Рабочие, ходившие по территории завода, на меня не обращали никакого внимания. Я же бродил с независимым видом и выражением лица начальника средней руки, пока наконец не добрался до противоположной, от фасадной, части предприятия. Возле открытых дверей одного из цехов стояло пять "Камазов". Два грузовика были уже загружены и закрыты. Оставшиеся три усиленно загружались. Поодаль от них стояло несколько легковых иномарок. Я подошёл ближе. Вне всяких сомнений, что шла погрузка ящиков с бутылками, но надписи на этих "фурах" меня поразили. Под нарисованным улыбающимся солнцем, огромными буквами было написано: "Красный крест - детям!" Вероятно грузят водку-суррогат, а надписи для автоинспекции, чтобы не приходили им в голову глупые мысли насчёт проверки груза. Только детям рановато водку трескать...
- Эй, гражданин, ты кто?
Я повернул голову на голос и увидел мужика с канистрой бензина. Он собирался заправлять "Тайоту"- бензобак и канистра были открыты.
- Я?! Я Васька Покоцаный, - со всей возможной наглостью ответил я. - А ты кто?
Увы, мой собеседник вопрос проигнорировал.
- Ты чё здесь трёшься?
- Да вот, заводик этот хочу купить, - без тени сомнения ответил я.
- Кого ты разводишь... - недоверчиво покосился мужик.
- Я за базар отвечаю, - начал я входить в роль. - Мой пахан - олигарх!
- Завод не продаётся, - твёрдо ответил незнакомец.
- Ты что здесь - смотрящий, что мазу держишь? Я столько забашляю, что любой продаст! Под кем это корыто?
- Чё? - не понял мой собеседник.
- Я базарю, кто здесь кормится. Вот тундра... Кто завод крышует?
- Крот.
- А не зажирный кусок для Крота? - продолжал я всё больше наглеть.
- В самый раз...
Но тут, вероятно, сработала местная "система безопасности". Из глубины завода, явно ко мне, бежали четыре "бритоголовых амбала" с автоматами. Если начнут палить - пистолетом я не отстреляюсь... Надо что-то делать.
- А вот и братва! - сказал я и вырвал из рук мужика канистру с бензином.
Времени было мало. Сделав оборот вокруг своей оси, как это делают метатели молота, я швырнул открытую канистру в сторону бритоголовых. Пока она допрыгала до них по асфальту, я уже успел выхватить свою "Беретту". Из канистры на асфальт брызнул бензин. Я сделал два выстрела и, когда бензин загорелся, бросился к ближнему загруженному "Камазу". За спиной раздался взрыв - взорвалась канистра с бензином. У меня появилось несколько бонусных секунд.
Мне повезло - ключ оказался в замке зажигания. Я повернул его до упора... Тишина. Зажигание включилось, но стартёр не крутил. Внутри меня похолодело. Что делать? Чёрт! Я вдруг вспомнил, что не у всех грузовиков стартёр включается ключом зажигания, у некоторых для этого есть отдельная кнопка. Я начал давить на все подряд кнопки, что были на панели приборов...
Я нашел. Вскоре раздалось визжание и сразу вслед за ним солидное урчание дизельного двигателя, которое, с радости, я вполне мог принять за фанфары. Быстро сняв ручной тормоз, я включил вторую передачу и, надавив на газ, бросил сцепление. Всё-таки движение - это жизнь и, как оказалось, не всегда в переносном смысле. Сразу стало веселее. Спина оттаяла. За рулём грузовика, я чувствовал себя довольно уверенно. "Жигули" придётся бросить. Нет времени. Да и там, где пройдёт "Жигулёнок", пройдут и иномарки, а скорость у них больше. Я вдруг понял, что должен выбирать дорогу похуже...
Заводские ворота от удара моего "Камаза" просто упали на землю (не надо было на них экономить), что ещё немного задержало бросившихся за мной преследователей. Почему они не стреляют? Берегут груз... Мне надо рваться в город. Это факт. На хорошей дороге меня быстро догонят, прострелят колёса и всё - приехали. Надо изменить маршрут.
Я свернул на дорогу, которой более подходило название "бездорожье". На этом бездорожье, мои преследователи быстро отстали, и лишь один джип упорно висел у меня на хвосте. Вот он начал обходить меня слева, из открывшегося окна показался автомат...
Оторвав на секунду взгляд от этой картины, я, в последний момент, увидел яму и резко взял руль вправо, бросив, при этом, педаль газа. Мой загруженный прицепной фургон понесло. Я далеко не гонщик, да и на таких "фурах" никогда не ездил. Мой грузовик наверняка бы перевернулся, если бы не джип, который принял на себя удар. Это позволило мне удержать равновесие и выравнять движение моего "мустанга". Всё происходящее и в самом деле походило на какой-то дешёвый западный вестерн.
Джип от удара слетел в кювет и ударился передком в большой камень. Его окутал пар, а это означало, что радиатор разбит и продолжать преследование он не сможет - мотор без охлаждения сразу заклинит. Дальнейший путь, я продолжил в гордом одиночестве и, чего греха таить, с видом полного триумфатора.