Двадцать километров по условному бездорожью, я смог проехать за два часа. Обусловлено это было довольно частыми остановками, когда приходилось вылезать из автомобиля, чтобы определить дальнейшую дорогу, а иногда и вовсе приходилось разворачиваться и искать другой проезд. Хорошо, что уложился в эти самые два часа, а не потратил времени в десять раз больше.
Уже едя по накатанной грунтовке, я увидел вдалеке поселение, вокруг которого ездил различный транспорт, в том числе и летающий. Заезжать туда я не стал, вместо этого проехав мимо, находясь при этом в постоянном напряжении и как выяснилось чуть позже не зря.
Отъехав на расстояние в пару километров от городка, занимающегося добычей древесины и безбожно вырубающему окрестный лес, я услышал, как зашипела рация, которую я прихватил у убитых мною вояк.
- Буллет, прием. Ответь. – Сквозь шипение, раздалось из рации.
Покосившись на рацию, я решил не отвечать. Ну очевидно же, что говоривший хорошо знает голос, который ему должен ответить, более того, скорее всего он владеет информацией и о том, где сейчас на самом деле должен находиться сам Буллет. Это было плохо. По той причине, что очень скоро мне придется бросить машину и продолжать свой дальнейший путь пешком. А впереди еще по меньшей мере двести километров пути.
Желание как можно быстрее доехать до пункта назначения, боролось со здравым смыслом. Очень нелегкая борьба, закончилась компромиссным решением, давать и дальше деру на внедорожнике, и бросить его, когда появится возможность сменить колеса.
Приняв такое решение, я лишь сильнее вдавил педаль газа. Движок загудел набирая обороты и быстрее раскручивая колеса.
Минут тридцать я ехал без всяких проблем, периодически навстречу проезжали автомобили с точно такими же опознавательными знаками как и на моем джипе. Я сигналил, моргал фарами, поднимал приветственно руку, всячески изображая из себя своего. Когда доехал до развилки грунтовых дорог, то тут же свернул налево, уходя в еще не вырубленную часть леса, где очень скоро грунтовка превратилась в колею, по которой ехать было уже сложнее.
А еще часа через полчаса началась самая настоящая грязь. Колеса крутились, джип буксовал, но продолжал прорываться все дальше и дальше уходя от обжитых людьми земель. Впереди показался участок с огромной лужей и я вынужден был остановится, прикидывая, сможет ли преодолеть трофейная техника это препятствие. И судя по внутренним ощущениям, ответ был отрицательным.
Выйдя из машины, я подошел к луже и потыкав в нее подобранной палкой, смог убедиться, что дно у нее вязкое и глубокое. Банально не хватит высоты, чтобы преодолеть эту преграду, а ведь мне предстояло преодолеть что-то около ста семидесяти километров.
Выругавшись, я вернулся в авто, где нажав кнопку на кофе машине, получил в свои руки уже готовый напиток в бумажном стаканчике. Открыв окно и подкурив сигарету, я бездумно пялился на препятствие, пытаясь по памяти определить, может проезжал какой-то отнорок, к которому сейчас мог бы попытаться вернуться. Вот только всплыла и другая проблема – мне не как было развернуть свое транспортное средство. Колея слишком глубокая, да и деревья словно стены растут по краям. Следовательно была возможность двигаться лишь задним ходом, а это не так-то просто, для меня. Тело то помнит, как управляться с этой техникой, вот только разум периодически вмешивается в сам процесс и мешают телу.
Допив свой кофе, и понимая, что назад ехать не вариант, и мне остается лишь один единственный вариант направления, я выкинул пустой стаканчик с окурком в мусорку, которая аннигилировала попавший в нее мусор, после чего вдавил газ в пол. Джип засвистел электродвигателем, набирая обороты и стартанул вперед. Я со всех сил старался удерживать руль, чтобы автомобиль меньше вилял по колее, но его все равно бросало из стороны в сторону.
И вот когда я уже начал верить в то что все получится, мой джип сел «пузом». Колеса, разбрасывая грязь во все стороны, отчаянно крутились в поисках хоть малейшего зацепа, но само авто, начинало оседать в грязь лужи под собственным весом.
Поминая самого себя сравнениями с местной флорой и фауной, я отпустил педаль газа, смирившись с неизбежным. Оглянувшись назад, в салон автомобиля, я начал прикидывать, что из собственного скарба можно тащить на своих плечах, а с чем придется распрощаться.
В тот момент мне было особенно обидно, что следующим утром мне не удастся выпить вкусного кофе. Спешить же никуда я уже не собирался, рассудив, что если здесь застрял я, то застрянут и возможные мои преследователи. И это натолкнуло меня на более безумную идею.
«А что если, устроить здесь засаду? Они прийдут, я их положу, отберу новый транспорт, и поеду себе дальше?» - Но тут же сам себя осадил. – «Ага, а потом за мной начнет охотиться не только мой братишка из Авангарда, но и все представители корпорации, что есть на планете. Оно мне надо?».
Ответ на последний вопрос был очевиден – не надо. По этой причине, я все же сделал себе еще одну чашечку кофе, понажимал на газ, так что джип подергался в колее. Попробовал ехать вперед и назад, но смог только удостовериться, что застрял крепко.
Допив кофе и докурив, я начал складывать в свой туристический рюкзак пожитки, не забыв прихватить и трофейную палатку, которая раскладывалась автоматически, занимала мало места, да и весела от силы пол килограмма.
Самым сложным вопросом стали боеприпасы и оружие. Тут уж пришлось с тоской смотреть на калаш, который по словам и Дмитрича, и Семеныча, да и по словам Тома, был самым надежным из всех, но вот калибр был специфический, так что достать на него боеприпасы, занимаясь сбором трофеев, было маловероятно. Как я понял, патроны производятся на каком-то подземном заводе силами Сопротивления, после чего уже происходят поставки разным поселениям. В общем, не смотря на еще приличный запас боеприпасов, пришлось оставить этот агрегат и взять самую обвешанную разнообразными модулями винтовку, на которой была пометка, что она производства «Блекхаммер армор индастриз». Здесь присутствовал и лазерный прицел, совмещенный с тактическим фонарем, и оптика с трехкратным зумом, даже банка глушителя нашлась, как и тройка увеличенных магазинов на пятьдесят патронов калибра 5.56х45мм.
Загрузив с собой два цинка патронов и четыре увеличенных магазина, я так же прихватил два пистолета на которых красовалась надпись «Desert Eagle 4», калибра 12.7мм, вместе с тремя пачками патронов и четырьмя обоймами к ним. Правда сам пистолет оказался всего лишь семизарядным, но его калибр впечатлял, как и пробивная способность пули.
Естественно само оружие и сменные магазины разместились на мне самом, что-то легло в разгрузку, сами пистолеты в кобуру, автомат же висел на плече.
Так же взял с собой ПНВ со сменными батареями, топор, мультитул, двадцати метровую веревку, зажигалку, два блока сигарет, сухие пайки, которых мне должно было хватить еще на неделю путешествия, сменное белье, что мне выдали еще в поселении Сопротивления, ну и всякого по мелочи. Бритва, мыло, две фляги с водой и термос, в который залил себе кофе.
Уже отойдя на обочину и поправив свое снаряжение, я посмотрел на оставляемый мною транспорт, представив как здесь будут материться вояки, когда его найдут, после чего прикинул по памяти свое местоположение и повернулся в сторону небольшого поселения, которое было отмечено на карте Карена Артуровича и где по идее я мог бы попытаться разжиться новым транспортом. Конечно придется сделать небольшой крюк в двадцать километров, но это все же лучше, чем пилить сто пятьдесят пешком.
Минут через сорок, когда я перебирался через очередное поваленное дерево, над моей головой пронесся дрон, который спешил в ту сторону, где я бросил автомобиль. Ну, что ж, найти им меня уже не удастся, разве что среди них окажутся очень опытные следопыты. Вот только у меня уже есть фора как минимум в сорок минут, а чем дальше тем больше. Автомобили здесь не проедут, так что и опасаться мне сейчас нечего, тем более что там впереди, начнется уже пограничная территория с лесопилками Сяо Синсин. А с этими узкоглазыми ребятами, все предпочитают по большей части дружить, так как именно они производят большую часть бытовой и компьютерной техники, да и являются дружеской корпорацией «Блэкхаммеров», грубо говоря, свяжешься с ними, придется иметь дело сразу с двумя корпорациями.