Военный поднял голову, так как стоял я на контейнере.
- Хьюстон, у нас проблемы.
- Какого рода?
- Дальность. Осветительные на таком расстоянии будут на излёте. Миномёты - не то оружие, что бы на большую дальность осветительными фигачить. Снаряду же надо детонировать на высоте, иначе на землю, в лес, горящий упадёт, а тут и до лесного пожара недалеко.
- Ты это... ничего там не поджёг? - забеспокоился я.
- Не, там поляна. Мёртвые земли - на весь берег ни одной деревни. Тут тракт проходит, поэтому и деревень много. Ладно, с этим мы решили. Чем займёмся?
- Чем тебе заниматься, сам реши. Я до завтра занят, - я постучал по крышке контейнера, - завтра будет разведка. Дело скучное, но нужное. Ещё надо будет с Андреем переговорить и с генералом законтачиться... это, как ты понимаешь, важнее.
Разведка действительно была на следующий день. ЦУП изнутри представлял из себя довольно унылое зрелище - контейнер с оборудованием, пара компьютеров, у главного - четыре монитора, фронтальный, боковые, задний. Соответственно четыре обзорных камеры было у самолётика, и ещё тепловизор - такой пристыковывающийся снизу кругляш, с камерой внутри. Управление было крайне непривычно - это куда больше смахивало на игру на авиасимуляторе, так как вся информация - через мониторы, а не своими глазами. Главное, были более-менее привычные мне приборы, а там уже можно разобраться. Облетав первый самолётик, я проверил работу оборудования - взлетал он довольно бодро, так как был пустым - под крыльями мог ещё нести четыре десятикилограммовых контейнера с полезными нагрузками, но их не было. Первые данные привлекли к себе внимание - это картинка с тепловизора. Наш лагерь был жёлтым, люди - красно-оранжевые точки, миномёты - ярко-алые, буквально светящиеся. Оно и понятно, при стрельбе разогрелись. Я немного покружил, после чего зашёл на посадку. Солдат уже не было, полоса была свободна.
Как и ожидалось, ничего сложного в управлении не было - кроме, разве что того, что приходилось всю информацию черпать с мониторов. Этим управление беспилотником было ближе к авиасимулятору, причём хорошему, чем к пилотируемому полёту. В состав комплекса ПО, собственно, и был включён авиасимулятор на основе известного тренировочного сима. Это нужно было обмозговать. Завершив полёт и загнав самолёт в ангар, я закрыл ЦУП и пошёл искать Гунина.
Отстрелявшись, он вернулся в ангар и занимался чем-то неопределённым - я нашёл его стоящим над большим открытым ящиком. Внутри ящика был снаряд, судя по всему - две большие серые болванки и между ними оцинкованный цилиндр, с чёрными буквами на боку.
- Что смотришь? - подошёл я сзади.
- Да вот, - махнул он рукой, - прихватили чего-то не того.
- Это что?
- Да снаряд для "ноны". Прихватили не глядя.
- Да и хрен с ним, - пожал я плечами и присел на один из ящиков, - какой план действий?
- Такой же, как и раньше, - Гунин закрыл ящик и сел на него. И как человек не боится сидеть на тротиле?
- Обскажи, а то я пока кроме идеи поставить какие-то патрули ничего не слышал.
- Если в двух словах... - прокашлялся военный, вытянув из кармана пачку сигарет, - то да, патрульная работа. Посмотрев на изрядно потрёпанную пачку, он засунул её обратно в карман. Курить Гунин уже бросил, - соберём ребят в группы по десять человек, снарядим винтовками, потом будем смотреть с воздуха. Где около дороги какое шевеление - сразу туда, проверять. Если это мужики с топорами в засаде, то берём всех, потом разбираемся. И следим за отходящими караванами, они тут конечно не частые, особенно зимой, но случаются.
- Понятно, - кивнул я, - твои ребята не перепугают татей? А то, знаешь ли, десять групп - это немало...
- Да нет, - пожал плечами военный, - и кто сказал, что всех сразу? Две-три группы на разных дорогах, этого хватит. А там поглядим, что сделать можно.
- А скорость лошадей? Они ведь сильно не разбегутся, чуть что - устают.
- Тоже думал. Но на снегоходы ребят пока посадить невозможно, управлять этой дурой не так то просто. Особенно на хорошей скорости, поэтому только технику погробим. Хватит и лошадок.