- изготовление блока предлагалось организовать на заводе им. Хруничева, изготовление грузового контейнера с обеспечением готовности ракетной части орбитального блока к летным испытаниям в конце 1992 - начале 1993 г. - на заводе "Прогресс".
На втором этапе эксплуатации космической части для увеличения эффективности космического аппарата предусматривалось использование кислородно–водородного блока, позволяющего при унифицированной платформе почти в 1,5 раза увеличить вес бортового комплекса.
С целью уменьшения стоимости разработки и повышения надежности космической части для всех типов разгонных блоков и космических аппаратов предусматривалась унификация располагаемой на космическом аппарате системы управления ракетной части и грузового транспортного контейнера, системы заправки кислородом на старте, крепления универсальной платформы к блоку Ц и ракетному блоку.
В технических предложениях были рассмотрены три схемы полета:
- "прямая", с максимальным удалением от Земли на 36 тыс. км и временем выведения до суток;
- биэллиптическая, с удалением до 300 тыс. км и временем полета до 7 суток;
- с использованием гравитационного поля Луны при ее облете и временем выведения 7–10 суток.
При использовании кислородно–керосинового двигателя, в зависимости от схемы выведения, обеспечивается вес космического аппарата для носителя "Энергия" 2Л 13,4–15,2 т., а для штатного носителя ("Энергия" с 8Л) - 16–18 т.
При использовании кислородно–водородного двигателя вес космического аппарата составил бы для штатного носителя в зависимости от схемы полета от 21 до 22,8 т.
На основе этих проектных заготовок предлагалось:
- осуществить в конце 1992 – начале 1993 г. запуск экспериментальной космической платформы с комплексированным бортовым целевым комплексом для телефонизации и телевидения при суммарном весе аппарата 13–15 т. Для запуска использовать ракету–носитель "Энергия" 2Л и ракетную часть на базе кислородно–углеводородного двигателя;
- развернуть спутниковую систему связи первого этапа в 1994–1995 гг. для телефонизации страны на базе космических аппаратов весом 16–18 т;
- начиная с 1996 г., использовать в системе связи аппараты повышенной эффективности весом 21–23 т, выводимые с помощью кислородно–водородной ракетной части орбитального блока.
Разработчики космической платформы заявляли о том, что, несмотря на сильнейшее отставание нашей страны в области техники связи и информатизации, есть реальные возможности, используя нашу космическую технику и новейшую технологию, сделать качественный рывок по выходу нашего общества на новый уровень телефонизации, многопрограммного телевизионного вещания, непосредственного теле– и радиовещания, связи с подвижными средствами и оказанию услуг связи, которые сегодня предоставляются в развитых странах. Особенно бедственное положение у нас в сельской местности.
Начало практической реализации этого проекта возможно не в XXI, а еще в XX веке. Начинать могли буквально с 1993 г. при условии, что космическая техника будет прочно опираться на адекватную наземную структуру.
Разработано было много интересных альтернативных вариантов бортового вычислительного комплекса, из которых в ближайшее время необходимо было выбрать наиболее эффективный. Выявлено было множество научных, технических и организационных проблем, из которых выделены следующие:
- создать за три года информационные системы полезных нагрузок;
- добиться для штатного варианта космического аппарата десятилетнего срока жизнедеятельности систем (достигнутый срок активной жизни составлял 3 года).
Перспективные системы США уже достигли срока активной жизни в 10 лет. Планировалось разработчиками добиваться пятилетнего активного существования первого экспериментального аппарата, а далее стремиться к десятилетнему сроку.
На платформе предполагалось создать электростанцию, которая должна была в первое время вырабатывать мощность до 20 кВт, а в дальнейшем еще и увеличить производительность.
Американцы еще в конце 70–х годов рассматривали вопрос о тяжелых космических платформах. В 1981 г. они доказали, что на базе шести тяжелых платформ можно создать систему связи, которая удовлетворяла бы запросам всего мира по связи.