– Так я вовремя зашел, весьма вовремя, – улыбнулся Корнеев, закидывая ногу на ногу. – Как говорят в Одессе, у меня две новости, одна хорошая, другая еще лучше. С какой начинать?
– Говори, юморист, чего уж там, – невольно ухмыльнулся Головлев, любуясь на ухватки друга.
– Во-первых, я только что от радистов дальней связи, где получил свежую новость об обнаружении на временно оккупированной территории Персии, неподалеку от порта Бушира, обширного района добычи нефти, прямо из колодцев аборигены черпают ценную жидкость. И цены настоящей ей не знают, судя по объемам добычи. До Бушира от выходов нефти не более тридцати верст, да неподалеку есть удобная бухта, всего в десяти верстах от нефтяных колодцев. – Министр промышленности обвел друзей торжествующим взглядом. – Вторая новость в том, что в Даммаме смонтировали и приняли к эксплуатации нефтеперегонный завод в расчете на сто тонн исходного продукта в день. От того Даммама до Бушира по морю напрямую двести верст с гаком будет. Значит, топливо через Суэц можно не гнать больше, в нашем Индийском океане топлива для кораблей скоро станет достаточно.
– Однако порадовал ты нас, Сергей Николаевич, этот участок побережья можно у персидского шаха Аббаса арендовать лет на сто, взамен части репараций. Тогда топлива нам хватит, пока свою нефть не обнаружим, – расцвел в непроизвольной улыбке наместник. Затем перевел взгляд на Валентина и предложил: – Давай, подбирай состав первых поселенцев, человек триста, не больше, и место высадки. Через две недели пять кораблей из эскадры Хесселя можно отправить в Австралию, с одним бензовозом. Будет к этому времени бензин для десяти кораблей и полный бензовоз? – повернулся Петро к Корнееву с вопросом.
– Даже не вопрос, еще останется для местных катеров, – заверил руководство страны министр промышленности, развалившись в полукресле. Демонстративно зевнул и добавил: – Я ведь чего сюда шел? На закрытую верфь пригласить хотел, на завтра. Мы первый пятитысячник на воду спускаем. Корпус полностью сварной, из стального листа, четыре двигателя, расчетная скорость до сорока верст в час, дальность хода на полной заправке – пять тысяч верст. На воде доведем до готовности за три месяца. Планируем оснастить тремя локаторами, визорами, то есть для обороны пять стомиллиметровых пушек, три крупнокалиберных пулемета. Думаю, хватит.
– Такие корабли в серию запустить бы, как пресловутые «Либерти»… По одному в месяц смогут твои умельцы выдавать? – встрепенулся наместник, блестя глазами.
– Нет, дай бог, два таких гиганта за год выдать получится, – развел руками Сергей Николаевич с явным огорчением. – Но сами корпуса, монтаж громоздкого оборудования, внутреннюю отделку вполне можно делать на верфях Данцига, Ростока, Гамбурга. Оборудование изготовить, монтировать, обучить рабочих, инженеры пока будут наши, года вполне хватит. Листовой прокат к тому времени можно где-нибудь в Берлине катать, тьфу, в Берлове, все забываю новые названия. Ну, вы поняли. Если каждая верфь будет по два корабля делать за год, от шести до восьми гигантов получим через два года. Пушки, локаторы, пулеметы, радиостанции будем монтировать на Острове. Если хорошо пойдет, можно массовое кораблестроение перевести на континент, оставить здесь опытные производства. Дешево и сердито выйдет, как всегда.
– Так ты для этого сюда шел? Чтобы нас на завтрашний праздник позвать? – удивился наместник. – Позвонить не мог?
– Да нет, поговорить хотел секретно… – смутился Сергей Николаевич, искоса поглядывая на Петра.
– Говори, все свои. – Наместник с Валентином уселись за стол, приготовились слушать.
– Мы на этой неделе провели успешные испытания катера на подводных крыльях, восемьдесят верст в час легко идет. Будем ли пускать его в серию, если будем, в каком варианте? Учтите, что на море при среднем волнении катер на крылья не встанет, только в тихую погоду сможет разогнаться, а так будет обычные тридцать верст выдавать, не больше. Лучше всего такие катера на крупных реках применять, так у нас и нет особо крупных рек. Дунай и Висла подойдут, но они не по нашей территории проходят.