Выбрать главу
Рисунок 88. Будущий авиаконструктор Яковлев А.С. в юном возрасте.

Дальше, думаю рассказывать об одном из самых выдающихся конструкторов авиационного вооружения СССР, не стоит. Это был один из немногих моментов после моего «попадалова», когда мне остро захотелось перепеть Владимира Высоцкого:

«Я – "Як"-истребитель, мотор мой звенит, Небо – моя обитель…».

Задержав его ладонь в своей, говорю:

– Саша! Наша комсомольская ячейка уже давно хочет создать в Ульяновске аэроклуб. Ты мог бы сделать для нашего аэроклуба настоящий планер?

Тот, хотя и хотел бы – по глазам вижу, да мнётся:

– Это не так просто, товарищи! Нужны…

Перебиваю:

– Первым делом нужны деньги, так?

– Да, конечно – без денег ничего не получится.

Показываю картину:

– Тебе нравится это?

Тот, дёрнув кадыком, уставился не отрывая глаз… Каюсь, сперва подумал – от рисованного изображения авторши в несколько легкомысленном наряде.

Однако, ошибся!

– Конечно, нравится!

Он обернувшись, с высшей степенью заинтересованности спрашивает у живого воплощения девушки-тинэйджера:

– А что это за странный летательный аппарат…? Эээ…?

– Елизавета.

Та, улыбнувшись улыбкой Евы – протягивающей Адаму яблоко познания:

– Это – вертолёт. Он может садиться и взлетать вертикально. Хоть, на крышу дома к примеру.

Вижу, разгорающиеся глаза и змеем искусителем:

– Эта картина не тебе одному нравится, Александр! Наш товарищ Елизавета Молчанова скоро продаст её и, на вырученные деньги – построит планер, который на следующий год победит на Всесоюзных соревнованиях в Крыму. Ты хочешь помочь ей и нам?

У Елизаветы – глазища по юбилейному рублю каждый. Однако, молчит.

Яковлев помявшись, выдавливает:

– Хочу…

– Ты согласен ради этого переехать в Ульяновск? Это город в Нижегородской губернии – где делают все эти вещи, что ты видишь в нашим отделе Выставки.

Тот, крайне вежливо:

– Я коренной москвич и люблю свой город – свою Москву.

Я напористо:

– Что ты больше любишь: Москву или авиацию?

Бросив на меня взгляд искоса:

– Я подумаю над вашим предложением.

На лицо очень сильный характер, явно не ищущий лёгких путей. Даже на откровенное заигрывание с ним Елизаветы – он никак не реагирует! Не просто мне с ним будет, предчувствую – ох, как не просто…

– Хорошо! Думай пока и готовь проект планера.

Озабоченно посмотрев на часы, предлагаю:

– Товарищи! А не пойти ли нам пообедать? …Александр, ты с нами?

Народ с готовность меня подержал:

– Давай с нами, Саня!

Ничто так не закрепляет дружбу – как совместная трапеза после знакомства!

* * *

За обедом в столовой при Выставке, познакомились поближе и выяснилось, что будущий авиаконструктор родился в 1906 году, в День смеха – 1 апреля (19 марта по старому летоисчислению), что вызвало многочисленные дружеские подначки. Прадед его бы крепостным крестьянином, дед – владельцем свечной лавки в Москве, отец до Революции – служащим компании Нобеля.

Вот такой вот «социальный лифт»!

Саша своего «непролетарского» происхождения стеснялся, но Брат-Кондрат его вмиг успокоил:

– Да, брось Александр: Карл Маркс – тоже не рабочих кровей, а Фридрих Энгельс вообще – капиталистом был. Был бы ты сам – человек сознательный, а кто твои родители – это не так для Республики важно. Сын за отца не отвечает!

Но тем не менее, юный Яковлев – принимал активное участие в общественной жизни школы.

– А вот это – правильно, Александр!

И переглянувшись с Ефимом, Брат-Кондрат пообещал принять Яковлева в комсомол. Но только в Ульяновске.

Учился Саша хорошо, но в физике и математике – не был особенно силён. Он больше увлекался историей и рассказами о путешествиях. В этом обнаружилось сходство наших с ним душ, поэтому я доверительно – как лучшему другу:

– Тоже терпеть не мог математику, физику и химию.

Самое запоминающее из воспоминаний детства – наблюдение за уличным точильщиком ножей. Это и, возможно – чтение книг про Ломоносова, Попова и Менделеева, а также влияние товарищей – привлекли внимание юного Яковлева к технике. Александр пробовал построить «перпетуум мобиле» и одно время занимался в радиокружке. В этом, обнаружилось его «родство душ» с нашим Домовёнком и, тот поведал будущему главному конструктору о собственных потугах по изготовлению паровика и «гидростанции» на Грязном ручье.