Но это официальный путь, а есть и более короткий. Если окончивший ПТУ маронец сможет самостоятельно восстановить старый корабль, то ему можно получить звание Тиг-капитана. И заняться перевозкой товаров. Но для любого дела нужны деньги. Значит, техник должен работать на верфи, и покупать детали за зарплату. А она не более трёх тысяч эльт. Нет. это не тот путь, который мне нужен. Надо придумать что-либо другое…
Пока я занимался поисками в Галонете, искин полностью привёл станцию в порядок.
- Задача выполнена. Станция расконсервирована! – Раздалось с потолка.
- А у нас тут есть какой-нибудь небольшой бот? – Спросил я у искина, немного подумав. Ведь на любой станции должно быть средство эвакуации в случае непредвиденных осложнений.
- Да, есть небольшое судно, но это только корпус с прыжковым двигателем. Поэтому бот списан, и хранится в ангаре П-12.
- А почему я не нашёл никакого ангара?
- Двери в него были заблокированы во время предыдущей консервации станции. – Ответил мне искин.
- Проводи меня туда. Хочу посмотреть на этот бот!
Ко мне подошёл многоногий робот, Следуя за ним, я через десять минут оказался в большом помещении размерами примерно триста на двести и на сто метров. В центре этого ангара стоял дискообразный аппарат диаметром в сто метров. Высота диска была равна двадцати пяти метрам.
Старый бот «Лэж»
Входной люк был открыт. Я влез внутрь. Прошёл шлюз, и вышел в коридор, который оканчивался тремя дверями. За первой дверью был отсек с прыжковым двигателем. Вторая дверь выводила в рубку и каюту. В них ничего не было, только пустые стены Третья дверь вела в пустое помещение, где должен был стоять источник энергии (преобразователь эфирного континуума) и двигатель для передвижения в планетной системе. Из рубки было два выхода. Один вёл на технический этаж, где должна была стоять СЖО (система жизнеобеспечения), а другой коридор приводил в грузовой отсек, в который можно было поместить три контейнера объёмом в тысячу кубометров каждый. Так, значит можно попытаться починить этот бот.
- Искин, а я могу взять этот корабль себе?
- Да, его всё равно уже не восстановить, нет деталей.
Ну, у меня то детали есть! Контейнеры с оборудованием от маронского корабля ждали меня в центральном зале станции.
- Искин, а я могу использовать твоих роботов?
- Да! Вы озвучьте мне задачу. А я буду управлять дроидами. – Ответил электронный умник.
Очень хорошо! А корпус бота я восстановлю при помощи приставки. И что бы я без неё делал?! Надо только правильно распланировать все работы. Придётся серьёзно подумать... Для начала надо посмотреть. что в контейнерах. Возвращаюсь обратно. Теперь приступим к проверке.
Первый контейнер самый большой. Там оказался двигатель для полётов в системе.
Второй контейнер. Энергетическая установка преобразования эфирного континуума в электричество.
Третий контейнер содержал эфирный прыгун. В четвёртом ящике лежали какие-то детали. Остальные контейнеры были малых размеров. В двух лежали скафандры. Три контейнера были полны какими-то прозрачными цилиндрами с жидкостью. В двух последующих лежали искины. Один из них был средних размеров, а второй раза в два меньше. Ещё один контейнер содержал систему навигации и связи. В остальных ящиках были какие-то инструменты. А как я буду управлять кораблём? Тут нет никаких пультов и экранов? Придётся делать что-то сборное. У меня на ноутбуке были фотографии ЛЕД телевизоров, мониторов, и много другого земного технического хлама. Значит, использую земную технику для управления ботом. Интересно, наверное, придётся делать переходники с маронских источников питания для получения напряжение, нужного земным аппаратам.
Хорошо, приступим к делу. Вначале корпус бота был восстановлен с помощью приставки. После этого на протяжении почти шести местных суток было установлено дроидами под руководством искина станции всё маронское оборудование. За это время я собрал пульт управления с выходом на экраны, и навигационное оборудование маронцев. На корпусе бота стояло восемнадцать камер, позволяющих осматривать всё вокруг. Для сопряжения маронского и земного оборудования пришлось синтезировать коммутационные переходники. Тут земная техника в некоторых случаях оказалась лучше местной. Мне помогло и знание электроники, и возможность восстановить с фотографий закачанных на ноутбук микропроцессоры и прочие компоненты. Помня земнеой опыт, я сделал тройное дублирование большинства систем. У маронцев такого практически не было. Наконец, чнерез две недели, я вывел в космос челнок, который назвал СКАТ (самодельный космический аппарат Топоркова).