Одел кожан, хорошая вещь, совсем новая, поскрипывает даже ещё. Подошёл к зеркалу, застегнул все пуговицы, затянул ремень, посмотрел на отражение, а что мне нравиться. Только вот кожаной фуражки не хватает и пистолетика в деревянной кобуре и буду похож на революционного комиссара. В пилотке действительно, как то примитивно выгляжу, ну этот вопрос я по быстрому решу, прямо сейчас. Вышел на улицу и бегом в клуб, там зашёл в комнату, где хранился весь военный ширпотреб, фуражки лежали возле окна, нашёл среди них свой размер и мигом обратно в магазин. Зеркало показало, что этот вариант на много лучше предыдущего, спорить с ним не стану, буду так ходить. Звёздочка на месте, правда цвет у фуражки, какой то не очень солидный, малиновый, прямо как у популярных пиджаков из лихих девяностых, но других то всё равно нет.
— Фу ты, напугался, товарищ лейтенант, как вас в этом наряде увидел, подумал наш особист откуда то появился — испуганно затараторил Веснин, примеряющий брезентовую одежду — вам бы ещё малиновые петлицы на плащ и вылитый он будите.
— Нашёл с кем сравнивать, с гебистом — самую малость обиделся я.
— Ну не скажите, он одним видом порядок наводил, так что такая форма в некоторых места очень даже к месту бывает.
— Ладно уговорил, похожу так пока, может в разведке пригодится, вдруг на шалопаев каких нибудь нарвёмся, а тут я в фуражке и плаще. Хорошо бы они от одного моего вида разбежались.
Дождь не прекратился до вечера, продолжался он и ночью, а закончился только утром. Вот после завтрака мы и поехали. Вчерашний вечер даром не прошёл, разговаривая про маршрут поездки, Зимин посетовал, что на дороге нигде плакатов нет, куда двигаться тем, кто по лесу бродит, не зная выхода. Идея про такие плакаты с надписями тут же была одобрена и всеми присутствовавшими поддержана, а Миша Петровский, буквально за час их и изготовил. Написав масляной краской на широкой доске, «Иди туда тебе помогут» и стрелочка в какую сторону идти. Предлагались разные варианты надписей, вплоть до неприличных, но решили остановиться на этом. Таких дощечек изготовили шесть штук и одну с надписью, «Стой здесь и жди помощь», её поставим не далеко от входа на базу, а остальные вдоль дороги, в обоих направлениях, с промежутками километров в двадцать.
Выехали мы на двух мотоциклах, тех которые с колясками, вчетвером так удобнее ехать, можно взять бензин в запас, продукты и пару пулемётов, в дальней дороге они лишними не будут. Направление выбрал то, где раньше стояла МТС, в эту сторону давно не ездил, а там вполне возможно могли появиться люди и даже новые строения. Тем более сегодня решил проехать никак не меньше ста километров, в одну сторону, пора расширять границы разведанных земель, тем более сейчас это проще сделать, я уже не один.
Со мной ехал Севостьянов, росточка он среднего, так что в пару со мной, как раз подошёл, а с Жорой Весниным, бойцом не богатырского телосложения, сел великан Иванов, лишь для того чтобы правильнее распределить нагрузку на транспортные средства. Для меня дорога давно уже перестала выглядеть, как что то необычное, а ребятам всё в новинку, вот они головами и ворочают, во все стороны, так что могу ехать спокойно, если что то интересное появиться, они не проглядят его.
Сотню километров выдали за два часа, с тремя остановками, для прибытия указателей и только для этого, ничего нам по пути не встретилось, ни грунтовок, не новых и не старых, ни людей. Обидно конечно, столько отмотать и впустую, но не зря же говорят, что отрицательный результат, тоже результат. Теперь точно известно, что на сто километров от нашей базы в одну сторону, нет абсолютно ни чего интересного для нас.
Сейчас вот стою и думаю, дальше ломануться или всё же сделать, как и задумал в начале поездки, развернуться, и возвратиться домой. Разузнать, что там впереди конечно интересно и рано или поздно это надо делать, но вот в данный момент не могу определится, готов ли я к этому или пока что нет.
Оказалось, что готов, сел на мотоцикл и скомандовал:
— Дальше едим, по сторонам внимательно смотрите, так далеко я ещё не заезжал.
Следующий привал сделали для заправки техники и для обеда, время как раз до него добралось. С собой у нас целая кастрюля каши, которую нам приготовил в дорогу заботливый Петрович, так все стали звать нашего повара. Я вроде сначала отказывался от неё, не очень соображал, как можно с собой кастрюлю харчей возить, всё же опрокинется. Но Летягин закрепил крышку к кастрюле резинкой и сказал, что если перевернётся, то он лично помоет мотоцикл, после поездки. Отказывался, а сейчас вот сижу и вместе со всеми с удовольствием уплетаю, это же всё таки не консервы, тем более мужики успели подогреть её на костре.