Отдел контроля состоит из отделения обеспечения и отделения наблюдения. Отделение наблюдения следит за каждым киллером так, что он вообще не в состоянии что-либо сделать самостоятельно, - подслушивают его телефон, контролируют связи и знакомства, следят за перемещениями и деловой повседневной жизнью, то есть фиксируют каждый шаг. Я полагаю, что это сильно сказано: каждый шаг. Сколько тогда у них должно работать людишек только в одном этом отделении? Впрочем, будем посмотреть.
Отделение обеспечения мне здорово не понравилось - заочно. Это ликвидаторы. Они устраняют последствия некачественно сделанной киллером работы - улики, свидетелей, вещественные доказательства. При необходимости они так же устраняют незадачливого киллера - если нет надобности тащить его на зеленую лужайку, чтобы показать готовящейся смене, что их может ждать в будущем.
Информационно-аналитический отдел изучает состояние криминогенной и политической обстановки в сфере интересов организации, криминальную и общественную среду. Анализирует обстановку и выдает рекомендации по использованию сил и средств. Еще этот отдел всесторонне изучает личность жертвы, ее индивидуальные особенности, окружение, пристрастия, пороки и прочее, а на основе полученных данных выдает подробную характеристику. Также этот отдел занимается прогнозом. Он определяет, как сложится обстановка вследствие намеченных действий и какие ситуативные отклонения могут возникнуть при том или ином стечении обстоятельств непосредственно в ходе проведения акции.
Управление - это товарищи, которые заведуют всем хозяйством, организуют работу всех звеньев, готовят акции и руководят обучением исполнителей.
Ну, вот что такое эта организация. Возможно, ранее вы о ней и не слышали. На вопрос, почему я, такой бесстрашный, рискнул вам об этом поведать, отвечу несколько позднее - долго объяснять.
Я почему-то здорово подозреваю, что это вовсе не властная структура. Иначе как объяснить, что она существует, по всей видимости, достаточно долго и успешно функционирует, однако при этом ни разу не нарисовалась ни в прессе, ни на телевидении? Только слухи, не более.
А еще - на какие шиши существует Организация? Вряд ли кто-нибудь из наших "новых русских" в состоянии потянуть содержание одной только школы. Это, однако, очень интересный вопрос. Я полагаю, что когда-нибудь, возможно, мы получим на него ответ. Если доживем...
"Каталог несчастных случаев" я изучал в течение шести недель основного курса - каждый день по часу. Двести сорок семь тысяч несчастных случаев!.. Если бы это произведение кто-то вдруг рискнул напечатать, по моим соображениям, получилось бы что-то около двухсот томов весом в полтора-два кило каждый!
Книг, однако, в школе не держали. Единственным источником информации был телевизор.
В кратком вводном курсе этот каталог показали целиком. Представляете? Увидеть одно за другим столько-то тысяч несчастий... Потом ежедневно давали для изучения какую-то определенную часть - на это уходил всего час занятий. После вводного курса я решил, что среди руководителей школы кто-то здорово повредился в уме, поскольку утверждать, что для детального изучения такого объема информации понадобится всего-навсего сорок два часа, мог только законченный идиот.
Судите сами. Сорок семь разделов, каждый из которых содержит несколько десятков подразделов, а те, в свою очередь, состоят из сотен вариантов.
Вариант изложен в мельчайших подробностях, с изображением схем и показом механизма действий - посредством компьютерной графики. Приведу один пример.
Раздел "Дорожно-транспортные происшествия". Вид несчастного случая: наезд транспорта на пешехода. Вариант No 6 "Наезд на пешехода, неподвижно стоящего на правой стороне обочины шоссе в определенном количестве метров за непросматриваемым поворотом. Иной автотранспорт и другие пешеходы отсутствуют". Схема. Показ механизма столкновения - компьютерная графика. Повторно схема с вариантами величин: скорость движения транспорта, вариант транспорта, масса, ускорение, площадь взаимодействия и сила удара в момент столкновения в зависимости от скорости движения транспорта, его вида и массы (таблица), тормозной путь машины (таблица: масса, вид, коэффициент трения на разных покрытиях, при разных условиях). Повторный показ механизма столкновения в трех плоскостях. Опять схема - с иными данными: характер травм в зависимости от скорости, массы, высоты бампера и площади взаимодействия (таблица), время реакции - средняя величина, дополнительные травмирующие факторы в зависимости от скорости, массы и вида (таблица). Ситуативное отклонение No 1: пешеход начал двигаться во время появления транспорта - линейно в одном направлении. Схема, механизм, процент вероятности избежания столкновения. Ситуативное отклонение No 2: пешеход высоко подпрыгивает, пытаясь сгруппироваться и смягчить столкновение. Схема, процент, механизм... И так далее.
Это просто дурдом. Они тут все идиоты. Или я по ошибке попал в коллектив всесторонне развитых личностей с чудовищно обостренной способностью к эвристическому мышлению.
Оказалось, что я был не прав. Оказалось, что в школе просто-напросто используют современные методики, позволяющие слушателю продуктивно воспринимать и прорабатывать с достаточно высокой степенью усвоения огромный объем полезной информации.
Если я правильно сделал вывод из материала вводного курса, при освоении учебной программы по специализации упор делается на восприятие понятий и символов, а также выработку автоматизмов, "способствующих бессознательному построению элементарного ассоциативного ряда с последующим закреплением изучаемого материала посредством тестирования курсанта, приведенного в "пограничное состояние"..."
От этих насильственно созданных "пограничных состояний" у меня, наверное, до конца жизни будут сохраняться самые дурные воспоминания. Начнем с того, что после первого дня занятий последующие двое суток я подвергался тестам на профориентацию.
В школе все тесты проводятся в крайне нестандартных условиях - это, наверное, у кого-то здесь такой бзик, иначе трудно объяснить.