В итоге процентов семьдесят барахла осталось в доме, погруженным в состояние консервации до моего возвращения. Время от времени придется возвращаться на Дорин и разгребать накопившиеся дела, так что ночевать где-то будет нужно. Хотя, как человек с полным гражданством, я давно мог приобрести шикарные апартаменты в столице, свой первый построенный дом не заменит ничто. Будет приятно вернуться сюда, вне зависимости от обстоятельств и времени.
Закончив с погрузкой вещей, я в последний раз постоял на пороге, придавленный воспоминаниями и тоской по минувшим приключениям на Дорине. Очередной этап жизненного пути заканчивался и начинался новый, не менее интересный и волнующий. Что ждет меня в неизвестности, куда предстоит ступить ради исполнения давних обещаний и поставленных целей? Пришла пора выяснить.
Следуя заложенному в терминале алгоритму, дом заблокировал двери и погрузил все системы, кроме автоматической по подъему щита, в спящий режим. Кинув последний взгляд на Дор’шан, я поднялся по трапу на свой корабль, под контролем Фрисби проходящий последнюю предполетную подготовку. Фактически для галочки, так как вызванные за гонорар техники с космопорта уже дали добро, лишний раз подтвердив выданный Таром вердикт: «Везунчик» полностью работоспособен и готов к длительному полету. А то, что броня у него, как шкура матерого волчары, от морды до кончика хвоста покрытая шрамами – так это даже неплохо. Добавляет брутальности. Буду эдаким джедаем-пиратом, хе-хе.
Зная дотошность Фрисби, добровольно подрядившегося на проверку корабельных систем, я решил потратить свободное время перед взлетом на обход. Начиная с реакторной на нижней третьей палубе и заканчивая пилотской рубкой на верхней первой. Прошедших суток, почти целиком загруженных сборами в дорогу, не хватило, чтобы досконально запомнить расположение и планировку всех помещений. Я успел изучить только основные отсеки, остальное оставив бригаде техников и паранойе Фрисби, не разобравшему «Везунчика» по винтикам исключительно из-за ограниченности функционала своего корпуса.
В последний раз уважительно оглядев огромный в сравнении со мной блок реактора и смежный с ним гипердрайва, я покинул изолированный смотровой отсек и направился через почти пустой трюм к лифтам. Не считая герметичных ящиков с вещами, закрепленных к полу магнитными захватами, тут царили чистота и порядок. Скорее всего временные, зная нашу с Фрисби ленивые натуры, откладывающие уборку на самый последний момент. Надо будет озаботиться приобретением толковых дроидов-чистильщиков после возвращения во внешний мир. Благо накопления на моем счету в Межгалактическом банке насчитывали солидную сумму и позволяли не экономить на подобных мелочах.
После реакторной на очереди стояли вторая и первая палуба с рубкой для пилота. При желании их можно было назвать настоящим домом в космосе. Или даже коттеджем со всеми удобствами и исполнением прихотей искушенных в комфорте дипломатов. Не считая третьей, отведенной под технические отсеки и трюм, полезного пространства на корабле хватало с избытком.
Вторая палуба целиком отводилась под нужды экипажа, сопровождавшего джедая на заданиях. От носа корабля к корме: большая и уютная кают-компания, общее жилое помещение на десять койко-мест, камбуз, стандартный медблок с двумя капсулами диагностов и одной бакто-камерой, раздельные уборные и душевые, а также личные покои для капитана корабля. Являющегося, по совместительству, старшим по рангу джедаем в экипаже. Они-то как раз и составляли почти треть от всего жилого пространства второй палубы, разделяясь на просторную спальную каюту со всеми удобствами, включая персональный санузел, комнату для медитаций, тренировочный зал и, как апофеоз – изолированный отсек под обшивкой с личным спас-ботом. Последний пригодится на случай, если потребуется спешно покидать гибнущее судно. Для экипажа тоже были подготовлены спасательные капсулы, но не такие большие и без двигателей, фактически превращавших спас-бот капитана в небольшой внутрисистемный челнок. Джедай – самый ценный пассажир на корабле серии Защитник, и это подчеркивалось всей его планировкой.
Однако, вопреки размерам второй палубы, большой экипаж для управления «Везунчиком» не нужен. Фактически, инженеры, собиравшие корабли серии Защитников, предполагали, что джедай может и не пожелать путешествовать с кем-то еще, кроме своего падавана. Поэтому они автоматизировали все системы, позволяя управлять с кораблем прямо с командного мостика на первой палубе. Достаточно было просто ввести нужные команды с дистанционного пульта управления, а дальше умная автоматика сделает остальное. И рассчитает курс через гиперпространство, и совершат посадку-взлет с планеты. Максимум комфорта для джедая, чтобы тот мог спокойно заниматься своими делами, путешествуя по галактике с заданиями от Совета Ордена.