Совсем не мало — можно будет легко установить регулярное транспортное сообщение с тем же Браавосом или Пентосом. «Не мало», да, но только ими сыт не будешь. При таком количестве кораблей, гибель одного из них будет существенно влиять как на мои планы, так и на планы всей Компании. А гибнуть они будут регулярно. Пираты, конкуренты, шторма, вспышки болезней… всё что угодно может произойти в море, здесь я не питаю абсолютно никаких иллюзий и излишнего оптимизма. С летними экспедициями всё гораздо проще, ведь даже если из пяти кораблей вернётся только один или два, то они уже окупят весь поход. С малыми судами и короткими дистанциями это так не работает. Отсюда возникает прямая потребность в страховании грузов и кораблей. А на данном историческом этапе Семи Королевств и ближайших его соседей это — крайне специфическая отрасль.
Что касается Вестероса, то, так как все или почти все корабли и суда принадлежат лордам, а вестероские купцы в основном фрахтуют суда восточных коллег, страхование здесь не особо распространено. Страховщики присутствуют в Староместе, в Королевской Гавани, и, уверен, в прочих городах, но их, откровенно говоря, совсем немного. А вот в вольных городах картина отличается радикально, там страхование кораблей — очень прибыльное и развитое дело, на котором сколочен приличный капитал. Но обращаться к ним? Пусть дело там и развито, пусть наши друзья с востока и опишут да наобещают всё самым красочным образом, но очень сомнительно, что я, в случае гибели корабля или груза, легко получу свои деньги обратно у, допустим, пентошийского страховщика. С другой стороны, если я буду оперировать только арендованными кораблями, то убытки от потери судна не так сильно будут влиять на меня… но тогда и прибыль я буду получать гораздо меньшую. Мда-а-а… надо всё хорошенько обдумать и посовещаться с купцами…
— Твой ход, Ренли! — Раздался скучающий голос Тириона, что буквально развалился в приятной неге от вкусного ужина и хорошего вина в кресле напротив меня. — Или мне до утра ждать?
— Я размышляю, Тирион. — Спокойно поправил собутыльника, так же, сыто потягивая винцо. — Кайвасса создана не для спешки.
Наши посиделки с Тирионом приняли регулярный характер. Нет-нет, ничего такого. Всё вполне прилично и даже без женщин! Как правило, мы вдвоём встречаемся у меня и разыгрываем партейки в карты или кости, ставя на кон медяки, да общаемся на разные темы, попивая слабоалкогольные напитки. Подобное времяпрепровождение явно идёт нам обоим на пользу. Тирион нашёл в лице Вашего покорного слуги, как я надеюсь, интересного собеседника, как, впрочем, и я. Встречи были приятными и помогали не выключить, но приятно охладить и настроить на новую работу ум, который большую часть времени занят отнюдь не мелочными бытовыми вопросами. Что не говори, а в урагане политических событий и финансовых мероприятий всегда стоит выкраивать немного времени и на себя любимого, ибо в противном случае можно легко перегореть и совершить неприятную ошибку. Тем более, на пользу друг другу, мы обмениваемся с Тирионом свежими сплетнями и новостями, находясь, так сказать, по разные стороны баррикад и обладая интересной информацией. Разумеется, секретные и важные сведения никто не выкладывает, но слушки, способные облегчить жизнь? Почему бы и нет?
— И откуда тебе известно, для чего создана кайвасса? — Весело спросил Тирион. И да, мы уже давно на «Ты», когда наедине. — Ты узнал об этой игре всего лишь неделю назад. Я показал тебе эту игру всего лишь неделю назад.
Голосом выделил Тирион свою последнюю фразу.
— Философия игры лежит на поверхности, друг мой. — Переставляю фигурку слона, пряча её за «гору». — Она создана для оттачивания стратегического ума и неспешных бесед…