На такой машине я ездил раза четыре в жизни и то под надёжным присмотром, но сейчас не тот случай, чтобы пугаться. Надо заводиться и прямиком через лесок, по тропочке, да по тропиночке и как нибудь доеду до погорелого театра. Примеряться и раздумывать не стал, залез в кабину, повернул ключик и притопил педаль газа. Машина зверь, до нашей просёлочной дорожки добралась не обращая внимания на сложности с растительностью, а по ней поехала так, что можно подумать нигде, кроме этого места, раньше и не ездила.
Когда я выехал на пепелище, народ разбежался от этого монстра в разные стороны, некоторые даже попытались пальнуть в нас, с дуру конечно. Пришлось в срочном порядке предъявить физиономию, высунув её из окна кабины, кто то её опознал, а затем известил остальных, что напужались зря, это мол командир, странного зверя опять подогнал.
Грузили в кузов всё, что имеет хотя бы малейшую ценность, начиная конечно с того, что я уволок ночью и картошки, и заканчивая вилками, и ложками с признаками перекаливания, о кастрюлях и ведрах, даже и заикаться смысла нет. Собирали даже гвозди, просеивая пепел, попутно вытаскивая от туда ещё разный хлам, типа остатков оружия разных стран и народов.
Яшин в это самое время, проследовал к шалашу, возле озера. Ему удалось отыскать трёх лошадок и разжившись на пожарище верёвками, и обрывками тряпок, он в срочном порядке помчался за ранеными и всеми кто там находился. Место, для переезда, у меня уже давно определено, а раз такая удача нам выпала, то и откладывать переселение не вижу смысла. Пока не объявились хозяева автомобиля, надо срочно убираться отсюда.
Выехать смогли только глубокой ночью, но меня это нисколько не смутило, это же не тридцатых годов машина, здесь имеется всё для ночных поездок, тем более встречных машин наверняка не будет. Конечно, разместить в кузове всё барахло и лежачих раненых не простая задача, но её сумели решить. К тому же два человека, и часть груза у нас едут гужевым транспортом, бросать лошадей никто не собирается, их на худой конец сожрать можно, если совсем туго станет. Яшин и Петрович, с лошадьми, едут самостоятельно, сворачивать им никуда не надо, а завтра я их встречу в пути, ну а там разберёмся куда им, и как долго.
На счёт встречных машин я не ошибся, но вот на счёт встречных людей, даже и подумать не мог, хотя сейчас уже первые числа октября, а все случайные встречи в этом месте, как раз и происходят в это время.
Когда мощные фары «Урала» выхватили на дороге колонну людей, я подумал, что это просто напросто, последствия недавней контузии, меня даже наши медики о возможности такого глюка предупреждали. Но вот когда сидевшие рядом, оклемавшийся Веснин и Вероника Сергеевна, закричали в один голос, что впереди на дороге люди, то стало понятно, это мне не показалось, и не приснилось. Пришлось очень резко тормозить, наверняка вызвав в кузове, этим действием, вечные разговоры про машину и дрова. Но думаю свидетели моего поступка, потом меня оправдают, в глазах наверняка пострадавших товарищей.
Остановив машину, но не заглушив двигатель и не выключив фары, я высунулся из кабины и громко крикнул:
— Старший подойдите.
От маршевой колонны, насчитывающей всего то человек десять, но правда довольно прилично вооружённых, отделился военный и подбежал к машине, заслоняя глаза рукой от яркого света фар.
— Сержант Ерёмин, а вы кто? — одновременно представился и задал вопрос боец.
— Лейтенант Дёмин — назвал я своё звание и фамилию, и тут же поинтересовался — Куда направляетесь сержант?
— Идем по дороге, согласно указателей, товарищ лейтенант. Только понять никак не можем, где находимся.
— По форме одежды вижу, что с передовой, так?
— Так точно товарищ лейтенант, из под Полтавы отступаем, взял же её немец, уж три дня как.
— Из под Полтавы значит, от туда у нас ещё никого не было. Давно так шагаете?
— На дорогу сегодня вышли, а до этого по лесу всё плутали, хотя я точно знаю отходили в том же направлении, что и все остальные. Хорошо, что указатели движения нам попались, а то бы так и бродили.
— Это точно, здесь можно на долго застрять. Ты сколько человек за собой то водишь?
— Одиннадцать, вместе со мной, товарищ лейтенант.
— Многовато конечно, но делать не чего забирать вас придётся. Грузитесь в кузов, только там места мало и раненные лежат, так что цепляйтесь за всё, что сможете, других людей и тем более машин, здесь больше не будет, ехать нам ещё часа два примерно, так что крепче держитесь.