Что же касается КВ «с большой башней», мощность его орудия так понравилась военным, что Кировскому заводу выдан заказ на разработку безбашенной самоходной артиллерийской установки по примеру тех машин, что мы с Морозовым видели на сентябрьской демонстрации в Кубинке. И с использованием уже не гаубицы М-10, а пушки-гаубицы МЛ-20. Но это станет возможно лишь после запуска «обычного» КВ крупной серией.
Поскольку полностью прекращается выпуск лёгких танков БТ, не говоря уже о Т-26, остро стоит вопрос замены их машинами подобного класса. Конечно, в случае нападения Польши, совершенно не скрывающей своих агрессивных намерений, они ещё повоюют. Тем более, как и для Т-28, запущено производство комплектов дополнительной брони на эти машины. Но… Если БТ, особенно «семёрка» с дизельным двигателем, ещё кое-как выдерживает увеличение массы, то у Т-26 ни двигатель, ни трансмиссия для этого уже не годятся. И это показали расчёты ленинградцев, сделанные для модернизированного Т-26 в рамках темы «СП» (танк сопровождения пехоты): при броне 30 мм машине требуется двигатель, мощностью не менее 160 лошадиных сил.
Два варианта танка Т-126, имевшего лобовую броню целых 55 миллиметров, а бортовую — 45 мм, один массой 13, а другой 17 тонн, тоже не одобрили в ГАБТУ из-за неготовности двигателя у одного варианта и неудачной компоновки у другого. Тем не менее, к концу лета обе машины должны быть предъявлены на испытания.
Плавающий Т-40 московского завода № 37, принятый на вооружение в декабре прошлого года, на эту роль не годится совершенно из-за слишком слабого, на уровне Т-26, бронирования. Но Николай Астров, разработавший эту машину, предложил целых два других варианта. Первый (индекс 060) — с лобовой бронёй до 35 мм и 20-мм авиационной пушкой ШВАК, двухместный, массой менее шести с половиной тонн, и с той же пушкой. А второй (индекс 070) — уже с бронёй на сантиметр больше, массой примерно девять с половиной тонн (почти вдвое меньше, чем у «тяжёлой» версии Т-126) и «сорокопяткой». Обе машины с использованием автомобильных агрегатов, включая моторы. Причём, в тот, что потяжелее, должны устанавливаться два мотора, работающие на один вал. Весьма необычное решение!
Сложно сказать, что именно выберут в ГАБТУ. Все варианты имеют плюсы и минусы. У ленинградских машин предусмотрен экипаж четыре человека, но они существенно дороже и сложнее астровских. У московских, выпуск которых может быть запущен и в столице, и в Горьком, командир экипажа из двух человек будет перегружен, выполняя работу и собственную, и наводчика, и заряжающего, но они намного легче и дешевле.
В целом же, насколько мне известны тактико-технические характеристики лёгких танков наших наиболее вероятных противников, поляков, англичан и французов, все наши машины даже превосходят их лучшие образцы. Не говоря уже о средних и тяжёлых танках, в разработке которых мы особенно мощно рванули за последний год.
Фрагмент 2
Комиссар государственной безопасности 1-го ранга Берия, 25 июля 1940 года
Да, неприязнь к этому старшему майору, которого Бабушкин называет своим учеником, у меня имеется. И связана она именно с тем, что он остался на службе после контрреволюционного переворота 1991 года. Может быть, и не совсем справедливо, поскольку партийная верхушка к тому моменту полностью разложилась, и лишь некоторые силовые структуры сдерживали их от совсем уж беспардонного грабежа народного имущества. Но ничего с собой поделать не могу.
Тем не менее, кое-чему он моих подчинённых научил. Это, конечно, не только его заслуга, поскольку система и методики работы против иностранных разведок вырабатывались десятилетиями, но опыт он передаёт усердно. Особенно это пригодилось в Латвии и Эстонии при выявлении лиц, работающих на польскую, британскую и французскую разведки. Так сказать, по свежим следам. Ведь вводом советских войск в эти прибалтийские страны дело не закончилось.
На выборах, к которым допустили коммунистов, они и выиграли. Несмотря на вопли британского, французского и польского радио с призывами бойкотировать плебисцит, а также массы провокаций, организованных иностранной агентурой. Разумеется, после обнародования результатов крики продолжились, но уже по поводу фальсификаций и «принуждения к голосованию за красных». Результаты они не признали, а по этой причине считают незаконными просьбы латвийского и эстонского правительств о присоединении к СССР. Даже несмотря на то, что обращение эстонского парламента утвердил президент этой страны Константин Пятс. Просьбы, конечно же, удовлетворённые Советским правительством.