— І це цілковита брехня, це була моя машина, я її сама купила, але мама мені порадила віддати її, аби лишень він вступився геть.
— Коли це було?
— Десь... десь рік тому. В лютому вона б мала продовжити реєстрацію.
Іва Паска розридалась, і Тарас сподівався, що жінка плаче не через автівку.
— Що він знову накоїв?
Тіна запропонувала їй паперову хустинку, яку відвідувачка вдячно взяла.
— Чи ви знаєте, через кого ваш тодішній хлопець діставав наркотики?
Жінка заперечно похитала головою.
— А що він міг робити в Бохині? — знову хитання головою.
Вони відпустили Іву Паску близько дев’ятої, і коли Тіна провела її до виходу, то мусила тричі на коридорі пообіцяти: попри те, що автомобіль зареєстрований на неї, у неї не буде жодних клопотів, що б там не вчинив її колишній хлопець, якого звали Робі Лап.
Коли Тіна повернулася в кабінет, Тарас уже висів на телефоні.
О дев’ятій вони сиділи у службовій «шкоді» і їхали у Верхню Крайну.
— Ми поїдемо через Вршич? — запитала Тіна.
— Через Предел. У Вршичі лежить сніг, і мені не хочеться знову натягати ланцюги.
Стояв сонячний день, і Тарас уявляв собі, як зараз гарно в Поклюці, а ще краще в Тамарʼї, де він більше любив бігати на лижах через хороші траси. На Поклюці спуск ішов поміж товстими смереками. Вони прекрасні, але десять кілометрів самих смерек... Хоча могло бути гірше. Через дві години він отримає відповідь — імʼя особи, яка вже десять днів лежить у холодильній камері Інституту судової медицини і про яку відомо лише, що це жінка приблизно тридцятирічного віку й більше нічого. Він навіть не знав, чому був таким упевненим, що розмова, яка його чекає, проллє світло на цю справу. Зрештою, то могла бути випадкова знайома, яка зупинилася в тому самому готелі і Хлебові не спало на думку згадати її, бо вона жива-здорова, і все ж...
Хтось щось мусив помітити, було занадто багато збігів, і інспектор мав відчуття, що настане, мусить настати момент, коли клубок почне розплутуватися. Чи це лише його бажання?
Чи страх? Бо, попри гору сяких-таких нотаток, він не мав у руках нічого конкретного? Бо в його команді була молода колега, яка чула про нього в університеті, а справа не рушає з місця?
— А як Лап із цим пов’язаний?
— Не знаю. І оскільки я не знаю, і оскільки в нас нема нічого конкретного, жодного серйозного сліду, жодного підозрюваного, жодного мотиву, ми рухаємося кривою, шукаємо все незвичне, що завгодно, що є не таким, яким би мало бути. Авто дрібного люблянського торговця наркотиками за дев’яносто кілометрів від його робочого місця — вже дуже непогано. Де і чому він лишив машину?
Чи розповідав би він про криві і графіки Брайцові й Остерцю? Звичайно, ні. Й чоловікові-асистентові теж.
— Кому ти телефонував?
— Колегам з відділу наркотиків. Я хочу знати, на кого він працював.
Гірськолижні курорти в Кранській Горі, судячи з численних крапочок, які рухалися по трасах, були переповнені. Тарас намагався згадати, чи зараз не час шкільних зимових канікул, але напевно ні, канікули мали бути пізніше, не відразу після Нового року.
— Катаєшся на лижах? — запитав Тарас.
— Так, звичайно, — відповіла Тіна.
Вони їхали через Ратече і колишній кордон з Італією, перед Трбіжем повернули у бік Селлі Невеї і Предела.
— Я ніколи не їздила цією дорогою через Тренту, — озвалася дівчина, коли вони минали покинуті прикордонні будівлі — спочатку словенські, а тоді італійські.
Тарас пам’ятав часи, коли треба було щоразу показувати закордонний паспорт.
— А ти?
— Я — так.
У період скелелазіння Тарас, мабуть, разів сто перетинав кордон на своїй тодішній «рено-п’ятірці».
Удень, уночі, дорогою туди переборюючи сон, а дорогою назад — і сон, і втому; тоді його на ногах тримала лише думка про пиво на першій відчиненій заправці — отій, у Єсеницях.
Поки не ввели в дію закон Кебера про заборону алкоголю, а холодильник з пивом о девʼятій не накрили якимось полотном. У той момент Тарас з одним із побратимів-альпіністів спускалися пологішим, південнішим схилом гори. І він мусив вертатися до Любляни, сьорбаючи якийсь дешевий замінник «редбулу».
Тарас і Тіна минули Раблє, спорожніле італійське шахтарське місто, яке після закриття шахти вже десятки років намагалося звестись на ноги, а тоді після чотирьох поворотів виїхали в Предел, звідки дорога стрімко спускалася до Лога під Мангартом, увесь час маючи попереду величні скелясті стіни найменш досліджених проваль і урвищ Словенії.