Выбрать главу

- Константин Лыков. - пожал я его руку.

- Сергей, в общем, перескажи своё мнение насчёт нашей ситуации. - вклинилась Беляева.

И он пересказал. В целом, я с ним согласен. Кроме одного.

- Да, он может об этом знать, но из кабины я его не выпущу.

- Кость, нельзя же быть таким принципиальным…

- Она когда проснётся? Через полтора часа настанет время уходить на посадку, а это… - я замялся, посмотрев на Морозова. - Прошу никому не говорить.

- Это понятно.

- В общем, будем снижаться на планировании.

- Не разобьёмся? - спросил Морозов,

- Нет. Двигатели будут работать всё время, просто на малой тяге. Так в случае чего мы получим резерв для второго круга или 15 минут полёта над Жуковским, если что-то случится.

- А такое уже делали?

- Делали, только топлива в таких случаях не было совсем. Поэтому у нас есть какое-никакое приемущество.

- Тогда ладно… А второй точно нужен?

- В смысле? - я удивился.

- Ну… Вот, Алиса говорит что он совсем молодой. Наверняка летал мало.

- Так… ну, в марте только допущен до полётов. - я задумался. - Но по инструкции должно быть два. К тому же, не мне одному лямку тянуть.

- Вопрос снят. Но почему такие мысли?

- Да так, уже неважно.

- Ясно. Но сказать… Беляева, давай ты.

- Я тебя и не собиралась просить, опять всё испортишь.

- Приплыли. - пробурчал я под нос, а потом нормальным голосом продолжил. - В общем, будет задание - осмотрите пассажиров на предмет заболеваний. Имеется в виду всякие простуды, гриппы… в общем, вы поняли.

- Поняли. Но сходу определить не получится, сам понимаешь. А что?

- На земле подняли вопрос о болезнях, почему так быстро и нашли врача.

- Так… ну, с симптомами ковида явно никого нет. Простуда? Вроде тоже нет. Опрос проводить - так все спят…

- Никаких опросов. Не хватало ещё панику разводить.

- Вот-вот. - согласился Морозов.

- Просто глазами осмотрите, как будто по делам идёте, а попутно пассажиров осматриваете. Когда вторая кормёжка?

‍​‌‌​​‌‌‌​​‌​‌‌​‌​​​‌​‌‌‌​‌‌​​​‌‌​​‌‌​‌​‌​​​‌​‌‌‍

- Должна была быть сейчас. Но сам понимаешь…

- После посадки. Многие наверняка проголодаются, а вопрос с питанием когда ещё решат.

В целом экипаж задачей загрузил…

- А что американцы? - спросил вдруг у Беляевой.

- Тихо сидят, не отсвечивают.

- В общем, ещё момент. - я пересказал разговор с генсеком по поводу американцев.

- Это уже хорошо. - сказала Беляева. - И что?

- Вроде как арестовывать не будут.

***

Леонов Герман Юрьевич, 22 года. Второй пилот

Мда… что-то в этом мире однозначно сломалось. Командир вполне спокойно вышел из кабины, даже не заперев дверь за собой. По правилам дверь в кабину должна быть заперта на замок в течении всего полёта, а внутри неё в любой момент времени в полёте должно находиться не менее 2-х человек из числа экипажа.

На ум приходит только чернушный анекдот:

«- Дедушка, а почему ты стал лётчиком?

- Чтобы побороть страх, внучок.

- Страх высоты?

- Страх умереть одному.»

Этому требованию мы должны быть «благодарны» одному немецкому самоубийце, которого бросила девушка. Так-то странно, что зашевелились только после 2015-го, ведь случаи, когда пилоты направляли свои самолёты в землю, происходили и до этого. Самоубийство с использованием самолёта - не новинка.

- Борт 73697, на связь. - появился в наушниках голос Гоголева. - Как слышите? Приём.

- Слушаю вас, Геннадий Васильевич. - ответил я. - Простите, задумался.

- Так. Вы - Герман. - он на секунду завис. - А где ваш командир?

- Самому интересно. Вышел куда-то, вернуться не обещал.

- То есть? - он опешил.

- В туалет вышел.

- А, понятно. Чем порадуете?

- Правдинск, да пока ничем. Топлива на четыре часа, пассажиры в целом успокоились, а командир беспорядки нарушает.

- Какие? - оживился он.

- Ну… по правилам в кабине я не имею права оставаться один.

- В смысле? А где бортинженер, штурман…

Я только рассмеялся. В головы хроноаборигенов не может поместиться мысль, что вполне можно обойтись без бортинженера и даже без штурмана, хотя на Ил-76 такие пока нужны.

- Так нет их. Всё завязано на бортовые компьютеры.

- Компьютеры… ЭВМ?

- Они.

- А говорили, что самолёт сам сесть не сможет…

- Отчасти. Зайти по курсу и глиссаде автопилот может, но на этом всё. Управление всё равно на пилотах. Больше скажу, люди до сих пор сами машинами рулят. Кто-то пытается ездить на автопилоте, но…

- Что?

- Больше не ездят. - произнёс я низким «могильным» голосом.

Тут я решил «пошалить».

- Понял. - посмеялся Гоголев. - Что-то совсем далеко убежать не получилось у вас.