А вот нечего связываться с большими дядями! Где вы учились, они методички учителям писали!
Ничего не могу сказать — умные люди работают. И опытные. Хорошо ситуацию просчитали и организовали противодействие. Жертв и разрушений нет. Датчики отремонтируют или заменят. А что бомба рванула — так это ещё обосновать надо. Вдруг, оно само? Аномалия такая? Космос — дело тёмное, всякое случается! Или, может, это кто-то из местных пошутил? Или что-то на одном из судёнышек рвануло? Кто будет разбираться? И зачем? Ничего же не случилось! Никто не пострадал!
Хотя деньги кто-то заплатил. Точнее, банк какой-то. Но он, когда кредит давал, прикидывал, что в случае невозврата делать? Или в доле был? Если не был, то для него всё в шоколаде — груз доставлен, станцию можно ремонтировать.
Единственно, я не понял — чем там занимались? Так-то оно понятно! Промышленная свалка, разбор и утилизация древних судов. Но почему здесь?
В деревне Дальние Гребеня построили мусоросжигательный завод. Так себе заводик… Не суперсовременный, но всё же нормально работает. Один вопрос — где мусор брать? До ближайшего городка килОметров пятьсот. И всё лесом, лесом… А места-то такие красивые! И железная дорога есть — вёрст триста до станции. А до соседней деревни и вовсе всего 50. Если напрямик, по карте смотреть. Но на карте, как в газете — фигню пишут. Болотина там, кругаля давать придётся, но за пару-тройку дней доберёшься. Если на вездеходе. Дороги у нас вообще-то не очень. Куда нам ездить-то?
Здесь всё то же самое. Ломать не строить — переработать что угодно можно. Но чтобы что-то разобрать, надо это что-то привезти. Далеко. Через пиратские системы. Выгода где? Как говорят? «За морем телушка — полушка, да рубль перевоз!» А здесь даже не тёлку! Падшую стервь за море везут, а переработку домой возвращают.
Почему завод построили именно там и сразу со средствами самоуничтожения? Кому и зачем оно было нужно? Почему станция взорвана? Кто и зачем начал её восстанавливать? Сколько вопросов совсем без ответов!
Я интерес не проявляю. Не хочешь слышать ложь? Не спрашивай лишнего! Заодно можно вспомнить, что как-то раз «любопытной Варваре на базаре нос оторвали», и что длинный язык часто укорачивают вместе с головой. Тут поневоле перестанешь интересоваться лишним, тебя не касающимся.
Вот мне загрузили на доставку два контейнера. Сказано — с электронными приборами. Мои сканеры при погрузке это подтвердили и ничего иного не нашли. Может, это и есть тот продукт, ради которого станция создана?
Уже почти около самой точки перехода, перед выключением прямой связи со столичной системой, со мной связался уже знакомый страховщик:
— Капитан-лейтенант, хочу от своего лица и от лица руководства компании поблагодарить вас за идеально доставленный груз. Ещё хочу сообщить, что вы занесены в наш список надёжных перевозчиков. Тем самым грузы, возимые вами, получают скидку в 4% при страховке в нашем агентстве.
— Благодарю вас!
Казалось бы, что такого? Скидка всего 4%, причём не мне — я там вообще сбоку припёку, никак не участвую в сделке. Но посмотрите на это с точки зрения грузоотправителя: груз дорогой — иначе зачем было бы его отправлять на максимально защищённом судне или с солидной охраной? Ценный груз тянет за собой существенный расход на страховку. При выборе способа доставки скидка 4% — это вполне солидный аргумент.
— Не стоит благодарности. Нам надёжные люди очень нужны. Давайте теперь, по-приятельски, вне рамок службы, вы скажете про свои затруднения, а я посмотрю, чем смогу помочь.
Я решаю: «А что, собственно?» И рассказываю свою сложность:
— Не знаю ваших возможностей, но у меня есть некая нужда в пилотах. Есть две прикомандированные девушки, но они из флотского приюта. Я не могу делать на них ставку — покупать базы, учить, устанавливать импланты, ведь их в любой момент могут вернуть обратно в экипаж, к которому они приписаны. Не могли бы вы помочь выкупить их контракты? Спросив согласия, конечно.
— Да, я в курсе. Две дворяночки? Мне составили справку по вашей «Черепахе». Что я вам хочу сказать? Дым, а не просьба. Флотские будут сами рады от них избавиться. Выкуп не нужен — достаточно подарка.
Хала
Кадровый вопрос сильно упростился: два пилота могут быть закреплены за моей компанией. Если дадут согласие, конечно. Более того, их контракты не нужно выкупать! Что такое для Омгатской эскадры сотня или две тысяч чеков? Пыль! В общей массе флотских расходов их даже не заметишь. А что такое, скажем, десять тысяч федеральных кредитов для конкретного офицера, занимающегося кадрами и принимающего по ним решение? Солидное подспорье в семейный бюджет!