— «Летающие крепости» отбомбились по Гуадалканалу удачно, полоса выведена. Так что эти японцы прилетели с билетом в один конец, садится им некуда, хотя кто знает, может и рискнут сесть на палубу.
Повернувшись к начальнику штаба, хмыкнул Хелси, не скрывая хорошего настроения. У него осталось четыре больших авианосца, трое из которых были названы в честь погибших «Йорктауна», «Хорнета» и «Энтерпрайза», плюс «родоначальник». А к ним три легких быстроходных авианосца, неплохо себя показавших в сражении. Семь ударных кораблей против четырех оставшихся японских, при этом в ангарах есть еще четыре сотни самолетов, а у противника чуть больше сотни, может чуть больше, авиагруппы у японцев несколько увеличены за счет реконструкции ангаров. Но это им не сильно помогло, у американцев перед схваткой было как минимум в полтора раза больше самолетов. А теперь диспропорция еще более улучшилась, так что в конечной победе адмирал нисколько не сомневался. Да к тому исход войны более чем очевиден, японцам не может бесконечно везти, будут потери, а вот с их восполнением у противника уже проблемы. А в США на стапелях находится добрый десяток больших ударных авианосцев, не считая полусотни эскортных — такая сила просто задавит «узкоглазых».
— Сэр, принята радиограмма от командира ударной авиагруппы — «тонут два авианосца противника, оставшаяся пара уходит, оба горят».
Адмиралу потребовалась минута, чтобы осознать, что победа пришла раньше, чем он на нее надеялся. И Хелси громко, с пафосом произнес:
— С этой минуты, господа, Америка приобрела господство на Тихом океане. Теперь мы должны довершить разгром обнаглевшего врага!
Атака «камикадзе» на один из авианосцев типа «эссекс» — в этой реальности «божественный ветер» появился и «задул» на год раньше…
Глава 10
— Врага будем добивать тем оружием, что у нас имеется в данный момент. Производство Т-44 началось на Кировском и Нижнетагильском заводах. Сталинградский, Горьковский, Омский и Свердловский заводы продолжают выпускать «сорок третьи», при этом выпуск ИСУ-107 полностью прекращен — они не нужны, у нас есть гораздо лучший танк с такой пушкой. В Челябинске налаживается выпуск бронетехники на облегченном шасси Т-43 — те же САУ-122, тяжелые бронетранспортеры поля боя, специальная инженерная техника. Нынешнее текущее производство позволяет ежемесячно обеспечить доукомплектование двадцати механизированных корпусов, передавая в каждый по сотне машин. Потому нет нужды снова ставить на Харьковском заводе производство танков, там нужно только производить капитальный ремонт поврежденной бронетехники, а также начать переделку всех имеющихся в войсках и тылах «тридцатьчетверок» в специальные зенитные самоходки, ставя облегченные башни со спаркой 23 мм орудий или одинарной 37 мм установкой. Со всех имеющихся СУ-85 необходимо демонтировать орудия, а сами самоходки переделать в БРЭМ.
Кулик говорил размеренно, время от времени поглядывая на маршалов и генералов — заседание Совета Государственной Обороны несколько затянулось, но завтра с утра все разъедутся по фронтам и округам, война ведь ждать не будет. И вопрос о танках занимал главное место — теперь не было нужды переоценивать их значение во всех наступательных операциях. Не сорок первый год, теперь все военачальники не только представляли, что могут выполнить хорошо организованные и обученные танковые войска, но многие научились их применять с должным эффектом и сноровкой.
— В Ленинграде и на Вуоксинском заводе налажено производство колесных бронетранспортеров и БРДМ на полученных по ленд-лизу шасси. Пока по семь сотен машин, но с возможностью значительного, двукратного увеличения, тут все зависит от объема поставок в Мурманск. Думаю, теперь их увеличение пойдет по нарастающей. Вчера союзная британская авиация атаковала и потопила в одном из норвежских фьордов германский линкор, нескольким большим кораблям причинены серьезные повреждения. С «ланкастеров», что вылетели с наших заполярных аэродромов, были сброшены пятитонные бомбы «толлбой». Сами понимаете, что произойдет после взрыва двух с половиной тонн взрывчатки.