— Да, верно — продолжил дальше приглашенный в студию человек из управления торговли, — тут я хочу обратить ваше внимание не ту бытовую технику, которая работает в нашем доме практически постоянно — это холодильники, кондиционеры, телевизоры. Вот здесь выгода, действительно, налицо. Сколько, скажем, ваша семья платит за свет в месяц? А сколько можно экономить, имя во всем доме такие вот новые приборы?
— Теперь про то, о чем спрашивали меня коллеги в самом начале передачи. Автомобили. Дело в том, что необычных автомобилей было насчитано всего два десятка штук. Они так же, как и бытовая техника, анонимно поступили на продажу в некоторые автосалоны Москвы. Здесь я хочу спросить зрительскую аудиторию: кто-нибудь из вас садился за руль такого автомобиля? А между тем, во время езды, у водителя возникает стойкое ощущение, что под капотом у него, как минимум, пятьсот лошадиных сил, и при этом, заметьте, автомеханики, исследовав устройство автомобиля, не обнаружили ни одного намека — ни на обыкновенный двигатель, ни на коробку передач. За все вращательное движение там, как и везде в странных бытовых приборах, о которых мы только что говорили, отвечает один единственный непонятный механизм, который берет свою энергию неизвестно откуда. Динамика разгона автомобиля с таким устройством просто поразительна, причем шум двигателя полностью отсутствует. Некоторый звук от транспортного средства начинает быть слышен лишь тогда, когда покрышки начинают резко шуршать по асфальту.
— Думаю, что ответив на первую половину вопроса я так же ответил и на вторую. Спасибо за внимание.
Человек замолчал, и затем комментатор передала слово представителю из научной среды.
— А, как же, как же! — оживился профессор Светлов, когда было названо имя научного деятеля (Николай Михайлович был одним из тех, кто сейчас смотрел передачу по телевизору) — Я знаю этого ученого. Надо сказать, весьма неплохой человек. Давайте послушаем, что же скажет мой коллега.
Четверо наших героев, плюс пятеро учеников профессора продолжили смотреть за тем, как отвечает на вопросы в новостях представитель научного общества.
— Скажите — обратилась комментатор к ученому, сидящему в студии — что думают сами люди науки, в руки которых попали некоторые из устройств, по поводу принципа, приводящего в действие вот эти бытовые приборы. Как бы вы могли прокомментировать все происходящее с научной точки зрения.
— От лица всех ученых, которым довелось иметь дело с изучением этих приборов, — произнес научный деятель, и посмотрел в камеру оператора студии, словно обращаясь ко всем людям, которые в данный момент смотрят новости — могу с уверенностью заявить одно: мы никогда ни с чем подобным не сталкивались. Наши специалисты не в состоянии пока определить, каков механизм, приводящий во вращательное движение ротор устройства, которое мы условно назвали «Х-двигатель». В самое ближайшее время, думаю что-то прояснится, и тогда я смогу предоставить больше информации.
— Хорошо, скажите, есть ли у этих Х-двигателей, которые установлены в автомобилях и бытовой технике, какие-то общие особенности, которые можно выделить в качества примера?
— Безусловно, — ответил ученый — это не тайна, так как многие из покупателей наверняка самостоятельно разбирали тот же пылесос или миксер, чтобы посмотреть на то, что у них внутри. Вот, кстати, я захватил в студию один такой Х-двигатель, извлеченный нашими специалистами из самого обычного по внешнему виду холодильника.
Он поднял откуда-то с пола, и поставил на столик перед собой устройство, напоминавшее герметично запаянный в металлический корпус электродвигатель. Специалисты из какой-то научной лаборатории уже предусмотрительно установили устройство на небольшую платформу, где предусмотрительно были приделаны провода с выключателем для демонстрации его работы. Ученый нажал кнопку, и небольшой, пластиковый маховичок тут же закрутился, приведенный в действие Х-двигателем.
— Первой особенностью прибора является, как я уже сказал, абсолютная автономность. Энергия, которая питает этот двигатель — не иссякает. Мы специально ставили мотор на нагрузку, чтобы узнать, сколько времени сможет прокрутиться эта штука до полной остановки. Смею вас уверить, мы так и не смогли выработать ресурс ни одного из имеющихся в нашем распоряжении Х-двигателей. Оставленные включенными, все они до сих пор крутятся у нас в лаборатории, и не только там. Мы пошли на эксперимент, и подключили к такому вот небольшому мотору турбину, которую смог бы привести в действие только очень мощный электродвигатель. Чтобы не вдаваться в технические подробности и не отвлекать внимания наших зрителей, могу лишь сказать, что диаметр турбины был порядка пяти метров, а вес около тонны. Нам пришлось повозиться, чтобы приладить одно к другому. Надо сказать, что Х-двигатель прекрасно справился с поставленной задачей, и в данный момент до сих пор вращает ту самую турбину.