А вот и другие документы – на сей раз из архивов НКВД, ставшие не так давно предметом гласности. Они свидетельствуют о том, что Сталин получил в мае 1941 года от шефа чешской разведки в Лондоне Франтишека Моравеца интересное сообщение. В нем говорилось, что «полет Гесса не был событием неожиданным, каким его пытаются представить, ему предшествовала длительная переписка Гесса с Гамильтоном, в которой обсуждались все его детали. Однако сам Гамильтон ее участником не являлся, так как „все письма Гесса… перехватывались разведывательными службами, составлявшими ответы от имени Гамильтона. Таким образом, британцы сумели заманить Гесса в Англию“». Позднее российская писательница Галина Дурстхофф уточнила британских адресатов Гесса. По ее словам, «начиная с ноября 1940 года заместитель фюрера по партии вел оживленную переписку с Гамильтоном и с офицером британского Министерства военно-воздушных сил Фредериком Винтерботхемом». При этом Гесс конечно же «не знал, что Винтерботхема ему „подставила“ английская разведка. Она контролировала и всю переписку с Гамильтоном. То есть, выходит, перелет Гесса в Шотландию был ловушкой?» Упоминает Галина Дурстхофф и о других версиях, в частности, о так называемой «версии двойника». «Согласно ей, – пишет она, – самолет Гесса был сбит вскоре после взлета по приказу Гиммлера, а британцам подсунули двойника, который морочил им голову». Но и это еще не все: есть еще «версия жертвы», «версия предательства», утверждающая, что Гесс якобы «порвал с Гитлером и поэтому сбежал к англичанам».
Кстати, вариант с последними двумя версиями рассматривал и П. Пэдфилд: «Возможно, Гитлер отправил Гесса накануне реализации плана „Барбаросса“ с целью ввести Сталина в заблуждение. В пользу этого предположения говорит распространенная нацистами дезинформация о том, что Гесс поссорился с Гитлером и Риббентропом из-за их политики сближения с Советским Союзом; Гесс был известен как враг большевизма. Еще его знали как страстного сторонника альянса с Великобританией. Таким образом, ожидалось, что пущенный слух вызовет предположение, что Гесс вылетел в Великобританию для заключения мира, и что если его миссия провалится, Гитлер не рискнет напасть на Советский Союз и тем самым открыть Второй фронт, которого так боялся, с Соединенными Штатами, поставляющими врагу оружие. Гесс конечно же потерпел неудачу, а внезапное нападение Гитлера на Советский Союза застало Сталина врасплох. Возможно, что секретная подоплека миссии Гесса состоит в том, что два грандиозных замысла (Черчилля, стремившегося направить Гитлера на Восток, и Гитлера, пытавшегося убедить Сталина в том, что собирается воевать на Западе и покончить с Великобританией), имевших цель обмануть противника, совпав по времени, дополнили друг друга; а Гесс оказался старательным исполнителем, не подозревавшим о своей роли безвольной пешки». Но все эти версии носят весьма предположительный характер и не сопровождаются конкретными доказательствами.
Более развернутая картина событий была представлена в статье «Подноготная правда о полете Гесса», напечатанной в майском номере 1943 года популярного ежемесячного журнала «Американ Меркьюри». В ней говорилось о том, что предварительные переговоры со стороны Германии начались еще в январе 1941 года. Однако переписка по этому вопросу была перехвачена секретными британскими службами, которые с тех пор сами занялись подготовкой ответных писем. Они составлялись «таким образом, чтобы раздуть германские аппетиты и укрепить их в уверенности, что Британия ищет выход из создавшегося военного противостояния. Уловка подействовала…» По словам автора статьи, немецкая сторона поначалу предлагала провести переговоры на нейтральной территории, но британские разведчики от имени герцога Гамильтона и «других бывших членов Ассоциации англогерманской дружбы» отвергли это предложение. Вот тогда-то Берлином и было предложено «отправить в Англию своего представителя». Но что интересно, им должен был стать вовсе не Гесс, а уже знакомый нам Эрнст Боль, начальник его «Иностранной организации». Примечательно, что в это же время ведется подготовка аэродрома в графстве Кент, якобы «для приема „Кондора“ Гитлера, пилотируемого Бауром», которая была прекращена после прилета Гесса.