Флора вышла из режима маскировки, и через минуту ИскИн поглотил сканер, растворив его в себе, по крайней мере, так выглядело со стороны.
– "Пора тебе выходить из подполья и нужно как-то легализоваться. Мне предстоит встреча с медкапсулой, а она тебя вмиг обнаружит. Хорошо, что нейроком под костную ткань головы удачно маскируется, а то и с ним проблемы были бы".
– "К сожалению, пока у тебя не появится нейросеть, моё появление нежелательно. Как ты объяснишь мою активизацию? Ещё один артефакт древних? Да тебя по кусочкам разбирать начнут, пока не узнают, откуда у тебя такие "подарки".
– "Жаль, но в этом случае, действительно ничего не поделаешь. Будем и дальше скрываться".
На ужин мне предложили офицерский сухпай. Стик устроился рядом, потроша свой паёк.
– Значит, расклад у нас такой: завтра у нас последний день торговли, основной поставщик нас уже загрузил необходимым товаром, а на остатки средств Ласло будет торговаться с нашими соседями. Если разбираешься, помоги Ласло, не хотелось бы брать откровенный хлам. А ближе к вечеру стартуем на наш грузовик. Кстати, через планшет можешь покопаться в нашей сети. Поищи там информацию о Содружестве, может, что и пригодится. Ну всё, отдыхай, а я пойду, пообщаюсь с нашим капитаном. Да, ещё, удобства – в конце коридора.
М-да… а то я не знаю. Флора уже и трёхмерную модель челнока подкинула мне для ознакомления. Кстати, всё из той же корабельной сети. А на счёт помочь Ласло, уж очень это на проверочку похоже. Надо же летали, летали и ничему не научились. Как же… Они с таким подходом уже давно в трубу вылетели бы…
Утро началось с поиска места для тренировки. Понятно, что без распоряжения Стика ИскИн шаттла меня не выпустит, пришлось искать место в грузовом отсеке. Нашёл. Конец тренировки проходил под внимательными взглядами Стика и Ласло. Хорошо, что обошёлся без привычного уже холодного оружия, было бы много лишних вопросов. А так отделался неопределённым: "Отец научил".
После быстрого перекуса сухпайком, отправился "помогать" Ласло. Устроился немного в стороне от него и комментировал товар: хороший – кивок головой; плохой – мотаю головой в стороны; ни то, ни сё – пожимаю плечами. До обеда намахался головой так, что стал похож на одержимого, с синдромом хронического тремора головы. А итогом всего этого был короткий кивок Ласло, на немой вопрос Стика за обедом.
Наблюдая за этой пантомимой, заметил, что Ласло и Стик, чем-то неуловимо похожи. Стик, мужчина в самом рассвете сил, не обладающий внушительной фигурой, выглядел лет на сорок с "хвостиком", про таких говорят "и без мыла везде пролезет". Ласло же, если сильно не приглядываться, был похож на более молодого Стика. Нет, внешне они различались, но всё же ощущалось, что-то общее. Скорей всего дальние родственники.
После обеда началась предстартовая суета. Ласло спихивал остатки товара торговому представителю герцога, и понятно, что по более низкой цене. Стик носился с приписанным к шаттлу ремонтным дроидом, что-то разбирая и закрепляя, приводя грузовой отсек в нормальный вид. А я сидел на грузовой аппарели и наблюдал за этим бардаком. Через пару часов всё было готово к отлёту.
– Вроде бы всё, - задумчиво обводя взглядом трюм, подытожил Стик. – Ласло, в рубку, начинай предстартовую подготовку. Клим, в свою каюту – в рубке тебе делать нечего, да и места там лишнего нет.
Пришлось возвращаться в свою каюту. По сведениям Флоры, лететь нам чуть меньше двух часов, так что надо себя, чем-то занять. Так как ни иллюминаторов, ни визоров на стенах каюты не наблюдалось, то, что происходит за бортом шаттла мне не увидеть, а жаль – всё же первый полёт в космосе. Пришлось просить Флору показать модель грузовика, к которому мы направлялись.
Что можно сказать о корабле? Представьте немного вытянутый кирпич, слегка заострите его верхнюю носовую часть, боковые стенки корпуса слегка склоните во внутрь к верхней части, а все грани скруглите. В задней части, по бокам, один над другим расположены четыре разгонных двигателя. Двигатели далеко выходят за габариты корпуса, и чтобы в конец не портить экстерьер их слегка утопили в корпусе торговца. По тому же принципу располагались и два небольших маршевых двигателя сверху и снизу задней части корабля. Маневровые двигатели были разбросаны по всему корпусу и были едва заметны. В силу данной архитектуры корабля, он имел три, довольно обширных грузовых отсека: левый и правый в задней части, между двигателями и главный – в центральной части корпуса. В глаза бросались многочисленные нашлёпки огневых точек зональной обороны, равномерно разбросанных по всему кораблю, а также причудливые наросты оборудования и тяжёлого вооружения.