскалённого воздуха. Теперь стоит подумать, как попасть в каюту пилота. Нет, дверь, не смотря на то что та помята, не помешает, но я тупо не доставал. Только в прыжке кончиками пальцев касался двери. Что делать? Что делать, подставку нужно.
Выбравшись наружу я покопался в сумке, достав специнструмент, пила по металлу, однако годилась и для дерева. И вот так начал искать на опушке, рядом с которой торчал бот, упавшие деревья, нашёл такой ствол, и резать толстые ветки с мою ногу толщиной. Тут же на опушке собрал стремянку со ступенями, дело не сложное, к обеду закончил, разобрал и собрал уже в коридоре у борта. Под стремянкой, между ножек, открытый проём в кают-компанию был. Кстати, пока возился у берега, дальше ниже по течению на песчаной отмели заметил крупную змею, метров двадцать длинной, покусанную, бок обожжён, но живая. Отбилась. Вскрыть дверь я смог через час, едва увернуться смог, иначе распахнувшись та бы меня со стремянки снесла. Мусор вниз полетел, и много, хорошо я это предвидел и тент над проёмом натянул, ножки стремянки удерживали, иначе потерял бы. Среди мусора и планшет и разная нужная мне мелочёвка была. Спутавшись, я всё собрал и отложил в углу рубки, а сам поднялся в каюту. Что ж, это Клондайк. В моём положении хотя бы. Нет, еды, пусть и в пайках, я так и не нашёл, видимо если и хранились что-где, то в кают-компании, а тут я нашёл неплохой комбез ремонтника без функции автоподгонки, он мне подошёл, видимо пилот малорослым был, только рукава слегка завернул. Ботинки на размер больше, но ничего, зашнуровал, как родные. Как хорошо, а то я уже весь исцарапан был. Аптечку нашёл, рабочая, ранки обработал. Планшет, но он разряжен. И угол сколот, но вроде рабочий. Самая ценная находка ремень с кобурой, в которой был бластер, тут пусть режим идентификации владельца есть, но взломаю и на себя перепишу. Нашёл фотографии, пилотом девушка была, то-то мне комбез подошёл. Нашёл пару банковских чипов, личинные вещи пилота, баул. Туда всё и убирал, до половину набрал. Одеяло и постельное бельё не забыл, валик подушки. Ну а когда я выбрался из бота, вдруг обнаружил, что разгоняя волну, по реке идёт довольно крупное судно, похожее на самоходною баржу. Вся утыкана пушками, пусковыми ракет, народу хватало, но пёрла вверх по течению уверенно. И меня сразу обнаружили, заволновались. Да, аборигены люди, без сомнений. Что ж, мир вам иноземцы.