Такие вот взгляды на вещи. Того же принципа следовало придерживаться во всём.
Что Вивьен заводило в работе, так это слаженность. В её компании, точно в моторе, для всякого было отведено своё место и своя роль. Даже для Жаннет. Девушка воспитывалась, прежде всего, как приемник матери. Конечно, Вивьен допускала возможность для дочери найти спутника жизни и удачно выйти замуж… Но, даже простой роман, а то и невинный флирт, зачастую, оборачивались порицанием. А, ещё чаще – нагружением новой работой. В крупном гараже дело можно было подыскать практически всегда. Кроме, разве что субботы и воскресного дня. В эти дни, Жаннет давали больше личного времени. Но, домашние задания из школы, съедали свободные часы.
В просторном гараже, с высоким потолком и удобным размещением, негде было спрятаться от голоса матери: «Жаннет! Мне нужен инструмент! Подай ключ… Этот, на шестнадцать! Здоровый такой, не ошибёшься… Тяжёлый? Ну и что, что тяжёлый! Он такой и должен быть!»
Жаннет замерла перед авто. Она отражалась в его хромированных поверхностях. На неё саму смотрели десятки её отражений. С некоторым трепетом, она отжала зажимы, блокирующие доступ в капот транспорта. Её глазам предстали так хорошо знакомые внутренности авто. Баки: серебристого, латунного цвета. В них содержались различные жидкие элементы: смазка для деталей, охлаждающий газ… Многочисленные патрубки. Они сплетались в причудливый узор, объединяя в единый «организм» отдельные элементы. Платиновые накладки. Весь хитрый механизм был открыт, ровно для инсталляции. Тут же были различимы: крупная паровая турбина, поршни, основной вал… Новенькая система предполагала выпуск пара не напрямую – в воздух, а в специальный конденсатор. Таким образом, удавалось вернуть в систему часть влаги. Конечно же, это не «вечный двигатель», но, нечто сходное. Вполне претендующее на столь высокое звание.
- Ну, что же… - сказала Жаннет, обращаясь более к себе, - Нужно подготовиться к поездке.
Принцип авто многим кажется чрезвычайно прост. Сел и поехал. Однако, для поездки машина должна быть готова. Паровой двигатель не терпит суеты. Удобно, когда, словно в гонках: авто подготовлено для старта заранее. Водителям дали время. Они прогрели котлы. Вода кипит. И простая ли там вода? Наверняка, специальный раствор, что быстро оборачивается паром. А он, в свою очередь, приводит в работу механизмы машины. Но, что если поездка не запланирована? В этом случае нужно ждать. И, ждать требуется не только достижения нужного давления паром.
В чём же сложность получения пара для поездки? В том, что нужно топливо. Да – да. Если пар – движущая сила, то для её получения требуется в этот самый пар преобразовать жидкость. К примеру – простую воду. Ввиду чего, для поездки необходима не только вода, (будущий пар) но и топливо для нагрева котла. Дрова, уголь – занимают много места. Кокс – уже лучше. Но, куда удобнее оказались топливные брикеты. Или просто – «брики». Их основу составлял тот самый кокс с добавками, увеличивающими калорийность топлива. За счёт чего, поддерживалась стабильная температура и сокращался расход самого горючего. А, ещё удалось уменьшить габариты топки авто. Для неё не нужен более отдельный штурман, отвечающий за контроль пара и топлива. Водитель мог взять основные функции на себя.
Прилаживание деталей к автомобилю, это отдельная история. Дело в том, что на Острове было не так много кузен, способных выковать требуемые детали. И мастерских, которые могут собрать элементы современного авто оказалось раз – два, да обчёлся. Соответственно, сборку машины нужно было выполнять прямо в гараже. Ограниченными силами рабочего коллектива. И, это ещё не считая хлопот с доставкой различных деталей с материка дирижаблем, или же параходом.
Между тем, котёл начал греться, а транспорт «раскочегариваться». Жаннет сверилась с показаниями приборов. Ага. Скоро можно будет выдвигаться. Как только будет нарощено «рабочее» давление. Большинство технических приспособлений внутри транспорта работали либо от пара, либо на основе механики. Для их исправного функционирования, давление тоже играло роль. Без достижения нужного давления, механический «монстр» оставался хладен.
Жаннет же наблюдала пробуждение автомобиля. Это происходило медленно, неспешно. Сначала топка прогревала основной котёл. Затем, блестящая цистерна начинала шуметь. Бурлили игривые пузырьки, по мере закипания воды. Также, начинал формироваться пар. Давление в системе нарастало, о чём говорили термометры. Ещё немного и запускались поршни двигателя. Пока – на холостом ходу, для проверки работы всей системы. Но, достаточно переключиться на колёса…