— Машина стоит в подземном гараже, куда вы отправитесь сразу из этого кабинета. Она «знает» и вас, и адрес вашего нового дома. В остальном разберетесь на месте.
— Но почему: дом, кроссовер? — Стас не мог избавиться от неприятного ощущения, что за него уже все решили. — Что, если бы я хотел жить с родителями, зато ездить на чем-то особенном?
— Об этом прочтете в уставе. Мы щедро платим, но настоятельно рекомендуем сотрудникам не выделяться и не привлекать внимания. Стартовый пакет всегда включает дом, чтобы специалист отдыхал с комфортом и не забивал голову бытовыми проблемами, и автомобиль, чтобы он мог добраться от дома до института вне зависимости от времени года и режима работы общественного транспорта. Таким образом, у всех наших сотрудников похожие дома и машины. Возможно, сейчас такое однообразие кажется вам неправильным, но не выделять никого из специалистов — лучший способ защитить их.
— Защитить от кого?
— Вы же взрослый человек, Станислав Александрович? Там, где водятся деньги, всегда найдутся алчность, зависть, обида. Выделяясь, вы привлекаете к себе внимание. В том числе людей, игнорирующих моральные нормы. Пострадаете вы — пострадает институт. Вот и возьмите за правило: не нужно быть лучше всех, будьте не хуже. И не важно где, кто и что о вас подумает. У вас будет все для счастливой, обеспеченной жизни. Живите и наслаждайтесь… Итак, финансовая сторона трудового договора вас удовлетворяет?
Стас рассеянно кивнул.
— Вот и славно. Как только окажетесь за пределами здания, подключитесь к Сети и установите связь вашего внутреннего рабочего расчетного счета с личным, которым пользовались ранее. После этого тратьте заработанные средства, сколько и как сочтете нужным. Возьмите свою новую машину, съездите, осмотритесь в новом доме и не забудьте изучить пакет документов, о которых я говорил в самом начале разговора.
В понедельник в девять утра вы должны быть на рабочем месте. Мое с вами общение заканчивается оформлением вас в отдел номер шесть. Подписав договор, вы становитесь рядовым сотрудником института. Это означает, что контактировать вам можно только с непосредственным начальством — руководителем группы. Руководитель группы может обратиться к начальнику отдела, начальник отдела — к начальнику сектора, начальник сектора — к заместителю главного инженера и… так далее. Между вами и руководителем группы — семь квалификационных ступеней. Пока вы — молодой специалист без стажа работы — стоите на самой низкой ступени нашей иерархии. Понимаете? Субординация — основа порядка. Жесткие правила обеспечивают четкий режим работы учреждения. Помните историю? Когда римская армия становилась лагерем в яблоневом саду, с деревьев не пропало ни единого яблока…
Артур Николаевич вдруг посмотрел в глаза Стасу взглядом, который говорил: «не понимаю, почему вы все еще здесь?»:
— Станислав Александрович, это все! Если у вас нету ко мне вопросов, у меня нету причин вас задерживать.
— Есть один вопрос, — вспомнил Стас. — Я могу рассказать родителям, куда устроился? Где находится институт, больше не тайна?
— Все разъяснения — в уставе. Что касается нашего учреждения — оно легальное. Мы ни от кого не скрываем, где размещаемся и по какому профилю работаем.
— А зачем меня везли сюда с такой секретностью?
— Обеспечение безопасности не в моей компетенции, Станислав. Возможно, как сотрудник института, вы обязаны держать в тайне все, что происходит за его стенами, а, как гость, могли распространить важные сведения — мы были бы не вправе потребовать у вас молчания. Что бы вы рассказали, не зная, где побывали? «Где-то в Москве до сих пор пользуются персональными компьютерами» — сплетни, не более. Другое дело: «в НИИ «Экспериментальной Медицины» все компьютеры — локальные персональные комплексы». Вы чувствуете разницу?
— НИИ «Экспериментальной Медицины»? Все-таки медицины?
— Министерство здравоохранения — один из наших крупнейших инвесторов… Но, мы ведь, кажется, договорились, что клиентская база — закрытая информация?
— Да я просто так…
— Ступайте, Станислав Александрович! Успехов вам в новой жизни и на новом рабочем месте!
ГЛАВА 5.
Выпровоженный из директорского лифта где-то на одном из административных этажей института, Стас наконец ощутил себя свободным человеком — теперь он мог идти абсолютно на все четыре стороны. Интерактивный план здания, доступный во внутренней сети НИИ, помог найти и «подчинить» лифт общего пользования, указал кратчайший путь к подземному паркингу и месту на стоянке, где ожидал «подаренный» банком кроссовер.
Если раньше, с привилегиями особого гостя, молодому человеку достаточно было просто войти и выйти из «апартаментов» директорского лифта, теперь пришлось шагать по коридорам, толкать закрытые двери и ожидать отсутствующих на этаже кабинок лифтов для простых смертных.
Зато институт больше не производил впечатления покинутого прислугой дворца. Встречные бросали на юного незнакомца любопытные взгляды. А Стас в ответ изо всех сил старался не выглядеть новичком — шел твердым шагом и с высоко поднятой головой, словно знал лабиринт коридоров и лестниц, как свои пять пальцев, или, во всяком случае, уже ни один раз бывал здесь.
Правда вскоре он осознал, что старается зря. Программа плана здания обнаружила интересную функцию — над людьми, на которых смотрел Стас, появлялся указатель-подсказка, где перечислялись должность и фамилия-имя-отчество незнакомца. Не трудно было догадаться, что такую же «визитку» видели и встречные, взирая на Стаса…
Совершенно новенький, без единой царапинки, без пробега, из последнего модельного ряда семиместный «проходимец» сверкал в лучах фонарей подземного зала, словно шоу-кар на выставочном подиуме. Еще одна приятная деталь — автомобиль сразу признал в молодом человеке хозяина и приветливо поднял перед ним водительскую дверь — нэтфон опознал кроссовер, кроссовер опознал нэтфон своего владельца. Когда Стас сел за руль, программа «управление транспортным средством» тоже запустилась самостоятельно — нарисовала приборы, сделала «прозрачными» стены и потолок и выдвинула на передний план кнопки — активаторы возможных действий. Механический руль погрузился в нишу приборной панели в ожидании того маловероятного случая, когда им пожелают воспользоваться в ручном режиме управления…
Конечно, программа «Loran GTC» сильно приукрашивала увиденное Стасом через очки нэтфона, но и без очков убранство салона заставило бы парня обомлеть от восторга. Кресла с массажем и вентиляцией, большие подлокотники, раздельный климат-контроль, холодильник, трехцветная кожа, качественные материалы приборной панели и обивки дверей… Еще вчера Стас не мог представить себя за рулем пятилетнего городского автомобильчика — сегодня ему принадлежал этот большой, мускулистый красавец, готовый рвануться в любую сторону света!
Молодой человек никогда не водил настоящего автомобиля, зато много раз участвовал в сетевых гонках как на спорткарах в кольцевых ралли, так и на джипах — в гонках на выживание. Игровые программные симуляторы внешне ничем не отличались от программного обеспечения, устанавливаемого в реальных машинах — тот, кто умел управляться с виртуальной копией транспортного средства, легко овладевал и оригиналом. Для начала, Стас убедился, что автомобиль знает, как добраться до его новой «виллы». Затем дал команду начать движение, передав управление автоматике. Кроссовер завелся и тронулся так бесшумно и мягко, что восхищенный водитель даже не почувствовал, что уже едет.
…Потратив около минуты на лабиринт подземной парковки, автомобиль самостоятельно выбрался под солнечный свет открытого пространства двора. Стас остановился, чтобы оглядеться. Снаружи институт не производил впечатления — заурядный ансамбль из восьмиэтажных корпусов, объединенных четырехэтажными переходами. Раскинувшийся вокруг зеленый парк, пересеченный лентами бетонных автомобильных и желтых пешеходных дорожек, успокаивал, навевал мысли о добром и вечном. Старые деревья выглядели крепкими и ухоженными…