Выбрать главу

Последний вагон на север

Очень трудно преодолеть ту враждебную силу, которая захватила ключевые экономические и идеологические позиции и держит еще в своих руках многие политические рычаги власти в стране. Но грядет час, когда всю нечисть доставят на Ярославский вокзал, места для нее в последнем вагоне на север готовы. И правоохранительные органы уже подбирают пассажиров из числа высокопоставленных коррупционеров.

                                                                                                                                                                        Владимир Жириновский

ПРЕДИСЛОВИЕ

В апреле 1995 года состоялась презентация моей книги «Последний вагон на север», в которой я нарисовал картину отъезда на север в последнем вагоне основных разрушителей России конца ХХ века, последышей своих отцов и дедов, коих при жизни Сталина называли врагами народа.

Мы не хотим повторять сталинские методы, мы против восстановления троцкистских ГУЛАГов, в которые Сталин отправил затем их организаторов, большинство из которых было замазано кровью и насилием над русским (и не только русским) народом. Мы хотим навсегда покончить и с государственными преступниками и с ГУЛАГами, но другими, «мягкими» методами. Мы просто отправим нынешних разрушителей России в последнем вагоне на север, на Чукотку. Пусть они там создадут свою республику и тихо вымрут естественным путем. Туда уже отправился их сподвижник, правда, пока в чине губернатора Чукотки. Испугались моего пророчества и готовят там плацдарм для сносного житья. Всех их туда доставят в последнем вагоне, и не найдут они там спасения, все умрут. Уже умирают. Кто-то тихо, как Гайдар. Кто-то со скандалом, как Березовский и Немцов. Спешат, не хотят дожидаться своего вагона на север.

Вот отель «Мардан-Палас» продан в Турции. Ведь построили этот самый дорогой в мире отель, семь звезд, где все в золоте, на деньги, выкачанные из Москвы, с «Черкизона»,—видите, мы обогащаем турок! То есть заманили хозяев в Турцию строить отель, а когда они оказались в долгах как в шелках, им сказали: мы у вас забираем отель! Ладно еще, когда они здесь воруют и здесь же строят заводы, фабрики, отели,— тогда хотя бы деньги в стране остаются, но самое неприятное, когда грабят наш народ,— и это происходит уже сегодня, это не 1917 год! — а деньги уходят в ту же самую Турцию.

Или «красногорский стрелок»: для нас он бандит, а в Грузии на руках несли его гроб, его, как Жукова, хоронили с почестями,— великий человек! Почему? Строил дороги, больницы, поликлиники. А на какие деньги? Отсюда, из Красногорска, выкачивал! Ведь что страшно — то, что продолжают грабить русский народ, с 1917 по 2016 год! Все, что имела советская власть,— разграбили, да, заводы были отличные, много, но как их строили? Разграбили все наши музеи, все из музеев вывезли — вот вам и заводы! Натуральный грабеж: заводы построили, а где наши богатства, накопленные за тысячу лет?! И ведь есть списки вывезенного!

Вы думаете, «красногорский стрелок» сам, что ли, застрелился?! Да никогда! Убили его, чтобы он не сказал всю страшную правду про коррупционную систему Московской области! Мы ему билет купили на Чукотку, ждем пассажира, а он уже труп, в морге нашел последнее пристанище. А деньги-то за билет нам кто вернет?

Так что не могли разобраться в 1917-м и не можем разобраться в 2016 году — та же ложь и те же провокации, спасет только последний вагон на север. И тот, кто туда попал,— враг, который нанес удар по русскому народу.

Солодкины из Новосибирска, наконец, сели в наш последний вагон. А в 2010 году только фракция ЛДПР просила не мешать следствию, арестовать новосибирскую мафию, другие депутаты вставали и говорили: ну это хорошие ребята, занимаются спортом, дают деньги на развитие спорта. Бандиты на все дадут — на церкви, на спорт, на детей, на культуру,— но они же грабят нашу страну! Теперь они, наконец, в последнем вагоне, отец и сын Солодкины, но никто спасибо ЛДПР не скажет! Банда Григорьева — опять грабеж! — 50 миллиардов вывезла! Ну что это такое?! Нас же грабят постоянно! Миллиарды долларов уходят! Вы знаете, что при Брежневе наш бюджет составлял 32 миллиарда, и мы кормили всю империю, всех, от Гаваны до Ханоя, на 32 миллиарда долларов, а сегодня только один бандит 50 миллиардов вывозит! Какой выход? Только последний вагон на север.

Такое будущее я им предрекаю. Но они всячески задерживают свой отъезд на север. В 1996 году они воскресили уже почти умершего президента Ельцина и, прикрываясь его именем, продолжали творить свои черные дела над Россией и русским народом, грабя и распродавая страну и ее богатства. Поэтому я был вынужден им еще раз напомнить: Уезжайте! Убирайтесь! Проваливайте! Не дай бог вам, да и всем дождаться страшного русского всеразрушительного взрыва, который может смести с лица земли не только преступников.

С того времени прошли годы, наступило новое тысячелетие, XXI век. Кончается время разрушителей и врагов России, некоторых история уже отбросила на обочину дороги, кое-кто спрятал свои волчьи клыки под овечьей шкурой, многие объявили себя «патриотами», «радетелями России, не хотят ехать на север. По судьба неумолима. Чтобы не попасть в последний вагон на север, Ельцин, а у него в этом вагоне место номер два (после Горбачева), 31 декабря 1999 года объявил о своем уходе с поста Президента Российской Федерации. Роняя слезы, он покаялся перед народом за свои преступные дела и ушел из политики, проклинаемый всей Россией, чтобы после нескольких лет тяжелой болезни умереть в 2007 году. Успел избежать достойной кары.

Некоторые из его ближайших сподвижников укрылись тогда под сенью «высоких домов»: Немцов попал в Думу, Березовский был в бегах, всех ближе к Дальнему Северу подался Лебедь, красноярским губернатором стал. С трудом удерживался в Москве бывший мэр, при котором наша столица отдана на откуп криминальным иноземцам, хотя не только им. И подобно тому персонажу, у которого горит шапка на голове, постоянно кричал: караул — фашисты, караул — экстремисты. Некоторые из тех, кого должен везти на север последний вагон, стараются спрыгнуть с его подножки, но напрасно, все они там будут.

Многое изменилось, с тех пор как вышло в свет первое издание этой книги. Ее идеи, как и вся политическая и идеологическая деятельность ЛДПР, оказали огромное влияние на начавшиеся в стране позитивные процессы. С высокого президентского поста прозвучало намерение действовать в интересах России. И за хорошими словами последовали соответствующие дела. Как мы и требовали, в России восстановлен прежний гимн с небольшой литературной правкой, с величественной музыкой, которая звучала и в дни тяжких испытаний Великой Отечественной войны, и в незабываемый день Победы. Пусть этот гимн прозвучит и в день нашей триумфальной победы над недругами страны, которых мы отправим на Чукотку в последнем вагоне. Многое из того, что мы предлагали во имя спасения и возрождения нашей страны, пробивает себе дорогу.

Но есть еще и те, кто остался в живых: разрушители страны, взяточники и воры,— все эти касьяновы, каспаровы, пономаревы, митрофановы, хорошавины, навальные, ходорковские, гайзеры и еще сотни чиновников, политиков и олигархов.

Почему не воруют в Смоленской области? Потому что там наш губернатор, от ЛДПР. И первое, что он сделал, став губернатором, — прекратил строительство губернаторского особняка стоимостью под миллиард рублей. Поэтому я и говорю — либо покайтесь перед русским народом и верните награбленное, либо уезжайте. Забейтесь в самые дальние и глухие медвежьи углы, в самые неприметные крысиные норы, в самые глубокие бункеры! Тем самым вы сможете отстрочить свое прибытие на перрон, где стоит поезд с последним вагоном.

А рядом с вами у зарешеченного окошка на нарах будут сидеть те, кто призывал к поддержке ИГИЛ и украинской хунты, кто под крики о модернизации и высоких технологиях разворовал сотни миллиардов рублей.

И никуда вам не скрыться, не спрятаться! Везде вас достанут, не суетитесь! Скоро заработают новые прокуроры, новые следователи ФСБ. Вам уже выписывают повестки, мальчонки. Наигрались вы в казино, накатались на «меринах», пора и саночки в горку повозить. Поезд уже сформирован, локомотив уже под парами, машинист уже взобрался на свое рабочее место, и кочегар подкидывает уголек в топку паровоза, а дежурный по станции Москва-Ярославская сверяет окончательный вариант маршрута. И не ждите, малыши, пощады от нового министра внутренних дел из ЛДПР, ух, кровожадный черт, бесовская натура.