Тут уже я начал судорожно оглядываться вокруг. Скорее всего, это чья-то дурацкая шутка. Но почему люди не реагируют на идиотскую карту? Смотрят себе спокойно на неё. Кто-то разгадывает кроссворды, кто-то читает книгу. Парень впереди меня достал из цветастого рюкзака электронную книгу с подсветкой, и я впился взглядом в название фирмы-производителя. Этого попросту не могло быть! Внизу молочно-белого экрана чёрным по белому было начертано: "Вымпел-340М". Да и не была она похожа ни на одну из известных мне книжек. Стиль и дизайн был совершенно чуждым. Именно такой могла бы быть электронная книжка, выпущенная в СССР. Если бы он мог сохраниться. Я помотал головой — нет, это бред. Скорее всего, кто-то из наших поднапрягся и выпустил-таки отечественную электронику. Надо бы залезть на железячный форум и поинтересоваться, кто же сумел. Но тут этот же парень залез в карман, и достал оттуда МР3-плеер. Хороший такой плеер, с двухдюймовым цветным экраном, но на нём была надпись: "Агат-Искра 68". Ни одна из известных мне фирм не рискнула бы называть свою продукцию так. И только одно меня порадовало — наушники были производства "Сеннхайзер". Характерную форму дужки я не мог не узнать. Но когда парень повернулся боком, надпись меня убила — там было написано "Сеннхайзер-340". ПО-РУССКИ!
Я решил оглядеться повнимательнее — но люди не высказывали особо удивления тем фактом, что у парня какой-то очень уж странный плеер. Тут я пригляделся к стоящему лицом ко мне подростку. Он стоял, опёршись на дверь вагона, аккурат там, где была надпись "Не прислоняться". Из-за жары в вагоне он снял куртку, и на его груди, на майке был изображён… я помотал головой — этого просто не могло быть! Кто угодно, но не Лаврентий Павлович Берия. Но нет, изображённый на малиновой футболке белыми штрихами, на меня строго смотрел Первый Маршал Сталина…
Тут поезд доехал до Гражданского Проспекта, где мне нужно было выходить.
Станция меня поразила. У меня тут живут аж два близких друга, и на Гражданке я бываю часто. Последний раз я тут был дня три назад — отвозил долги, и тут было всё тихо. Сегодня же станция бурлила людьми в оранжевых комбинезонах — во всю ивановскую шёл ремонт. Проходя мимо рабочих, которые, разумеется, были то ли таджиками, то ли узбеками, я приготовился было поморщиться, услышав либо чудовищный акцент, либо просто чужую речь. Однако, сегодняшнее утро принесло мне очередной сюрприз — рабочие переговаривались на вполне чистом, хоть и не очень литературном русском. Что-то мне подсказывало, что по указанному мне адресу моей новой работы не окажется. Предчувствие меня не обмануло — не существовало даже того здания, где должен был находиться мой новый офис. На его месте вздымался громадный стеклянный небоскрёб, на фасаде которого было написано: "НПИИ Импульс". По самым скромным оценкам, в небоскребе было не менее двухсот этажей. Помотав головой, я посмотрел на здание старого "Импульса" — там ничего не было, кроме кучи строительного мусора, и пяти кранов, которые интенсивно растаскивали огромные жёлтые плиты, из которых был построен старый "Импульс". Я подошёл было к остановке, где всегда паслись таксисты южных национальностей, и маршрутки китайского производства. Разумеется, ничего там не было. А была красивая, НЕРАЗБИТАЯ, НЕЗАПЛЁВАННАЯ семечками остановка, где сидели люди.
Я решил подождать, если это всё галлюцинация, то на свежем воздухе она должна пройти. Тем временем к остановке подошла маршрутка. Её очертания выдрали воспоминания далёкого детства — вот, я маленький, стою в шортах, и к остановке подъезжает РАФик. Вот, эта самая маршрутка как-то чудно, неуловимо напоминала старые советские РАФики. Но она была другая. Совсем другая — изгиб лобового стекла, форма фар, радиаторная решётка совершенно точно не могли родиться в умах наших дизайнеров. Наверное, именно маршрутка меня и убедила окончательно — в моём мире ТАКУЮ маршрутку создать не могли. Никто и никогда. Это был не мой мир.