Трактор, лязгая гусеницами, подкатил к посту, и мы вышли к нему. Водитель, совсем молодой парень, наверное, лет восемнадцати, вряд ли намного больше, выскочил из кабины и, поприветствовав, сказал:
- Это вам трактор нужен?
- Да. - сказал я и, показывая ему бланк-заявку, попытался ему объяснить. Он, не слушая, убрал в сторону мою руку с документами и сказал:
- Мне все равно, какие у вас бланки и какие заявки. Я к заводу никакого отношения не имею Я вольный наемник на своем транспорте. У меня и лицензия, и контракт с глядящими на уборку улиц. Но не с вами. Так что если что-то нужно, то только за живые деньги.
Мы переглянулись с приятелем, и я спросил, сколько тот хочет. Он сказал, что это зависит от задачи и от ее сложности. Я обрисовал ему, что нам надо, и он, подумав, сказал:
- Двести единиц.
У меня, наверное, глаза округлились. Четырехдневный заработок. Даже девчонки по вызову брали меньше. Правда на девчонках как-то не сподручно машину тянуть, и я робко произнес:
- А дешевле никак?
И он спросил, сколько я могу заплатить. Я сказал ровно сто. Он, засмеявшись, ответил, что он, конечно, понимает, что мы люди подневольные, но у него солярки на большую сумму потратится. Договорились на сто семьдесят. В кабине трактора уместились все мы втроем. Только водитель сидел, а мы, упершись руками в стены кабины, стояли, склонившись над ним.
До места добрались быстро. Водитель, ловко растаскивая лебедкой мешающиеся разбитые машины и добравшись до моей, вытянул ее на открытый участок. А потом начался неторопливый путь домой. Причем, мы с другом сидели уже в салоне моего автомобиля. Я даже руль вертел. Колеса вращались нормально. Единственное, что прорванные шины давали о себе знать, и мы чувствительно воспринимали каждое препятствие на пути. Будь то бордюр или просто мусор строительный. Мой приятель уснул, кутаясь в теплую куртку, а я думал, что у меня всего сэкономлено было триста сорок единиц, половину которых придется отдать водителю. А сколько еще придется дать ребятам из первого цеха, чтобы они занимались моим движимым имуществом? Точнее не так. Сколько мне придется еще работать, чтобы еще и с ними расплатиться. Выходило по моим прикидкам очень долго. Но я не унывал, радуясь новой игрушке и тому, что кажется, нашел себе хобби или проблему, кому как больше нравится, на всю оставшуюся зиму.
На проходной нас не хотели пускать. А показывать свою собственную заявку было бы большой глупостью. Пришлось оставить машину на улице перед проездом чуть в стороне и отпустить трактор с водителем. Довольный, тот с ревом покатил по только ему известным делам.
А мы, оставив до утра понедельника машину на улице, пока не получим добро начальника первого цеха, пошли ко мне обмывать мое горе-приобретение.
Конечно, в понедельник шума на заводе было изрядно. Даже Василий чесал затылок, думая, что бы это значило. Его помощник решил себе машину завести. Да еще и оставил ее на проходной, чтобы все видели. Его коллега, начальник первого цеха, которому было не в первой заниматься транспортом, просто назвал цену и когда я кивнул, велел своим, толкая, загонять ее на территорию завода и укрывать у себя в цеху. А я задумался над суммой в пятьсот единиц за полный ремонт автомобиля. Помог Василий. Это был его последний день на заводе и вот я бы на его месте точно никому в долг не давал. Когда еще он тут появится, когда еще ему долг отдадут. Но он дал, сказав, что получил подъемные в связи с переходом на новое место работы. Я расплатился с начальником первого цеха и он сказал, что может, понадобятся еще деньги, чтобы послать людей в город и на свалку за приличными дисками и шинами. Нынешние никуда не годились. Я кивнул и сказал, что смогу достать, если только не много. Договорились на сорок единиц, по десятке за каждое приволоченное на завод. Чтобы расплатиться с долгами мне бы пришлось работать полмесяца.