Алина замолчала и дала нам возможность переварить услышанное и посмотреть картинки. Мы с братом пили чай и обсуждали информацию. Главное, что мы решили — не лезть в воду без крайней необходимости, особенно у берега. Особенно насчет крокодила прониклись. По прибытию в Австралию решили усилить бдительность и не передвигаться без подстраховки никогда.
— Давай про опасности на суше поговорим завтра, Алина. Завтра у меня первая вахта, надо выспаться, — предложил я.
— Да, друзья. Еще один переход с ночевкой в районе Джибути, а потом пойдем по открытому океану днем и ночью. От берегов Сомали до Шри-Ланки примерно три тысячи двести километров. Совместных вечеров не будет.
— На такой переход нам топлива не хватит, — резонно замечаю.
— Знаю. Олег. Есть два варианта. Давай завтра вечером подумаем. «Утро вечера мудренее», как говорили в старину…
На этом решении брата разошлись спать, кроме вахтенного, чтобы завтра с первыми лучами солнца тронуться в путь.
На следующее утро я опять любовался рассветом солнца на востоке на фоне чистого голубого неба. Позволил себе комплекс упражнений на корме яхты, находящейся у самой воды. Такое возможно потому, что яхта стояла на якоре и буе, которым мы воспользовались. И здесь мелкое море, не опасное в этих местах. В смысле, никто не выскочит из него меня хватать. Вчера наслушался рассказов.
Весь день идет низкий пустынный берег справа по ходу судна. Левый, восточный, теряется на горизонте. На носовой палубе у нас привязаны двадцать пустых полиэтиленовых канистр от воды. Есть мысли залить туда дополнительное топливо на дальний переход. Затем, как только бак немного опустеет, из канистр перельем в бак, а их пустим вплавь до ближайшего берега, да простят нас защитники природы.
Меняемся на вахте через четыре часа. Докучают только чайки. На пустынной местности не за что зацепиться глазу.
— «Олег, сделай что-нибудь!» — обратился брат, когда сменил меня. Вижу, что эти наглые создания осмелели, кружатся над нами и норовят сесть на корму.
— «Засрут все судно, гады», — согласился мысленно, и пошел за помповым ружьем.
Началась тренировка стрельбы по «тарелочкам». Стрельба по летящим целям, с упреждением. Когда я несколько раз попал, птицы отстали и сели на воду, может быть рвать подранков.
Позже и Алина подхватила эту инициативу и с удовольствием выходила пострелять. Все какое-то развлечение, и тренировка одновременно. Кроме птиц дальше нас никто не беспокоил. На ходу рыбу мы не ловили ни разу, чтобы не отвлекаться и не замедлять ход.
К вечеру прошли пролив. Пролив Баб-эль-Мандеб — его название. Заметил, что вода в море постепенно стала не мутноватая с зеленоватым отливом, особенно на мелководье, а темно-синяя, как в Средиземном море. И волна стала чуть крупнее. Мы вышли в Аденский залив, и впереди нас ждет Индийский океан.
И внутренний голос подсказывает, что дни спокойного плавания, приятного во всех отношениях, закончились.
— Давайте не ходить в Джибути, это лишние километры и время, — предложил брат, когда встал вопрос о стоянке на ночь.
Так и сделали. Нашли на карте, а потом и в натуре небольшой городок. Называется на русском — Обок, там есть порт и аэропорт. Прямо у причалов нашли, что нам требуется, и с последними лучами солнца стали на ночлег рядом с портом. Использовали буй, за который до ПОТОКА надо было заплатить.
— Капитан, какие наши дальнейшие планы? — хочу сегодня вечером определиться, как мы пойдем дальше, что думает брат, и какие два варианта у него есть.
— Остался один переход, который можно совершить при относительно спокойном море, а дальше открытый океан…
— И куда мы пойдем?
— Вот. Остров Сокотра. Расстояние по карте отсюда — 1 140 километров. Это одни сутки и на второй день мы будем там. Дальше вопрос, как идти. Или до берега Индии, вот сюда, до Мангапура, это 2 240 километров. На пределах запасов топлива.
— А второй вариант?
— Отсюда прямо на Мальдивы…
При втором у нашей юной спутницы явно заблестели глазки, и она проговорила-проворковала:
— Так хочется побывать на Мальдивах…
— Все хотят, — сказал строго, а сколько туда идти, и не промахнемся ли мы, не пройдем мимо? — Все-таки мы не слишком опытные моряки и вообще, впервые в плавании.
— Не должны, — спокойно сказал брат. — Там череда островов, тянется с севера на юг. На один из них попадем точно.
Брат задумался на минуту, а мы его не прерывали.
— По карте расстояние от острова до Мальдив — 2 300 километров. Теоретически запасов топлива хватит, если идти экономическим ходом. Давайте возьмем топлива в бутыли. Получится еще двести литров. Привяжем их на верхней палубе, там, где задний диван и стол.