Счастливчик быстро известил начальника технической службы о своём открытии, и тот незамедлительно отдал мне приказ исследовать новый объект. Взяв с собой двух специалистов и андроида, сделавшего находку, я направился к месту обнаружения тайного ответвления. Каково же было моё удивление, когда проникнув в новый туннель, мы обнаружили, что он заканчивается ангаром громадных размеров. Всё помещение было буквально заполнено малыми космическими кораблями: спасательными катерами, шлюпками и транспортными челноками! Мы вчетвером стояли, будто окаменев, и в немом изумлении с благоговением наблюдали открывшуюся нам картину. То, что до сих пор было для нас всего лишь красивой легендой, оказалось правдой! Нам открылся способ покинуть ковчег, являвшийся на протяжении пяти веков для всех людей, андроидов и мутантов одной общей тюрьмой. Мы в ошеломлении смотрели на корабли, друг на друга и отказывались верить своим глазам…
Справившись с первыми эмоциями, я отправил одного коллегу с донесением к своему непосредственному начальнику, а сам с оставшимися товарищами принялся осматривать технику. Мы, как технические специалисты, были теоретически знакомы с общим устройством малых кораблей и владели, тоже чисто теоретически, начальными навыками пилотирования. Знания эти передавались среди сотрудников нашей службы от поколения к поколению, ведь именно андроиды были пилотами обслуживающих челноков при строительстве марсианских звёздных ковчегов. Мы уже давным-давно потеряли надежду на то, что когда-нибудь данные умения могут нам пригодиться в будущем, но освоение этих знаний всё ещё оставалось неприемлемым условием для поступления в ряды технической службы. И, как в конце концов оказалось, такое решение было принято в давние времена не напрасно…
Я опущу подробности нашего осмотра кораблей и скажу только главное: все спасательные катера запрограммированы на курс, ведущий кратчайшим путём к Марсу. С управлением может справиться даже человеческий ребёнок. Достаточно проникнуть внутрь одного из них, занять место в посадочном кресле и активировать сенсорную панель на контрольном пульте. Всё остальное делает автоматика — пассажир фиксируется в безопасном положении, катер герметизируется и направляется к стартовому шлюзу, расположенному тут же, в ангаре. После этого производится запуск и корабль отправляется в открытый космос.
Если ты ещё не осознал значимость этих слов, Незнакомец, я охотно поясню… Ты можешь улететь с ковчега! Навсегда! Покинуть эту тюрьму в поясе астероидов и отправиться на родину предков! На Марс… Благословенный Марс! Это мой подарок тебе.
Сведения об ангаре строго засекречены даже для андроидов. Начальник технической службы сразу же после своего прибытия на место обнаружения хранилища кораблей объявил этот объект секретным и под страхом смерти взял с нас клятву о неразглашении. По его мнению, это открытие могло внести смуту и разлад в наше общество. Мест в спасательных катерах и шлюпках не хватило бы на всех андроидов, к тому же мы не знали, возможен ли обратный полёт с Марса на ковчег для того, чтобы забрать остальных наших товарищей. В транспортных челноках было достаточно места для всех, но, к сожалению, они не были запрограммированы на нужный курс, а мы так и не сумели до конца разобраться в сложном процессе навигации до соседней планеты. Такими обширными знаниями мы не обладали. С этим могли бы справиться специалисты Научного Отдела, кто-нибудь из народа техников или же люди из племени экипаж, ведь у последних, по слухам, даже имелась отдельная каста астрономов, хотя её функция в пределах замкнутого ковчега так и осталась для нас неясной. Но с экипажем мы враждовали, а с техниками и Научным Отделом, невзирая на дружественные отношения, нашим открытием мы не были готовы делиться. Поэтому вскоре мы покинули ангар, оставив в тайне сам факт его существования.