Иначе выглядит оборона Антверпена. Строительство новых укреплений затянулось и, начатое в 1907 году, к лету 1914 года окончено не было. Тем не менее, крепость послужила базой для армии, восстановившей в ней свою боеспособность. Полевая армия своими активными действиями против немецких коммуникаций вынудила немцев перейти от блокады к ускоренной атаке, для чего потребовалось отвлечь с фронта два корпуса. Крепость продержалась после этого еще 12 дней и была сдана только после вывода из нее армии, которой удалось, совершив рискованный марш, соединиться с главными силами союзников. Отметим, что вновь оборона Антверпена происходит в тесном взаимодействии с полевой армией, при этом крепость играет роль базы и опорного пункта. Гарнизон Антверпена сделал все, что было в его силах. С учетом того, что все укрепления относились к классу «фортов — батарей», крепость не смогла бы держаться дольше, даже если бы все работы по плану 1907 года были бы закончены до войны.
В целом можно заметить, что французы строили и использовали крепости правильно. Не будь крепостной завесы, немцы не стали бы затевать рискованной комбинации с «планом Шлиффена». Что касается Мобежа, то после приграничного сражения он был обречен, и обеспеченная его обороной десятидневная задержка в движении по железной дороге Париж — Брюссель лишь в некоторой степени оправдала затраты на его создание.
Бельгийцы создавали крепости в нужных местах, но не совсем те, которые были нужны. Если уж строить форты — заставы, логичнее было бы возвести крепостную завесу по Маасу, а не тратить средства на изолированные группы фортов.
Немцы, создав лучшие образцы фортификации, не сумели обеспечить своим крепостям активную роль в войне и фактически выбросили на ветер деньги и ресурсы, затраченные на их строительство.
3. Мобилизация и развертывание[506]
1. Сосредоточение войск к границам. Западный фронт
Германские войска начали перевозки 7 августа, и к 10–11 августа главная масса войск уже прибыла на свои места (перевозки резервных корпусов продолжалась до 17 числа). Затем до 20 августа прибывали в армейские районы второочередные части, предназначенные для этапной и тыловой службы.
Французские перевозки начались на сутки раньше — 6 августа, основные силы сосредоточились к 13 августа. Необходимость перегруппировки (см. ниже) задержала перевозки до 19 числа, второочередные части прибывали в течение всего августа.
Кроме перволинейных войск, с 5 по 13 августа были перевезены 81–я, 82–я, 84–я резервные дивизии (группа д'Амада), территориальные части Парижского гарнизона (83–я, 85–я, 86–я, 89–я дивизии и 185 бригада). Были также перевезены 14 и 15 корпуса с итальянской границы.
Бельгийская армия, ввиду своевременной отдачи мобилизационных приказов, густоты железнодорожной сети и незначительности расстояний, закончила перевозки к 6 августа.
Английский экспедиционный корпус начал посадку на суда лишь 9 августа (потеряв напрасно не менее недели). 11 августа началась перевозка войск на Булонь, Гавр, Руан — ежедневно выходило 13 судов общим тоннажем порядка 52000 тонн. К 17 августа переброска экспедиционного корпуса завершилась, и к 20 числу он был перевезен по французским железным дорогам в район сосредоточения (Мобеж).
2. Стратегическое развертывание на Западном фронте
Германские армии выполняли свое развертывание на бельгийской и французской границах под прикрытием кавалерийских частей, «Льежской армии» Эммиха, 8–го, 16–го, 21–го, 15–го, 14–го армейских корпусов.