16. ЗАМЕЧАНИЯ (При необходимости используйте дополнительный лист. Если возможно, нарисуйте примерную схему.):
Шесть (6) самолётов F4F-4 не способны помешать 20 или 30 японским истребителям сбивать наши тихоходные торпедоносцы. Вообще удивительно, что хоть кто-то из наших пилотов смог вернуться живым.
Все успехи, которых пилоты наших истребителей смогли добиться в бою с японскими истребителями «Зеро» были достигнуты не благодаря характеристикам машин, на которых мы летаем, а в результате сравнительно низкой точности стрельбы японцев, тупых ошибок, допущенных несколькими их пилотами, а также благодаря превосходящей точности стрельбы и командной работе части наших пилотов.
Единственным способом поймать истребитель «Зеро» в прицел было заманивание их в выход из виража напротив F4F или расстрел их в тот момент, когда они были слишком заняты стрельбой по одной из наших машин.
Самолёты F4F плачевно уступают в скороподъёмности, манёвренности и скорости. Автору приходилось летать на модели F4F, ещё не имевшей бронезащиты и протектированных бензобаков. Удаление этих жизненно важных средств защиты не способно повысить характеристики F4F настолько, чтобы хотя бы приблизиться к характерстикам истребителя «Зеро».
Указанные серьёзные недостатки не только мешают нашим истребителям должным образом выполнять боевые задания, но и оказывают явное и вызывающее беспокойство воздействие на моральное состояние пилотов наших палубных истребителей. Если мы предполагаем сохранить наши авианосцы на плаву, то мы должны предоставить истребитель, превосходящий японский «Зеро» если не по манёвренности, то, как минимум, по скороподъёмности и скорости.
/Подпись/
Джон С. Тач, кап. 3-р. ВМС США
Приложение II
СЕКРЕТНО
САМОЛЁТ США – БОЕСТОЛКНОВЕНИЕ С ПРОТИВНИКОМ
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАПОЛНЕНИЮ
(а) Заполняется командиром подразделения немедленно после посадки по завершении каждого вылета или операции в ходе которых произошло боестолкновение с противником.
(б) Не вносите в рапорт «липовые» сведения – если какие-то данные не могут быть установлены с достаточной точностью, поставьте в соответствующие разделы прочерки или оставьте их пустыми.
* * *
1. ДАТА: 4 Июня 1942 , ШИРОТА: –– , ДОЛГОТА: –– . ВРЕМЯ: 16.30 , ЧАСОВОЙ ПОЯС: 10 .
2. ПОГОДА: Облачность с разрывами от 500 до 1000 футов (150-300 м). Пасмурно, около 7/10.
3. ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ: 3-я истребительная эскадрилья , САМОЛЁТЫ: F4F-4
4. ТИП ОПЕРАЦИИ: Боевое воздушное охранение против торпедоносцев, атаковавших авианосец «Йорктаун».
5. ЦЕЛИ: Торпедоносцы противника.
6. ЗАДЕЙСТВОВАННЫЕ СИЛЫ (включая модели и опознавательные знаки)
Наши силы: Восемь (8) истребителей F4F-4.
Противник: 12-15 торпедоносцев модель «97», при поддержке 10-18 истребителей «Зеро».
7. СПОСОБ АТАКИ (Своей |
8. ТАКТИКА ПРОТИВНИКА: Вражеские торпедоносцы пикировали через облака на высокой скорости и сбрасывали торпеды на скорости 200 узлов (370 км/ч) с высоты 250-300 футов (75-90 м). Вражеский истребительный эскорт летел позади и выше торпедоносцев и атаковал наши истребители.
9. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ БОЕСТОЛКНОВЕНИЯ (Включая высоты и дальности контактов, высоты и направления сброса и отхода.): «Йорктаун» полностью потерял ход в результате повреждений от бомб. Как только корабль опять начал движение, с него были подняты 8 истребителей (при скорости корабля 15 узлов (28 км/ч). Ещё до того, как последние истребители успели взлететь, вражеские торпедоносцы уже находились в зоне поражения зениток. Всем истребителям для сближения с вражескими торпедоносцами пришлось проходить через зону собственного зенитного огня.
10. ЗАДЕЙСТВОВАННОЕ ВООРУЖЕНИЕ
Наши силы: Шесть (6) пулемётов 12,7-мм.
Противник: Торпеды и 7,7-мм синхронные и турельные пулемёты на торпедоносцах.Две пушки и от двух до четырёх 7,7-мм пулемётов на истребителях.
11. ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ МАНЁВРЫ УКЛОНЕНИЯ: (Противник) Крутые виражи «змейкой».
12. РАСХОД БОЕПРИПАСОВ (включая типы и установки взрывателей. Указать количество осечек.): В среднем 600 патронов.
13. РЕЗУЛЬТАТЫ (Уверенно): Восемь (8) торпедоносцев, два (2) истребителя.