Трудоустройство на круизный лайнер.
Отмазка на будущее, предисловие для Лоеров и всяких умников. Рассказ пишется про Альтернативную реальность похожую на планету Земля, где любое совпадение с Именами и названиями любыми просто Совпадение, без злого умысла, это фантастика и все события являются чистым вымыслом автора, а то без этой отмазки потом наедут и скажут клевета, компания потеряла на имедже миллиарды. Поймите все корпоративная этика не в восторге когда кто либо публикует такие рассказы.
Многие видели круизные лайнеры в портах, некоторые даже ходили в круиз в качестве пассажиров.
Я решил просто пожить на лайнере, поработать и узнать мир получше. Путешествовать и зарабатывать немного налички.
Познакомился с девочкой которая уже работала, и узнал, что если есть желание выйти в море то нужно идти к Агенту.
Крюинг агент это посредник по трудоустройству, он подготавливает документы и проверяет, типо HR но для морских компаний.
Для работы требуется мед сертификат, причем там форматов штук шесть, у многих компаний свой формат, сдать такой сертификат в Европе обходится сотка евро, и если вы здоровы добро пожаловать на курсы моряка.
Там штуки 4
Solas
CROWD
Security Awarness
STCW
Короче штука евро в среднем и месяца два походить в учебный центр.
С этого все начинается. Без этих корок на борт не возьмут.
А получив сертификаты, я пошел в Крюинг, подал заявку на работу на лайнере
Прописка на борт
Прописка на борт.
Итак сдав на сертификаты мой Крюинг решил отправить меня фотографом, я прихватил папин фотоаппарат, и это был 2010 год, и полетел в Копенгаген. Там у меня был Адрес пирса в порту в короторм стял мой лайнер. Назывался Эксплорер, один из самых быстрых, принадлежал тогда испанской типо корпорации и работал летом с Испанским рынком, зимой с Бразильским.
Приехал я на такси на борт, меня встретил Crew Purser Бухгалтер который занимается персоналом, провели на борт, выдали ключи от каюты в которой мне предстояло жить и вызвали моего начальника.
Итак о корабле, любой лайнер это Отель на плаву. Разделенн на два направления, на корабль, и на отель.
За отель отвечает Отель менеджер, и у него в подчинении все связанное с гостями и отелем. И корабль- тут и матросы, и механики и все обеспечивающие наше существование. Все кто относится к кораблю.
У отеля несколько департаментов с своими менеджерами.
Хаускипинг- отвечает за номера, публичные места типо баров, променада и тд у них есть даже прачешная.
Дьютифри- магазин на борту.
Бар- куча баров на борту подчинены барменеджеру, у нас был бар для персонала.
Шорекс- отдел Экскурсий.
Спа- массажи, бассейны, стрижки и бани*- все что связанно с красотой.
Ресторан- тут все что связано с едой, кухня, рестораны, пиццерия, буфет и тд.
Фото команда, занимается всем что связанно с фото и видео производством на борту.
Охрана обеспечивает порядок.
Казино- Игровые аппараты, рулетка в общем лас вегас.
Театр- развлечения, шоу, анимация, игры по чечерам, тусовки, дискотеки и мероприятия.
Рецепшен- отвечает за всю связь с департаментами и пассажирами и решением всех вопросиков.
На корабль в 1000 пассажиров может быть даже 500 человек персонала.
Так вот этот весь персонал живет своей жизнью, у них по пол года контракты, многие работают по восемь десять месяцев. Само собой у всех образуются группы по интересам, отношения и взаимо отношения.
Основная задача корабля приносить Профит компании, владельцам, при этом собирается команда из разных стран, и руководители пытаются управлять, основной язык общения персонала конечно английский международный, а далее все общаются на разных языках. Вот недавно вступил закон защиты моряков MLC 2006_ который защищает права моряка, на рабочие часы и часы отдыха, на оплату билетов. В далеком 2009 году я сам платил за билеты и на борт и домой, теперь компания оплачивает. Также теперь обязаны обеспечить 11 часов отдыха в сутки.
Вот представте себе, что в море люди работают по 11 часов в сутки, с перерывами на обед, нон стоп, в течении полу года, большинство из них находится в состоянии небольшого стресса.
Садишся ты на борт, а оказывается что все живут в номерах- каютах.
Каюта обычная это кровать, и метр от нее чаще всего до шкафа в котором лежат твои вещи.
Чаще всего кровать двух ярусная, и жить приходится с чужим человеком- уживаться, и если графики не совпадают он бодрствует когда ты спиш и иногда наоборот. Личное пространство ограниченно занавеской, душ обычно на двоих, на некоторых две каюты имеют общий сан узел, тоесть душ и туалет уже на четверых.