Итак, что мы имели на данный момент? Новый Альянс Разино-Весёлое, работающую Гильдию наёмников и наконец-то достроенную Пивоварню. Дела в моей деревеньке определённо шли в гору. Да, мы теперь теряли сотню золотых в неделю от Разино, спонсорство Гильдии влетало в копеечку, но зато Пивоварня гнала пиво в таких количествах, что девать некуда. Прямо пивной Клондайк! Оставалась одна маленькая проблема: найти, кому этот пенный продукт сбывать оптом. Но без связей в Златограде и без других деревень поблизости мне пришлось срочно расширять торговые маршруты. Причём кардинально.
Я снова открыл Стратегическую карту, которая теперь, благодаря союзу с Разино, показывала больше деталей. Окрестности Елового леса вмещали три деревни: моё Весёлое, Разино и загибающееся Корнеево.
Единственная дорога, Еловый тракт, вела прямиком в Златоград, главный торговый хаб региона. Почти все дороги в этой части Истока сходились в Златограде, который, к слову, являлся одной из ключевых цитаделей Гильдии Торговцев.
Но вот засада, хотя все основные трассы вели в большой город, далеко не каждая деревня стояла на этих маршрутах. К западу, например, я разглядел ещё три поселения, притулившихся у Туманных равнин. И к ним не вело ни одной тропинки, ни одной дороги! Никакой логистики, представляешь?
В какую же копеечку мне влетит прокладка дороги в том направлении? Я отлично помнил, что ремонт даже моего куска Елового тракта обошёлся недёшево, значит, строительство новой дороги с нуля должно стать вообще запредельно дорогим, так ведь? Но с другой стороны, если удастся открыть новые торговые пути, не завязанные на Златоград, я получу контроль над целым новым сектором рынка! А самое вкусное, если другие деревни или города захотят воспользоваться этим же маршрутом, им придётся проходить через мои блокпосты. Теоретически я мог бы вообще никого туда не пускать, обеспечив себе полную монополию на торговлю с западными деревнями. Чистый эксклюзив!
Но тут я себя одёрнул. Рано губу раскатывать. Сначала надо наладить контакт с другими деревнями, оценить их платёжеспособность, а потом уже строить планы. К тому же нужно найти способ строить дороги подешевле.
Я открыл панель строительства на Стратегической карте и начал вникать в технологию дорожных работ.
Судя по описанию, прокладка дороги стоила 10 золотых за милю, включая материалы и рабочую силу. Нехило так. Однако если бы у меня имелась своя Лесопилка, я мог бы строить дороги из брёвен, что гораздо дешевле и вполне эффективно. Стоимость мили такой дороги — всего один золотой, включая работу! А поскольку деревьев в Еловом Лесу завались, построить Лесопилку дело плёвое. Словно от запаха свежей стружки и смолы у меня аж голова закружилась от предвкушения экономии.
Око выдало и другие типы дорог, покруче, например, щебёночные, каменные, но ценник на них висел просто конский. Да, по ним повозки ехали бы быстрее, но пока и бревенчатые сойдут. Более того, я подумал, что можно и наш участок Елового тракта перестелить брёвнами, сэкономив некоторое количества золота, потому что разбойники свою функцию дорожных ремонтников откровенно саботировали.
Получалось, единственное, что мне реально нужно спланировать, это экспедицию на запад, к Туманным равнинам. Путь неблизкий, почти триста миль от нас, а это как минимум неделя в дороге туда-обратно. Будь обстановка дома поспокойнее, я бы с радостью рванул, но над нами всё ещё висела угроза прибытия карательной экспедиции от Торговцев. Прошло всего несколько дней с тех пор, как мы им показали зубы. Я не мог свалить именно сейчас, когда они вот-вот нагрянут, чтобы поставить нас на место. Как-то не по-человечески сваливать такую ответственность на Стеньку или, что ещё хуже, на старика — Тихона.
Так что идею с путешествием пришлось пока отложить в долгий ящик. Вместо этого я снова сосредоточился на Весёлом, чтобы проверить, как идут дела.
С запуском Пивоварни и Таверны показатель Довольства резко подскочил. Он наконец-то выбрался из минусов и достиг… нуля. Ну, ноль — это хорошо только в налоговой декларации, а тут как-то не радовало. Я решил копнуть глубже, посмотреть, чем конкретно народ недоволен.