Тут Наниматель. Нам необходимо срочно ускориться. Мой человек сообщил мне, что внешняя команда отклонилась от намеченного плана и устанавливает взрывные заряды на электромагнитах в лаборатории профессора Кузьменко. После взрыва магнитное поле вокруг плазменного шара ослабнет или полностью отключится, что приведет к взрывной реакции. Сила взрыва точно не известна, но ее точно будет достаточно для уничтожения комплекс. До взрыва осталось примерно шесть с половиной минут.
Порадовало то, что ознакомившись с сообщением, наемники не стали терять время на вопросы или панику. Оперативно обезвредив последнюю турель, они ускорили передвижение и через минуту мы были на лифтовой площадке. К сожалению, лифт был на десятом уровне и подниматься ему нужно примерно минуты три. Чтобы не терять времени, с моим боксом решили оставить водителя, раненого в ногу, и медсестру, а все остальные погрузились в пассажирские лифты и отправились расчищать дорогу.
Как только я получил полный контроль над охранной системой комплекса, я начал взлом и заливку к себе всей информации по проектам. По моим расчетам, мне нужно было еще минут пятнадцать на полное копирование данных, но этого времени у меня не было. Теперь пришлось, борясь с самим собой, выбирать только более перспективные разработки и все равно времени могло не хватить, так что я работал практически на пределе своих теперешних возможностей.
Наконец-то приехал лифт и мы за минуту поднялись на нулевой уровень, где возле выхода нас ждали двое наемников, с командиром во главе. От лифтовой площадки мы напрямую направились к ближайшему выходу из комплекса. Основной бой между внешней группой и егерями шел далеко от нас, так что можно было не опасаться. По пути я внимательно следил за лабораторией на пятнадцатом уровне и не пропустил то момент, когда члены внешней команды начали расстреливать ученых. Я понял, что они уже установили таймер и собираются уходить с уровня и из комплекса. Дождавшись, когда они все окажутся посреди коридора вдали от укрытий, я активировал спрятанные турели. Шансов у них не было и все было кончено буквально за пару секунд.
Выход, через который мы покинули здание комплекса, располагался с противоположной стороны от вертолетной площадки и нам предстояло проделать путь длиной в четыреста метров. Остальные наемники ждали нас возле первого поворота, рассредоточившись по укрытиям. Снаружи комплекса было достаточно камер наблюдения, чтобы я мог контролировать ситуацию, если бы только не мешала погода. К моменту когда мы покинули комплекс на улице разыгралась настоящая метель и видимость была очень плохой. В таких условиях пробираться по территории необходимо было с большой осторожностью, но следовало помнить о времени, которого практически не оставалось. Я старался сверяться с камерами наблюдения каждую секунду, но все же охрана вертолета заметила нас первой.
По всей видимости снайпера перебрались поближе к нему и вели наблюдение за местностью. Снайперы вели огонь по наемникам, но и мне досталось. Случайной пулей одну из камер разнесло на куски, что для меня стало полной неожиданностью. Но тут мне можно сказать повезло и наемники, быстро сориентировавшись, разбежались по укрытиями и начали окружать охрану вертолета. По мне как предмету, который не представляет угрозы, огня никто не вел. Вокруг вертолетной площадки было множество различных ящиков и бочек, так что проблем с тем где спрятаться от огня противника не было. Бой не занял много времени, сказалась квалификация наемников, которые показали себя мастерами своего дела. Они быстро определили откуда по ним ведется огонь и пока несколько человек вели огонь на поражение, остальные обходили противников с флангов и атаковали их.
Последний боец из внешней команды попытался запереться в вертолете и нам бы пришлось долго его оттуда выкуривать, если бы не связанный пилот. Ему удалось подняться на ноги и в тот самый момент, когда боец закрывал люк вертолета, он с разбегу толкнул его в спину и они вместе вывалились наружу. Подбежавшие наемники вырубили обоих ударами по затылку и двое из них, пилот и шофер забрались в кабину пилотов. Пока открывали грузовой люк, возвращались к погрузчику и заводили его в вертолет, пилоты успели прогреть двигатель. Как только все, включая меня оказались на борту вертолета, не медля больше ни секунды он начал подниматься в воздух. Как я и рассчитывал, внешняя команда успела заправить вертолет, поскольку сами планировали на нем улететь.