Социализм мгновенно породил низкую производительность труда, голод, массовую смертность и бунты — женщины категорически отказались обслуживать всех мужчин, предпочтя собственную семью. Вследствие чего социализм мгновенно отменили, и уже через три года после высадки колонистов был впервые отпразднован День Благодарения — праздник обильного урожая. Свободный труд, свободное предпринимательство и частная собственность доказали свои неоспоримые преимущества самым простым путем: или свобода и жизнь — или равенство и голодная смерть.
2. Клипера
Клипера — класс самых быстрых в мире парусных кораблей, венец великой эпохи парусников, были спроектированы и созданы в Америке. Еще в конце XVIII в Балтиморе начали строить узкие длинные корабли с глубокой осадкой, мощными высокими мачтами и огромной площадью парусов, которые не спускались в любую погоду. Они были лучшими для срочных грузов, прорыва морской блокады, быстрой доставки пассажиров и товаров на огромные расстояния, ходили в Австралию и Китай; знаменитые клипера вошли в легенду. В красавцах-клиперах парусный флот достиг совершенства, лишь в 1870 годы они, могикане великой эпохи, были вытеснены пароходами. «Повелитель Морей» (Бостон) установил вечный рекорд скорости парусных кораблей: 22 узла.
3. Подводная лодка
Первая достоверно существовавшая подводная лодка — «Черепаха» — была спроектирована и построена в Эссексе, Коннектикут, школьным учителем Дэвидом Бушнеллом в 1775 году. В 1776 году «Черепаха» произвела первую в мире подводную атаку, пытаясь взорвать британский фрегат «Орел». Сверло не смогло войти в металлическую обшивку подводной части корпуса, чтобы прикрепить мину.
Подводная лодка «Наутилус» Роберта Фултона прошла в 1800 году 850 ярдов на глубине 25 футов, управляемая экипажем из 2 (позднее 3) человек и вооруженная миной.
4. Пароход
В 1790 году Джон Фитч и Генри Фойгт построили первый реально и постоянно действующий пароход — судно с весельным движителем, приводившимся в действие паровой машиной; оно совершало регулярные пассажирские рейсы по Делавэру от Филадельфии до Берлингтона, Нью-Джерси, перевозя до 30 человек.
В 1807 году первый колесный пароход — «Клермонт» Роберта Фултона начал регулярные рейсы по Гудзону между Нью-Йорком и Олбани. Длиной 130 футов, он имел водоизмещение в 100 тонн и преодолевал расстояние в 150 миль со скоростью 5 узлов.
5. Ледокол
В 1837 г. в Филадельфии был построен первый пароход с усиленным корпусом и специально укрепленной носовой частью «Сити Айс Бот № 1», специально предназначенный для разламывания льда и обеспечения судам возможности движения.
6. Броненосцы в бою
9 марта 1862 года в ходе Гражданской войны произошло первое в мире сражение между боевыми кораблями только начавшего нарождаться нового типа — паровыми броненосцами. Бой на рейде Хэмптон-Роудс между броненосцем Конфедерации «Вирджиния» и броненосцем Северян «Монитор», когда снаряды обоих кораблей не могли пробить броню противника, определило направление боевого кораблестроения: внедрение на бронированных кораблях вращающихся башен по примеру «Монитора»; усиление бортовой артиллерии и создание бронебойных снарядов; только цельнометаллические корпуса и надстройки.
7. Револьвер
В 1818 году офицер (и конструктор) Артемас Уиллер запатентовал в г. Конкорд, Массачусетс, кремневый револьвер с шестизарядным барабаном; было запущено серийное производство.
В 1836 году Сэмюэл Кольт впервые в мире начинает производить в Патерсоне фабричным способом капсюльные револьверы собственной конструкции «Кольт Техас Патерсон», что вытеснило однозарядные пистолеты и положило началу всему огромному классу револьверов последующих времен.
8. Многозарядная винтовка
В 1860 году Бенджамен Генри, управляющий заводом Винчестера и конструктор, запатентовал «ружье Генри» — винтовку.44 калибра с 15-зарядным магазином, расположенном в трубке под стволом. Перезарядка производилась движением рычага затвора, прилегающего к шейке приклада снизу и являющегося продолжением предохранительной рамки курка.
Тогда же появился карабин Спенсера с 7-зарядным сменным трубчатым магазином в прикладе. Именно Кристофер Спенсер, сделавший многие изобретения, создал и качающийся затвор с рычажной скобой.
Магазинные винтовки, десятикратно усилив огневую мощь стрелка, навсегда изменили тактику пехоты.