Корпорантов тоже всё устроило, те подписали договор, я его сохранил на пиратских серверах, вообще там новую копию моих программ скинул, чтобы не потерять, если что. Деньги мне перевели, так что начал спускаться на планету. К слову, пока шло общение и договор составлялся, я подошёл к корме одного из линкоров, дроиды перекинули шланги, и в мои баки пошло топливо с обломка корабля наёмников. Хм, почти полбака закачал, неплохо. На самом обломке сенсоры видели несколько сотен членов экипажа, живых, столько же погибших было. Дальше времени не было, так что начал спускаться, а к обломкам рвануло несколько судов и лёгких крейсеров, я дал добро на спасение выживших, стрелять не буду. Кстати, то что я вывожу несколько тысяч жителей планеты, в договоре тоже прописано было, те всё равно сделать ничего не могли, только в бессильной злобе и несколько испуганно поглядывать со стороны. Дим, используя несколько помощников из отряда наёмников, уже всё подготовил, у Города и на том поле где предстояла загрузка, собралось тысяч пятьдесят человек, хотя количество жителей в Городе чуть больше семнадцати тысяч было. Большинство зеваками были, оплачено всего три тысячи мест, а вот те, кто бронировал, встали у столбов. Я скинул Диму схему, где будут аппарели находится, раскидав таким образом схему загрузки. Тот вкопал столбы у мест, где я опущу судно, и поставлю его на опоры, и где будут открыты аппарели. У каждого столба формировались свои очереди, у боковых малых те, кто не имеет груза кроме ручной клади, у главной грузовой те, кто имеет груз. Там довольно просто, на входе в трюм справа и слева будут находится дроиды-секретари, к каждому своя очередь. Те вносят пассажиров в списки, принимают запрещённые вещи, в основном оружие, выдавая талоны. При высадке и выдаче талонов им вернут изъятое. У каждого дроида-секретаря ожидает по десятку стюардов, они и сопровождают клиентов к каютам, указывая их места согласно купленным билетам. Коммуникаторы и планшеты пассажиров приписывают к локальной сети корабля, те могут скачать схему корабля, чтобы не заблудится, где отмечены запретные зоны, где можно и где нельзя ходить. Как видите, всё достаточно просто.
Несмотря на то, что казалось, что я как будто сажусь на очереди людей, этот эффект казался из-за немалой массы корабля, я всё же ювелирно посадил крейсер где нужно, так что, когда аппарели начали открывается, те опустились в трёх или пяти метрах от столбов. Мягкая посадка, даже почва не дрогнула. Очереди было дрогнули к аппарелям, но наружу начали выбегать боевые дроиды, около сотни, при них пассажиры вели себя тихо. Шесть боевиков стали регулировщиками, держали поднятыми руки, и когда можно следующих пропускать, делали это. Там секретари ожидали, пока очередной заказчик приложит ладонь к экрану планшета, у меня отпечатки всех, кто что оплатил, на него же оформлены члены семьи, так что у секретаря появлялась информация кто перед ним и где его забронированная каюта, а стюард сопровождал. На входе естественно всех сканерами просвечивали. Видя немалое количество детей, много семейных было, я лишь вздохнул, шумно будет, однако корабельные искины работали, списки пассажиров пополнялись, а это значило, что стюарды их уже сопроводили в каюты и те имеют доступ к локальной сети корабля, осваиваясь в каютах или на койках, выясняя, когда кормить будут и где. Ближе всего было вести к казармам десантников. До некоторых жилых палуб приходилось подниматься на лифтах. Ну или по лестницам, если все лифты заняты. Четырёх оказалось маловато, так что стюарды, чтобы не терять время в ожидании, поднимались по лестнице, сопровождая клиентов. Дроиды-погрузчики размещали грузы в трюме. Не так и много было заказчиков по вывозу разных вещей, но всё же были. Мой коммуникатор разрывался от вызовов, но я не видел смысла брать, всё, мест нет, уже негде размещать. Кстати, Дим с семьей в левую малую аппарель поднялся одним из первых с семьёй, за ним его знакомые из наёмников. Тоже семейных хватало. Уже освоились в каюте, в столовую направились. Сейчас по внутрибортовому времени обед был.