«Это ж надо, – ужаснулась я, – ещё бы чуть-чуть и копец! И почему это даже предупреждающего знака не заметила? Или его нет?».
Знака – пятерня хулигана или бампер лихача – действительно не было, и просто чудо, что мне в самый последний момент удалось славировать. Едва переведя дух, я поняла, зачем здесь препятствие: влево уходила второстепенная дорога. В какое-то мгновение пришла мысль, а не смыться ли по этому просёлку с выключенной фарой, но скорость не дала времени на осуществление мимолётной идеи. Кроме того, я опять чуть-чуть не подпрыгнула на другом лежачем полицейском, вмонтированном уж в противоположную полосу – предупреждение для снижения скорости для двигающихся во встречном направлении. Выровняв руль после вынужденного рывка в сторону, я, как корабль из крутого галса, вывалилась на прямую линию и в сердцах выругалась. В первую очередь на тех, кто придумал подобные трамплины, а потом на тех, кто их смонтировал. И ещё на тех, кто за мной гнался.
Между тем, вновь потемнело: или на луну наползла туча, или луна сама скрылась в земной тени. В общем, опять стало достаточно темно. Несмотря на мощный галоген, байк проносился по всей длине луча за секунду, и я скинула газ. Кто его знает, вдруг за горизонтом света ещё что-нибудь окажется на дороге, а времени адекватно среагировать не останется. Да и преследование прилично отстало, чтобы улепётывать от него сломя голову.
«Может уже отвяжутся?», – подумала я и повернула голову назад, благо теперь скорость позволяла.
Совпадение, а не исключено и рок, но именно в этот момент взору явилось настоящее представление. Примерно на расстоянии полукилометра вниз по склону – дорога шла вверх – ползла пара красно-синих маяков, и вдруг один из них подскочил и слетел в сторону, а другой завилял и остановился.
– Полицейский маханул через полицейского! Едущий споткнулся на лежащем! Теперь есть реальный шанс окончательно нести ноги, – догадавшись, что произошло, я не смогла сдержать радости.
Ребята или не успели среагировать на препятствие, или вообще не заметили. Вот так-то, ускорение не любит бесшабашных экспериментов! Особенно, когда по части дорожного регулирования присутствует недосмотр. Нет знаков – нет порядка. В общем – бардак! Конечно, несмотря на всё происходящее, я в душе не желала патрульным зла в виде старухи с косой, но именно она минуту назад была в полуметре от меня. И в значительной степени по их, блюстителей дорожного закона, вине. Так что случившееся ДТП не только следствие, но и наказание.
Проехав ещё немного, меня осенило: а если кто-то из экипажа, а то и все, серьёзно пострадали. Или разбились насмерть. При этом дававшая клятву Гиппократа, да ещё и травматолог, даже не попыталась им помочь. Не по-людски, да и не по юридически. Неизбежны божья кара и, если поймают, сто процентная статья, но стоит повернуть назад для оказания помощи, как сразу последует арест. Простой смертный – не министр, церемониться со мной никто не будет. Всевышний, возможно, простит, а прокурор вряд ли. Такой расклад никого не устроит, и разумно предположив, что сегодня бог на стороне жизни и здоровья моих преследователей, я не стала сбрасывать газ.
Несмотря на приличную темноту, впереди вскоре обозначилась линия ночного небосклона – тягун заканчивался. Казалось, сейчас за холмом откроются необъятные просторы, словно подёрнутая бризом бескрайняя морская гладь. А как же иначе, когда потенциальная опасность далеко позади и, кроме всего, надёжно блокирована. Но, как говорится, недолго музыка играла, недолго пел аккордеон. Въехав на самую высшую точку холма, я едва радостно не выкрикнула боевой клич остяка, удравшего от медведя-шатуна, как этот клич застрял горле: метрах в ста от меня дорогу перегораживали две машины. Гадать об их принадлежности и целях не пришлось – иллюминация, раскраска кузовов и экипировка экипажей презентовала службу ГИБДД во всей красе. Мобилизованные, вероятнее всего, по рации, они устроили привал совсем не для того, чтобы знакомиться с девочками. Моментально сообразив, что мимо них не проскочить, я принялась тормозить. Но из-за налетевшего волнения полноценно выжала лишь передний рычаг, отчего мотоцикл развернуло боком, и он остановился метрах в тридцати от ближайшего полицейского, уже размахивающего своей волшебной, под зебру, палочкой. Типа «поди-ка сюда, крошка!».
«Попалась!», – ужасная догадка арктическим холодом обожгла голову.
6.
Когда становиться жарко, зачастую вспоминается Арктика. Особенно в Калахари, где жара аналогична пеклу. В Лабытнанги, что по другую сторону экватора, за полярным кругом, наоборот – в декабрьскую полночь, в пургу на ум приходят африканские фантазии. Если ко всему накрылась единственная котельная. Но главное отличие мороза от жары в том, что первый куёт монолит, а последняя его плавит. Лето превращает трясину болот в лягушатник, тогда как зимой это идеальный конькобежный трек (не всегда!). Другой близкий пример – ледяная скульптура: во льду куда больше феерии, чем в терракоте. Близко к этому, как вариант, мода. Избыток тепла порождает буйство дикой природы, однако папуас и пигмей не нуждаются в подиуме. Набедренная повязка, это тупиковый стиль даже для Юдашкина. Слишком примитивно. Прохлада же, как минимум, дала толчок роста лёгкой промышленности.