***
20 апреля 1984 года. Москва, СССР. 01:10. Кремль, Сенатский дворец
Черненко Константин Устинович, 72 года. Генеральный секретарь ЦК КПСС и Председатель Президиума Верховного совета СССР
Несколькими часами ранее
- Извини, Константин Устинович, у авиаторов ЧП. - вошёл в кабинет министр обороны Устинов.
- Что случилось? - взглянул на него красными от недосыпа глазами генсек.
- В Охотском море упал наш противолодочный самолёт[122]. Причины выясняются, но вдруг что. Сообщили только что.
- Понятно. Что эти?
- Участвуют в поисковой операции по пропавшему МиГ-31 сопровождения. Пока безрезультатно.
- Ясно. Вот что, не мне приказывать тебе, Дмитрий Фёдорович, но пусть поднимут самолёт разведки и ищут место крушения в море…
- Будет сделано… подожди! Но если мы используем самолёты, - начал мысль Устинов, и её тут же подхватил генсек.
- То американцы вполне используют спутник, чтобы увидеть наших «гостей» и их самолёт. - закончил за него Черненко.
Мужчины замолчали, понимая, что далее их ждёт очень «весёлое» событие. Разведывательные спутники США вполне могли пролететь над Москвой и заснять самолёт практически во всех деталях, что грозило бы серьёзными сложностями для них.
- Что предлагаешь? - спросил генсек.
- Тут нужен Виктор Михайлович, он курирует ситуацию по аэродрому.
Дозвон по спецсвязи занял всего минуту.
- Чебриков, слушаю.
- Как на аэродроме обстановка, Виктор Михайлович?
- Тихо, ждут посадки.
- Узнай у своих, можно ли поставить этот самолёт в ангар какой-нибудь. Если нет, то что делать?
- А как в войну - дымовая завеса. Свяжусь с химвойсками, затребую несколько установок.
- Ну, действуй. Только дождёмся ответа с аэродрома, вдруг не понадобится.
- Всё равно затребую.
- Право твоё.
Устинов покинул кабинет, но судя по лампочке на базе телефона, абонент всё ещё был на линии.
- Что ещё?
- Как их статус определять? - спросил Чебриков
- О чём ты?
- Я о том, что проставить визу и сказать «Добро пожаловать в Советский Союз» мы не сможем. Вот и спрашиваю.
- Решай сам, но я обещал командиру экипажа не трогать двух человек, американских туристов, что-то забывших у них.
- Разберёмся. - на момент генсеку показалось, что Чебриков хищно улыбнулся, словно почуяв запах крови.
- Ты не переусердствуй…
Что хотел сказать Черненко, на время стало незначительной деталью, так как его самого скрутила сильная боль. Лёгкие…
- Всё в порядке?
- Вполне. Ты вот что, работай с ними как с остальными. Вроде там все русские, но мало ли, вдруг там ещё кто есть.
- Сделаем.
Черненко положил трубку и вызвал в кабинет секретаря, чтобы попросить его принести стакан крепкого чая. Эта ночь обещала быть бессонной.
***
Министр обороны СССР маршал Советского Союза Устинов Дмитрий Фёдорович
Вопрос с дым-машинами в советской армии стоял хорошо. В смысле что такие штуки имелись, и давно. Ещё с войны, когда за несколько дней на танках Т-34 смонтировали до ужаса примитивную, но весьма эффективную систему дымовой завесы посредством испарения дизельного топлива об впускной коллектор двигателя. Теперь бал правили ТДА-М главным образом на шасси ГАЗ-66, а также с недавнего времени ТДА-2К, главным образом на шасси сравнительно недавно поступившего на вооружение грузовика КамАЗ-4310. Однако в пределах максимум полутора часов можно было достать только ТДА-М, которые находились на балансе 282-го учебного центра химических войск в деревне Большое Буньково, что в шестидесяти километрах от аэродрома, если ехать по «бетонке».