Да, еще тогда, в боях с поляками, я почувствовал, что староват для того, чтобы бегать с винтовкой. Но, попав в Тунис, всё-таки добился встречи с Эрвином и убедил его в том, что буду полезен ему в качестве «внештатного» денщика. Этакого «дядьки», заботящегося о быте военачальника.
Полковник (а теперь уже бригадный генерал) мне понравился верой в будущее нашей родины и стремлением отомстить за её гибель виновникам этого. Причём, он не просто говорит о своей любви к Фатерлянду, но и всеми силами старается приблизить тот момент, когда он вновь возродится. Пусть не сразу, пусть не самостоятельно, а при помощи Австрии и Италии, государственный строй которых близок к тому, который собирался установить мой кумир, Гитлер, но стремится.
Это проявляется не только в словах. Мне хорошо известно, сколько времени и усилий генерал уделяет улучшению танковых вооружений Италии, нашей главное надежды на то, что у нас со временем появится шанс вернуться в родные земли в качестве освободителей. Он постоянно аккумулирует, обобщает и анализирует фронтовой опыт и чуть ли не еженедельно отправляет докладные записки высшему итальянскому руководству: по его словам, у Роммеля есть право лично обращаться к Бенито Муссолини, и он этим правом активно пользуется.
Как мне кажется, Дуче прислушивается к мнению генерала не только потому, что тот даёт ценные советы. Именно благодаря советам Роммеля (и, пусть это и звучит несколько нескромно, моим) танковая промышленность Италии получила сильный толчок от немецких инженеров. Мало того, что Эрвин был лично знаком с Фердинандом Порше, строившим эрзац-танки для его батальона, а потом разработавшим уже и вполне приемлемый танк «заводского» производства, так Роммель ещё и убедил его путём переписки начать сотрудничество с итальянцами. И теперь проект танка Порше рассматривают на предмет производства на итальянских заводах.
Через Порше и других знакомых генералу удалось привлечь к сотрудничеству с итальянцами бежавших штутгартских и бежавших на юг магдебургских и берлинских конструкторов. Таких как Эрих Вёльферт, Георг Хагеллох, Генрих Ромберг, Артур Гауниц и Георг Энгель, тайно (а после прихода к власти Браухича и открыто) занимавшихся конструированием танков для Рейхсвера. Я же через бывших членов сети «Консул» помог ему разыскать контакты выдающегося конструктора трансмиссий для бронетехники Генриха Книпкампа, инженера в Управлении вооружений сухопутных сил Германии. Таким образом, в Италии, на заводе «Ансельмо», собралась уже целая плеяда немецких инженеров, которые помогут итальянцам обзавестись боевыми машинами, превосходящими всё то, что сегодня выпускается итальянской промышленности.
Это не пустые мечты, не бахвальство человека, пытающегося хвастовством выставить себя патриотом собственной нации. Хагелоху удалось вывезти в Италию документацию на две машины, не только разработанные немецкими инженерами, но и прошедшие, как минимум, ходовые испытания ещё при Браухиче. Правда, без оружия, поскольку в то время выпуск танковых орудий ещё не был налажен. Полные комплекты чертежей! Так что мы оба надеемся на то, что скоро в итальянской армии появятся средние танки М18/41 или М21/41. Всё зависит от того, что именно выберут итальянские генералы и промышленники.
Я не большой знаток техники, я предпочитаю опираться на мнение человека, более сведущего, чем я, в данном вопросе. Конкретно — этого невысокого энергичного бригадного генерала, который считает, что танк массой 21 тонна, вооружённый пушкой калибра 75 миллиметров, превзойдёт по комплексу показателей все французские и английские средние боевые машины. Сочетая при этом такие показатели как бронирование, мощное орудие и скорость. И первым подразделением, которое получит новые машины, будет бригада Роммеля, на деле доказавшая умение бить врага.
Да, мой «подопечный» задаёт жару проклятым «лягушатникам». Именно его полк, совершивший беспримерный марш по пустынным районам юга Туниса, сумел обойти пересыхающее озеро Эль-Джерид и совершенно неожиданно для французов оказаться у них в тылу, захватив города Нефта и Дехаш. А после этого, взяв Митлави и Гафсу, выйти с северо-запада, атаковать и сходу ворваться в важный опорный пункт французов на средиземноморском побережье, город Габес.
Конечно, данный рейд обошёлся Роммелю очень дорого: из-за поломок и боевых потерь полк потерял более половины бронетехники и треть автомобилей. Но цель была достигнута: он обошёл спешно созданную французами оборонительную «Линию Марет», взял Габес, после чего французские войска, окопавшиеся на «Линии», были вынуждены капитулировать.