Однако, гурий необходимо было снести, нам нужно было посмотреть, нет ли под ним чего-нибудь. Может быть, отчет нашего славного предшественника Рэ. Но мы ничего не нашли. Затем мы спустились к своему лагерю. По дороге мы встретили зайца, но тщетно старались использовать свою Йоа в качестве охотничьей собаки. Она, по-видимому, ничуть не интересовалась этим делом, а заяц между тем со всех ног помчался по льду. Нам пришлось отказаться от жаркого!
10 мая. На следующий день мы оставили склад под камнями Рэ. Все, что оставалось от приготовленного нами самими собачьего пеммикана, около 50 кг, было сложено туда. Склад пригодится нам при трудном переходе через торосистый лед пролива Виктории.
Два дня мы оставались тут пленниками. За это время мы обсуждали, как нам поступить, если в проливе Виктории вскроется лед до того, как мы будем возвращаться домой. Говорить об этом нужно было заранее. Но все же теперь, когда мы действительно начали поход по новой земле и когда выяснилось, что у нас много шансов обеспечить себя пищей, было чрезвычайно заманчиво продолжать весеннюю съемку в течение еще некоторого времени.
13 мая. 13 мая мы двинулись в путь. Уже накануне вечером мы приготовили сани, а утром нас разбудило кудахтанье куропаток за стенками нашей палатки. Эти звуки напоминали нам о лете, но тем не менее вне палатки стояло совсем не лето. Бушевала метель, однако, ветер дул в спину, и мы решили все-таки идти дальше. По дороге мы проходили через отдельные холмы и с вершины одного из них, холма Алисы, увидели на севере торосистый лед. Но до этого места оставалось еще по крайней мере миль 8 езды. Там, где Коллинсон нанес на карту бухту, никакой бухты в действительности не было. Эту часть карты он составил с далекого расстояния. Пункт "самая дальняя точка, достигнутая Коллинсоном" лежал несколько к востоку от того места, где мы дошли до воды. Оттуда Коллинсон принял изолированные холмы за острова и мысы, а выемки и углубления между ними за воду. Низкие пространства озер и мхов, через которые мы проходили, тоже нельзя различить на расстоянии. Когда такая низменность доходит до моря с небольшой разницей в высоте между приливом и отливом, как здесь, то нельзя сказать точно, где кончается земля и где начинается вода, если только не ехать по самой границе береговой линии.
Мы дошли до края берега у небольшого мыска и свернули на лед в северо-западном направлении. Вскоре мы заметили землю, которая, однако, состояла из островков и шхер. К западу мы увидели оттуда более высокий пункт у берега главной земли. Мы доехали дотуда и затем остановились на ночь. Наблюдения, произведенные за день, были не особенно ценны. Метель помешала нам рассмотреть что-нибудь хорошенько.
15 мая. 15 мая было очень холодно, температура опустилась до -30°. Было ветрено, но ясно, так что мы могли двинуться в путь. Перед тем как оставить лагерь, мы воткнули запасный полоз в торос, чтобы иметь опорную точку при наблюдении дальномером. Уже и раньше я замечал, как быстро скрываются из вида снежные гурии, даже если их строить в человеческий рост. С расстояния в 2-3 мили их совершенно невозможно разглядеть в ясную погоду. Но полоз поможет нам опознать наш торос на расстоянии. Через несколько часов пути мы дошли до низкого заметного холма на оконечности мыса Куфуд Хансена. Здесь мы поставили гурий и отправились дальше через бухту Хомана, другой мыс которой видали на северо-северо-западе. Посреди бухты мы сделали остановку для производства измерений. Было два места, откуда я не видал основания бухты. Но при таком составлении карты нет времени входить в подробности. Прежде всего нужно набросать хотя бы очертания береговой линии по возможности на наибольшем протяжении.
16 мая. На следующий день нам опять пришлось простоять на месте из-за отвратительной погоды. Мы занялись основательным пересмотром своей одежды. Все-таки день не пропал зря. Ведь нам нельзя было оставаться па месте. Стал чувствоваться недостаток в горючем. Несколько неудачных опрокидываний саней стоили нам части керосина, и при пересмотре снаряжения 13 мая мы обнаружили, что у нас осталось его всего семь литров. Приходилось экономить.