— Сроки? — я задумался вслух. — Два-три дня только на переговоры и договорённости уйдёт, потом доставка. За раз, будем ночами перегонять, тягачами, по шесть танков. Танков шестьдесят четыре, с консервации выводить будете сами, значит одиннадцать дней. Две недели и все танки вы получите, потом перехожу на зенитки и авиацию. Тут легче, всё передам за два-три дня. Кстати, передавать буду только под утро. Только скажете какие вам типы нужны, и достану.
— А что, любые можешь?
— Могу любые.
— Хм, а танки?
— Тоже, только тяжи по одному за ночь, край два. Но после средних с базы консервации, а то уведут. Танки частью с боя, могут быть биты, придётся возвращать в строй. Если проще, я эти машины буду добывать у наших выходящих из окружения частей. Танкисты бросают без топлива, бегут с грязными портками, а стрелки прибирают всё то, что плохо стоит и уводят. Договорюсь, передадут не официально.
— Я тебе про портки ещё припомню, а так вроде складно выходит. Новейшие танки нам тоже нужны. Хорошо, как передашь «двадцать восьмые», сразу к зенитным орудиям и авиации приступаешь, а после них, уже новейшие танки. Хотя бы роту одних и роту других иметь, уже хорошо. Хотя по одному тяжу и среднему можно сейчас, первыми, чтобы как учебные использовать, мои ребята их не знают.
— Будут учебные машины. Да и на роту потом наберу. А броневики?
— Будут, возьмём. Мы вообще всё готовы взять.
В общем, обсудили всё. Пришлось ночью ехать на якобы склад, где остальное добро храню, нашёл лесок в темноте, а я на карту в штабе глянул, указал пальцем куда вести, туда и отвезли. Отбежал и всё выложил. У меня осталось всего десять тонн занято, личные вещи, два самолёта, и три автомобиля. Это грузовой «Опель», легковой той же модели, и «Альфа-Ромео». Даже «кюбельваген» ушёл, его себе комиссар забрал. А вездеходную «эмку», комдив. Та чёрная раньше его была, она осталась одна на весь штаб, её себе начштаба присвоил теперь. Да что это, во всей дивизии всего семнадцать машин. Мизер. Ну а дальше отсыпался, при штабе дивизии, меня вводили в штат. Сутки я осваивался в дивизии, знакомился с людьми, за это время успели выйти на штаб фронта, пробить мой перевод из Четвёртого мехкорпуса в службу снабжения дивизии, хотя какая тут служба, трое нас, плюс ПНШ у каждого полка. Ну и получили добро. Да ладно это, Катуков лично летал на «Аисте» в Киев, ну да, лётчика нашли, и вернулся с приказом присвоить мне звание интенданта третьего ранга, что соответствует званию капитан, и наградить медалью «За Отвагу». Кстати, две трети моих запасов медалей и орденов я передал на баланс дивизии. Так что и наградили, и в звании повысили, удостоверение тот новое из Киева привёз, не стали в старом изменения вносить. Вот и всё. Точнее более трёхсот бойцов и командиров получили медали, и более ста ордена. Я в общем строю стоял, когда награждали, меня в том числе. Дивизия воюет хорошо, и было кого награждать, но нечем, не выдавали награды, так что комдив щедрой рукой спустил больше половины того, что я выдал.
Дальше дали грозную бумагу, что я нахожусь в служебной командировке, и как я привёл форму в тот вид, что должна соответствовать моему новому званию, побыстрее сплавили из дивизии. Обещал танки? Ждём. Уже ремонтники рембата готовятся, танкисты обоих полков, не все эти машины знают. По тридцать танков в каждый полк решил Катуков передать. «Т-26» уже ушёл в полк мотострелков, а оба броневика в разведбат. Ну а я удалялся прочь, причём на самолёте дивизии, километров на сто меня пилот перекинул, там расстались, сел на полевой дороге недалеко от Киева. Тот полетел обратно, кстати, у самолёта крупные красные звёзды нарисованы, а я пробежался в лесок. Отосплюсь, а ночью вылетаю к складу с базой хранения под Минском, это на оккупированной территории. Буду грабить. Так что через час, умывшись в ручье, я уже спал в тени кустарника, а две сестры-шведки меня охраняли, секс у нас уже был.
Выспался я отлично, позавтракал, девчата уже сонные, как раз ночь для них, так что в следующий раз где спать устроюсь, с ними под боком буду это делать. После этого добежав до поля, взлетел с него, потому как по дороге постоянно колонны машин шли, а так потянул сторону Минска. Планы такие, найти базу, я знаю где она находится, просто сложно ориентироваться в темноте. Так вот, найти базу, и за две-три ночи, а желательно вообще за одну ночь, хотя бы недалеко, и в хранилище вынести все танки. С учётом что за раз войдёт три единицы, то побегать придётся, раз двадцать туда и обратно, так что если за одну ночь, то недалеко, километра на три, потом перепрячу. Причём со складов на базе немало нужно запчастей и материала, раз танки возвращать в строй будут, там же пулемёты сняты, какие-то детали, всё это вернуть нужно чтобы их на ход поставить. Вчера Катуков летал в Киев, пытался попросить разрешения вывести дивизию в тыл на укомплектование и пополнение, он уже подавал заявки на пополнение личным составом и техникой, но получил отказ. Более того скоро нашей дивизией где-то усилят участок обороны, а то та трещит по швам, так что возможно придётся их поискать. Около рощи, где я передавал второй раз запасы, оставят рембат, им и буду передавать, они и сообщат куда дивизию направили. Моя задача только передать, а вводить в штат — это Ломакину, а в строй — это ремонтникам. Как и передавать машины танкистам. Там не моё дело было. Так вот, вечер двадцать первого июля был, а через час наступило двадцать второе. Ничего, вполне благополучно добрался дом Минска. По нему кстати, и реке сориентировался и сел недалеко от базы. Обслужив и заправив самолёт, я побежал к ограде базы.