— Быстро в кузов, там пулемёт.
Боец кивнул, судя по треугольникам в петлицах это был сержант, скорее всего борт-стрелок, собрав купол парашюта в обе руки, тот добежал до задка грузовика и забросив парашют, стал на ходу залезать сам, так как я уже тронулся с места и погнал дальше. Была причина поторопится, с дороги ко второму летуну двигалось ещё две машины, тоже грузовики. Какие-то интенданты хотели геройство показать. Только я был первый. А тот видел непонятное у грузовика, но и тут я вылез на подножку и помахал рукой. Так что тот тоже рыбкой нырнул в кузов, к напарнику, не забыв парашют. А я развернувшись, покатил навстречу к тем грузовикам. Я уже видел, всего несколько солдат там было, а мне бензин был нужен. Остановившись, и заглушив двигатель, рёв моторов обоих грузовиков приближался, я встал так чтобы не было видно, как я покидаю машину и иду к кузову. Встав у борта, я сказал:
— Значит так, бойцы. К нам два грузовика подъезжают. В каждой кабине по двое, что в кузовах не вижу, крытые, но машины порожняком идут, видать интенданты, думаю кузова пустые. Немцев в расход, собираем оружие, документы и сливаем бензин, он нужен. Потом едем выручать ещё одного из ваших. Думаю, его уже немцы приняли, отобьём. А сейчас меняемся оружием, всё же «ДТ» мне более знаком. Держите карабин, прикроете.
Этот карабин водителя я нашёл в зажимах у сиденья, немец про него забыл, когда убегал, а я, покидая машину, достал. Вот так передав его тому второму летуну, приняв пулемёт, оба тоже покинули кузов и выйдя из-за грузовика я дал на вскидку две короткие очереди, что пересекли лобовые стёкла обоих грузовиков. Они не друг за другом ехали, тут дорог не было, одна трава вокруг, целина, удобно двигались, рядом друг с другом. Дальше держа медленно останавливающиеся грузовики на прицеле, я велел летунам осмотреть машины, добить раненых, если они есть. Особое внимание к кузовам, если что прикрою. Однако, как я и думал, те пустые были. Поэтому собирая оружие, документы, и всю мелочёвку по карманам, часы с немцев я тоже приказал снять, как и обувь и некоторые уцелевшие комплекты формы, ремни. Дальше слили бензин в бак моего грузовика, и в три канистры. Это всё что было найдено в грузовиках. Прострелив грузовикам двигатели, я устроился в кабине, а летуны в кузове, пулемёт остался им. Мы за это время успели познакомится. Сержант Завьялов стрелок-радист, потом штурман, младший лейтенант Гаимов, а их командир последним покидал горевшую машину. Он старлеем был, командиром звена. А узнав, что это я майор К, те были удивлены и поражены, приняв как должное моё сообщение что я формирую новую группу для действий в тылу противника. Летом прошлого года о моих приключениях немало было написано и те их читали, зачитывали до дыр, можно сказать. Сами так сказали. И кстати, пока мы работали, я слышал далёкие гулкие выстрелы гаубицы, самоходка у железнодорожного моста работала и судя по поднявшимся там дымам, работу свою сделала. Ремонтный поезд повредила, и подожгла, ну и по мосту надеюсь выстрелила. Три выстрела было, я считал. Сама самоходка должна была работать вне пределов дальности охраны и зениток у моста, хотя и прямой наводкой. Отстрелялась из укрытия, развернулась и двинула вдоль путей. Теперь нужно её перехватить. Как мы и договорились.
Сам я, выезжая обратно на дорогу, положил шлемофон рядом на сиденье, его наличие выдавало мою принадлежность к советским танкистам, а находясь в одном комбезе и немецком кепи, я особо внимания не привлекал. Водители имели ремонтные комбезы, вполне мог один такой ездить в нём. У немецких интендантов, а там был офицер, я забрал кроме оружия, препоясавшись, кобура с пистолетом теперь снова на боку, планшетку и бинокль. Так что поднявшись на небольшую возвышенность, не обращая внимания на столб дыма, там догорали обломки самолёта, больше наблюдал как у одному из грузовиков ведут командира экипажа «пешки». Остановился я на обочине, чтобы не мешать движению. Да и не было его теперь, мост-то те уничтожили, выполнили задание. А летуны тент сзади опустили чтобы их не видно было, стереглись. У нас теперь было ещё три карабина, пистолет и автомат офицера. Это пока всё.
Запомнив в какую машину посадили летуна, ха, его даже не связали, туда также забрался один солдат, я включил скорость, мотор работал на холостых, и стал спускаться вниз. Как я и думал тот грузовик что нам нужен, поехал не к мосту, а в другую сторону, а вскоре вообще свернул к железной дороге где был переезд. Удачно. Удачно было ещё то, что за тем грузовиком повернул ещё один, и они вдвоём покатили туда. Я тоже повернул и проехав метров триста остановился, после чего быстро покинул кабину и сообщил пассажирам: