С транспортом тоже никаких проблем не возникло. У нас были зафрахтованы два экскурсионных автобуса «Вольво» с тонированными стеклами (второй — резерв, нужен был всего один) и два микроавтобуса «Форд», как и «Вольво», нанятые несуществующей туристической фирмой «Эдельвейс» для поездки интуристов по Москве.
В общем, к десятому сентября все было на месте, люди готовы, оставалось лишь дать сигнал к началу проведения акции. Но сначала требовалось решить одну небольшую, но заковыристую проблему внутреннего плана.
Внутренней проблема была потому, что исходила изнутри объекта. И небольшая — запросто решалась силами двух бойцов средней подготовленности. Заковыристость заключалась в том, что если ее не решить, то в первые же секунды активной фазы акции у нас могут возникнуть другие проблемы — побольше и пострашнее. Вплоть до летальных.
В нашем распоряжении была детальная схема объекта и многочисленные видеозаписи — снимали там, внутри, все, кому не лень, оставалось лишь собрать это в кучу и систематизировать. Кроме того, за объектом вот уже месяц наблюдали наши люди.
При внешней доступности, объект неслабо охранялся. Проверка боеготовности охранного подразделения проводилась регулярно, что и удалось заснять на камеру — правда, снаружи, но и этого было вполне достаточно, чтобы сделать соответствующие выводы.
В основном варианте предусматривалась доставка ударной группы на автобусе к главному входу, молниеносный рывок (двадцать метров), а дальше нам уже не могло помешать ни одно охранное подразделение. Сами понимаете, когда в зале, полном людей, в шахматном порядке встанут пятнадцать смертниц с поясами шахидов, а по периметру будут выставлены четыре сумки с полусотней килограммов взрывчатки каждый, никакая охрана уже не поможет.
Вот на этих двадцати метрах и подстерегала нас маленькая заковыристая проблема. Достаточно дежурным на двух пультах управления ТСО (главном и резервном) нажать по кнопке — входные двери с пуленепробиваемыми стеклами тут же намертво блокировались, сверху падали бронированные шторы, а из караульного помещения мгновенно выдвигалась группа быстрого реагирования. Представляете, как бы мы выглядели, сгрудившись толпой перед заблокированным входом?!
В общем, нам надо было — кровь из носу — попасть на объект изнутри. Определенное представление о системе подземных коммуникаций к тому моменту мы уже составили, поэтому на второй вариант никто особо не рассчитывал. Второй вариант — проникновение на объект изнутри всей ударной группы. Это безопаснее, но достаточно шумно и долго. Представьте себе: тридцать бойцов в полной экипировке впопыхах протискиваются по подземному ходу в колонну по одному и тащат за собой пятнадцать «груженых» баб. Потом вся эта публика выламывается поочередно в какое-нибудь узкое вентиляционное окно, прыгая из-под потолка на пол (а потолки там — расшибешься!), и все это в страшной спешке, в перспективе в любую минуту быть обнаруженными охраной... А если то окно окажется где-нибудь на самом дальнем плане объекта? Объект огромный, пока доберешься до зала с людьми, десять раз заметят.
Другое дело: пара одетых в хорошие костюмы бойцов. Если удастся проникнуть внутрь, то добраться до пультов не составит никакого труда. Костюмы можно завернуть в пакеты и прихватить с собой, пистолеты спрятать под полу. А если пульты будут нашими хотя бы на десять секунд — этого более чем достаточно...
Если кто-то думает, что в России полный порядок по части охраны стратегических секретов, вынужден вас разочаровать.
Для сравнения: сначала мы хотели взять Михайлова — главного диггера страны. Это был лучший кандидат для осуществления нашего плана, поскольку знал подземную Москву как свои пять пальцев. Но, понаблюдав за диггером некоторое время, мы вынуждены были отказаться от этой затеи. Этот парень постоянно был на виду, весь в работе, с ним все время находилась целая толпа народу. Телефон его не молчал и десяти минут. Трудоемкий товарищ. Мало того, что взять его трудно, так ведь сразу же хватятся и шум подымут.
А с пенсионером Геннадием Николаевичем Брагиным никаких проблем не возникло вообще. Взяли его, когда шел в магазин за хлебом. Подъехали к тротуару, открыли заднюю дверь, впихнули в салон — и ходу. Никто из прохожих даже не крикнул — мол, что вы делаете, разбойники! Вот так все просто.
Зачем нам пенсионер? А он недавно пенсионер, всего восемь месяцев, а до этого был... старшим мастером по эксплуатации одного из участков метрополитена. Того самого, который располагается практически под объектом.