Рядиться в броню я не стал, смысла не видел, не смогу без сети ею управлять, хотя на борту было два бронескафа. Так, прихватил на всякий случай с одного из фрегатов. Один в разведывательной комплектации, облегчённый, с модулем «Хамелеон», другой чисто штурмовой, основная масса на щитах и броне. Я был в обычном комбинезоне, не в своём инженерном, вывезенном с Алии, а уже местном, размер обычный, я успел к своим пятнадцати с половиной годам изрядно вытянуться. Правда вся масса в рост пошла, сам я был худым как щепка. Да и тренировки сказались. В общем, с виду обычный подросток, хотя и крепкий, с налитыми натренированными мускулами. На поясе у меня был лёгкий облегчённый бластер, на бедре в кобуре офицерский игольник, снаряжённый бронебойными иглами. Также на поясе в ножнах штурмовой вибронож. Ещё разная мелочевка в чехлах на ремне. На плечо я повесил небольшую сумку, такие ещё называют офицерским подсумком, хотя в ней литров десять будет объёма. Тоже для мелочёвки. Челнок подлетел, когда я был готов, проверил его щупом, и определил что на борту всего один человек, пилот, причём молоденькая девушка. Она меня после шлюзования и встретила, челнок оказался и не челноком вовсе, а вполне себе таким приличным адмиральским катером. Роскошная обстановка, всё на высоком уровне. Мы уже отстыковались и направились к борту тяжёлого крейсера. Девушка сидела в рубке, красивая, видимо потому её и отправили, чтобы та разрядила обстановку. Мол, от нас проблем не жди. Ну-ну.
Добрались нормально, что тут полчаса лёту, потом видимо сели на лётной палубе боевого корабля, это не точно, больше по ощущениям, вроде опорами поверхности палубы коснулись. Да и когда на лётную палубу влетали, на миг у челнока искусственная гравитация отключилась, это тоже чувствуется. А так обзорные экраны были отключены, и я точно не видел, где мы оказались. Осторожно проверил щупом всё вокруг. Так и есть, народу хватало, мы на лётной палубе того крейсера. Кстати, это была другая модель, да и по поколениям не совпадала с тем из тройки, что меня преследовала согласно данным полученным с зондов. Хотя вроде один проект, что-то было в них общее.
Пилот сопроводила меня к выходу, вся ладненькая такая, так и привлекала взгляд. Ещё бы, гормоны-то бушуют, тут волей неволей скосишь взгляд на пилота. Та видимо подключилась к камерам на борту катера и видела, как я на неё кошусь, изредка улыбалась, проказница. Встречал меня представительный мужчина, со смутно знакомым лицом. Нет, кто это я сразу узнал, по тем фото, что показывали об этих наёмниках, тот самый живодёр и тому подобное, это был командир группировки, адмирал Скебоч. С учётом того что адмиралы могут командовать группировками не меньше чем в сорок вымпелов, восемь для него маловато. На момент когда их объявили розыск, у наёмников было чуть больше пятидесяти боевых кораблей, это если не считать транспортов поддержки. Мало от них осталось, если тут вообще все, а не малая группа что участвовала в боевой операции. Ну а знакомые черты в облике адмирала я приметил не поэтому, похоже, пилот ему родственница, возможно даже дочь, что-то было общее в их аурах. Хотя возможно и жена, при долгой семейной жизни ауры скажем так, срастаются и приобретают общие черты супругов.
— Доброго дня, ваше сиятельство, — слегка склонив голову в правильном этикете, высказал тот мне уважение. Как я видел вполне себе искреннее, фальши в его ауре я не обнаружил. Кстати, по голосу, это с ним мы общались.
— У меня утро, — чуть улыбнулся я. — Однако оставим эти политесы. Думаю вы не для того меня искали чтобы показать своё уважение к старому дворянскому роду.
— Не только, тут вы правы, но уважение наше искреннее. Мы собрали немало информации о вас и она не могла не вызвать восхищение. Только сильный духом человек мог совершить тоже что и вы. Это я о побеге с Алии. Вы ведь не только сами прорвались, но и помогли это сделать многим, что говорит о вас только с лучшей стороны.