— А тебя жена не убьет, если ты постороннюю бабу пригласишь с тобой лето в деревне провести?
— Ну вы же подруги, так что она тебя сама пригласит.
— Да уж, выдумывать ты всякое горазд. Я вопрос с начальством завтра согласую… но в любом случае спасибо!
В лаборатории точной механики одноименного института состоялся небольшой праздник. Два выпускника МАИ, срочно направленные в эту лабораторию на работу, всего за месяц сумели изготовить небольшую железячку, которая, вися на свободном подвесе и прижимаемая к пластине пружинкой с усилием в пятнадцать грамм, поверхности, к которой ее пружина прижимала, не касалась. Вообще не касалась, а парила над пластиной на расстоянии около одного микрона. Правда, для парения было необходимо, чтобы эта пластина пролетала под железячкой с огромной скоростью, но это как раз в условия задачи и входило, а то, что два вчерашних студента сумели так рассчитать аэродинамику пластины, что при изменении скорости пластины в два раза расстояние парения менялось хорошо если процентов на десять, было серьезным достижением. Первым на пути создания нового механизма, но если в электрической части проблем еще просматривалось много, то здесь проблемы уже должны были закончиться — и изначально, когда лаборатория только получила эту задачу, именно вопрос парения делал задачу на первый взгляд неразрешимой.
А теперь уже всему институту стало понятно, что задача вполне решаемая, и даже стало ясно, сколько еще времени (и, конечно же, средств) потребуется, чтобы ее окончательно решить. А еще все осознали, что задача поставлена перед институтом не просто так: практически случайно оказавшийся в этот день в институте Президент Академии как бы мимоходом заметил Сергею Алексеевичу:
— Вы пока как-нибудь у себя этих товарищей отметьте, а ордена им дадут когда прибор уже на завод в серию пойдет.
— На какой завод? — очень удивился директор института, — мы же пока лишь самый первый шаг…
— Завод уже строится, если я не путаю, в Балашихе. Так что времени у вас на то, чтобы прибор не только изготовить, но и все техпроцессы расписать, будет достаточно.
— Завод строится под те писульки, которые нам передали в качестве заданий?
— Да не переживайте вы так, завод строится не под писульки. И даже не под все писульки, а только под вот эту страничку. У Акселя Ивановича на такие приборы очень большие планы.
— Насколько я знаю, Аксель Иванович занимается несколько иными вопросами…
— И иными тоже, но нам не стоит забывать о том, что товарищ Берг еще и замминистра обороны. И уж точно не нам рассуждать о том, что входит в его компетенцию, а что нет.
— Но мы могли бы дать ему необходимые консультации, потому что закрытие программы по доработке вычислительной машины…
— У него есть очень грамотные консультанты, которые, кстати, все эти, как вы назвали, писульки и подготовили. И которые в конце июня вам дадут консультации, думаю, очень нужные консультации. Сейчас, насколько мне известно, КГБ ведет проверку всех сотрудников вашего института… вас проверять вроде уже закончили. И вы — пока лишь вы один — первого июня поедете на консультацию к товарищу Рамееву и товарищу Бруку, а после этого обязательно зайдите ко мне.
— Ну… хорошо, а какой вопрос будет рассматриваться?
— Там вам все расскажут… и покажут. Надеюсь, вы не будете, подобно Исааку Семеновичу, впадать в истерику от того, что вы увидите.
— А что с ним?
— Уже ничего, ведет новую работу, причем очень успешно. Подождите, неделя всего осталась…
Роберт Людвигович сидел в кабинете, внимательно слушая товарища в адмиральском мундире. Вроде бы сам он никакого отношения к флоту не имел, если не считать краткого периода работы рядом с Георгием Михайловичем, но тут, похоже, речь шла вообще не о флоте:
— Товарищ Бартини, у нас возникла довольно интересная задача, и нам посоветовали вас, как человека, способного ее решить. Нам срочно нужен самолет…
— Все же армия решила вернутся к А-57…
— Нет, нам нужен тяжелый самолет для дальней радиолокационной разведки. Ориентировочные параметры: грузоподъемность до двадцати тонн, дальность полета до десяти тысяч километров…
— Если у Ту-95 уменьшить объем топлива…
— Экипаж от двадцати до тридцати человек, и это не считая летчиков. У вас были очень неплохие проработки по машине, если я не ошибаюсь… сейчас… — адмирал пролистал блокнот, — Т-117, так вот, нам нужен примерно такой же самолет, но более грузоподъемный и с большей дальностью. Дозвуковой, турбовинтовой. Возьметесь за такой проект?